Конструкторы американской компании Local Motors разработали и представили первую ласточку среди электробусов — миниавтобус на 12 пассажиров. Новинка техники уже вышла на свои первые рейсы в Вашингтоне. Компактный, маневренный, необычный электробус привлек к себе внимание общественности и инвесторов. Еще бы — беспилотный Olli стал первым миниавтобусом, напечатанным на 3D-принтере.
Американские компании Local Motors и IBM представили свое детище: беспилотный электроавтобус Olli был напечатан на 3D-принтере, а система Watson для управления миниавтобусом была разработана в лабораториях IBM. Заказ чудо-автобуса уже возможен в Вашингтоне, там Олли вышел на свои первые рейсы.
Вместительность беспилотного электробуса — 12 пассажиров, заказать его можно через мобильное приложение. Автобус удобен своей многофункциональностью, несмотря на компактные размеры. Это может быть не только функция перевозки пассажиров в городских условиях, но и мобильный офис, кафе или даже спортзал. Архитекторы Olli отмечают скорость производства самого транспортного средства: распечатка одного электробуса занимает 10 часов, дальнейшая его сборка — еще один час.
Компания-родитель Olli (Local Motors) уже запланировала тест-драйвы и пару пробных проектов в разных городах мира: возможности беспилотного Олли можно и нужно развивать. Мегаполисам крайне необходим компактный и маневренный Олли, уверены его создатели, поэтому пару десятков электробусов вскоре появятся в разных точках планеты.
Технические данные беспилотного электробуса Olli
Технические данные беспилотного Olli весьма впечатляющи, невзирая на его скромные габариты. Каркас создан целиком из углепластиковых трубок: этот легкий сверхпрочный материал соединяется друг с другом полыми алюминиевыми деталями (их тоже печатают на 3D-принтере). После распечатки всех запчастей Olli проходит сборку, занимающую всего час. Это не такой сложный производственный процесс, как на традиционных заводах, отмечают конструкторы Local Motors. Олли гораздо проще в конструкции и сборке, да и вес транспортного средства поменьше за счет легких и сверхпрочных углепластиковых запчастей.
Партнер Local Motors — корпорация IBМ, снабдила электробус Olli системой беспилотного вождения. Водитель не нужен, в этом главная прелесть инновации! Суперкомпьютер Watson гарантирует «разумность» Олли и его общение с пассажирами. Искусственный разум от IBM позволяет заложить в Олли маршрут следования: пассажир просто называет пункт назначения на английском. При этом Olli может откликнуться и на просьбу любознательных пассажиров — рассказать о принципах своего функционирования.
Дизайн Olli разработал студент Эдгар Сармьенто: он создал простой микроавтобус, который лучше всего подойдет для использования в городах. Сейчас Olli тестируется в Вашингтоне, затем его хотят испытать в Майами и Лас-Вегасе.