• Вход
  • Регистрация
аналитика
20 Февраля 2015, 16:07


Точка зрения Александра Клюкина: Опять электричка

5 728 24


Дежавю. Президент опять рассказывает правительственным чиновникам, что такое пригородные электрички, зачем они нужны и как они должны работать.

В начале февраля речь шла о том, что электрички должны ходить. Этот урок правительство усвоило и отчиталось, что они снова ходят. Теперь Владимир Путин объясняет вице-премьеру Аркадию Дворковичу, что электрички не должны ходить пустыми, а цены на билеты должны быть доступны для людей. И что если в Марий Эл электричка стоила 22 рубля, а теперь 89, а в Забайкальском крае 90, то это неприемлемо.

В следующий раз, Путин, видимо, будет кому-нибудь объяснять, что электрички должны останавливаться на пригородных станциях, а в поездах нужно объявлять остановки.

Такое ощущение, что ему есть дело до всего. И правильно, у него такая работа. А вот остальным нет дела ни до чего. Дали поручение, выполнил, отчитался, а как оно там на самом деле работает – не все ли равно. И откуда вагоны берутся – не все ли равно. Надо купить за границей – так купим за границей, что с того, что свои заводы простаивают без заказов.

А может быть, так и есть? Вот им, тем, кто на электричках не ездит, на заводы не заглядывает – в самом деле все равно, что народ обо всем думает? Сколько он за что платит, как он это все воспринимает?

Путину не все равно, потому что он знает, что настроение народа – самый главный фактор, особенно в эпоху кризисов и колебаний мировых цен. А они, видимо, думают, что это такой нематериальный фактор, который трудно оценить и монетизировать.

А разве только в электричках проблема? Точно такие же показательные социально-экономические ликбезы можно провести то теме цен на бензин, на лекарства, по проблеме организации похода к врачу и упрощения налоговой отчетности. И далее по списку. Но, видимо, непонимающие все ждут, когда им позвонят из Кремля и расскажут, как надо работать. Но как бы нам сделать так, чтобы на государственных должностях сидели люди, которым не нужно объяснять азбучных истин?


Подписывайтесь на наш канал в Telegram

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Помочь проекту


Новости партнеров
Реклама
ОБСУЖДЕНИЕ
Чтобы оставить комментарий, необходимо
зарегистрироваться или авторизоваться
или вы можете оставить анонимный
комментарий без регистрации.
Кактотак
Прекрасное лекарство придумал Иосиф Виссарионович. Ротация чиновников через Колыму прививает стойкое чувство единения с народом. И понимания его проблем. По моему, самое время массовых прививок государственного аппарата. Потому как зараза уже давно носит характер эпидемии.
1
Михаил Гусаренко
Путин может заставить понизить стоимость билета, но разницу между рентабельностью и стоимостью, всё равно кто-то будет оплачивать. Мы движемся по пути перераспределения доходов в пользу бедных. Причем не доходов богатых (прогрессивную шкалу налогов никто вводить не собирается), а доходов просто чуть менее бедных. Это мотивирует ничего не делать, потому, что тогда о тебе позаботиться государство, и де мотивирует чего то добиваться, потому, что всё равно перераспределят. Один раз этот вектор уже привел нашу страну в полный тупик. Вместо того, чтобы задуматься, почему люди не могут заплатить за билет столько, сколько он стоит, и принимать меры, игнорируют реальные проблемы, занимаются самопиаром и "снятием социальной напряженности". Это выйдет боком обязательно.
-2
Кактотак
А почему Вы уверены что есть убытки? Нужно смотреть на РЖД в комплексе. И она получает сверхприбыли. Во всем мире, по стоимости, жд транспорт значительно дешевле авиа. А у нас наоборот. Просто очередная монополия решила вывернуть нам карманы. Вот и все.
2
Аноним
Аноним
Россия, Нижний Новгород
А при чём тут РЖД, электричками занимаются региональные пригородные пассажирские кампании (у нас волго-вятская ВВППК). Т.е. это разные компании, многих сбивает с толку что они ездят по одним и тем же рельсам, но это ничего не меняет. РЖД занимается только пассажиро и грузоперевозками на дальние расстояния. А пригородные электрички сами по себе убыточный транспорт, даже в советское время так было, только тогда государство ради народа закрывало на это глаза, а частники сейчас банкротятся. Масса электрички слишком большая относительно перевозимого груза.
0
Аноним
Аноним
Россия, Воронеж
Замечание интересное, но бесполезное. А что Вы конкретно можете предложить?
Думаю, Вы помните, что ОАО "РЖД" государственная компания и в некоторых вопросах она должна блюсти не столько свои частно-собственные интересы прибыли, а интересы государства, которые в данном случае, меряются не столько рентабельностью конкретной гос. компании. Думаю, Вы лучше многих знаете, что как гос. поддержку из нашего с Вами кармана у государства просить, так они государственные, а как создавать кучу дочерних структур и т.д., чтобы "пилить" удобнее было, тут они частные.
0
Аноним
Аноним
Россия, Москва
Молодец,земляк!Доходчиво и в точку. ...Дед.
0
Аноним
Аноним
Эстония
столько комментариев) где этот вчерашний модератор?) всё поудалять нужно)
-2
Аноним
Аноним
Россия, Ставрополь
Полностью с Вами согласен. Каждый на своем рабочем месте должен быть профессионалом. Тогда предприятия в России будут работать правильно. Сегодня - все наоборот. Работаю в горной промышленности. Никогда не жду, что скажет директор. Я лучше его знаю, что делать. Ориентируюсь в вопросах экономики. Директор предложил на полставки должность экономиста. Я ему - не дай бог, но если Вам понадобится сделать операцию аппендицита, вы ляжете под нож операционной сестры. Нет. Тогда зачем предлагаешь мне заняться тем, что я знаю "по верхам"? Польза будет той же. При Союзе в народном хозяйстве работали профессионалы. А сегодня, в основном, дилетанты. Вот это проблема государственного масштаба.
0
Аноним
Аноним
Россия, Ставрополь
Да, Путину не позавидуешь. Столько уродов на место надо поставить.
3
Кактотак
Хорошо бы не поставить, а посадить. Количество "уродов" сразу снизится в геометрической прогрессии.
1
Аноним
Аноним
Россия, Москва
Правильная мысль:"...это проблема гос.масштаба".Кадровая политика - ахилесова пята всего 25-летнего "развития" России,за исключением разве 8-месячного Правительства Примакова,Маслюкова.К сожалению, гайдаровская экономическая политика продолжает превалировать в верхах,отсюда постоянные кризисы и решения,типа ввести прогрессивную налоговую систему на доходы олигархов и котов - нельзя,а повысить трудовой возраст пенсионерам - можно.Священную корову лелеят,а,как сказал Медведев при недавнем посещении продмагазина,35 лет назад еще хуже было(?) и сейчас выдержат.
0
Аноним
Аноним
Россия, Химки
ну дак это ж сам ВВ держит подходящего премьерчика ...а премьерчик держит подходящих ему вице премьерчиков ...в чем проблема то ? ЭТО ОНИ ЭТО ИХ реальный уровень ....А если еще прибавить ЦБ РОССИИ неизвестно на кого работающий ..то в чем же проблема ? Все на местах ...просто не получается у них быстро уничтожить наш народ ...Но работа идет
0
Алекс По
Да у нас по жизни так - пока СТАРШИЙ не даст подсрачника - никто и не пошевелится... Слава Богу наш Старший - это действительно Великий Человек и ему есть дело до всего...
Видать., Дворковича (которого Путин уже ДВАЖДЫ принародно отчитал за электрички) - скоро умножат на ноль...
2
Аноним
Аноним
Россия, Москва
А,если "Великого" не станет и Дворковича изберут,который не последний Зам. у Медведева,что будешь писать?Можно сказать:а при чем тут Медведев?
-1
Алекс По
А че с ВВП может случиться?! У него здоровья на 90 лет жизни хватит... Если же (тьфу-тьфу) с ним что случится - Президентом поставим Иванова или Шойгу. И уж никак не Дворковича...
...Я тебе популярно расскажу, что будет дальше... В 2018 году мы выберем Путина ещё на 6 лет - до 2024 года. А уже потом, через 9 лет от нынешнего момента, Президентом станет тот, кого укажет Владимир Владимирович...
3
Аноним
Аноним
Россия, Москва
Не дай Бог ошибешься,как с Ельциным.Привык к указаниям сверху.Для этого и ЕГЭ внедрили,чтобы чужим разумом непорочность личности понимать.То,что Путин ныне молодец,не спорю,но раньше времени восхвалять "Великим" сродни лозунгу "Слава мне,как патриоту!".
1
Игорь Иванов
Да короновать его уже и не заморачиваться выборами...
1
Алекс По
У нас же демократия - все должно быть по закону... Да и сам ВВП наверняка уже уйдет после 2024 года. Все-таки 72 года - это уже достаточно зрелый возраст для Лидера Великой России. Там уже можно и на заслуженный отдых...
1
RYBBok
RYBBokПостоянный житель5 комментариев
А ведь так и будет как вы говорите! На последних годах своего президенства ВВП представит народу приемника, который побудет в правительстве и покажет народу как он работает. Надеюсь на посту премьер-министра будет этот человек, а то Дима как-то малясь не справляется со своими ребятами.
1
Аноним
Аноним
Россия, Москва
По закону,но без каруселей,идейный ты наш.А в отношении предвидения такого длительного периода ты просто Ванга.Долгие несмолкаемые аплодисменты.
-2
Алекс По
Какие КАРУСЕЛИ?! О чем ты? Неужели ты и ПРАВДА веришь, что в нашей стране есть хоть ОДИН политик, который хотя бы ВПОЛОВИНУ так же популярен у народа, как Путин?!
Путин на Выборах-2012 обогнал Зюганова (2-е место) в 3.7 (!!!) раза (63% голосов против 17%). Такое не может сфальсифицировать даже Псаки...
1
Аноним
Аноним
Россия, Москва
Если следил за выборами,то карусели и вбросы были на выборах 04.12.11 в Гос.Думу,а при выборах Президента никто и не заикался о нарушениях,как и при выборах Мэра Москвы.Последние вообще образцовыми были.Власти сделали выводы и будем надеяться,что каждые следующие будут прозрачные.Может Немцовы и компания всегда будут не довольны,но на них внимания уже как на тролей.Вообще пылишь ты слишком бурно:какие КАРУСЕЛИ,караул?! - ДЕТСКИЕ,едрёныть!!! А Псаки не обижай,без нее будет скучно.
0
Алексей Паневин
А что?! Вариант!))) И бюджетных денег на организации выборов нехило сэкономим!)))
0
VIK 68
VIK 68С нами навсегда!1500 комментариев
Автор назначен специалистом по электричкам))
не знаю, я бываю иногда в Москве, там для пригорода без электричек вообще никак
1
наши услуги
Видео
Реклама
Новости партнеров