РЖД, Газпром, Роснефть могут обязать покупать инновационные товары и услуги

Развитие событий: Яндекс.Заправки договорились с "Роснефтью" об оплате на заправках "Роснефти", "Башнефти", ТНК, BP и ПТК (14 мая 2020)

С 2018 госкомпании могут обязать покупать не менее 5% инновационной и высокотехнологичной продукции в год. Об этом пишут "Ведомости" со ссылкой на поправки в закон о госзакупках.

При этом не менее 2,5% должно приходиться на покупки у малого и среднего бизнеса.

Если поправки примут, то с 2016 по 2018 будет переходный период, когда компании должны будут тратить на инновационные товары и услуги 2% денег.

В качестве примера, на какие суммы в 2014 году госкомпании заключили договора:
- «Газпром» - 817 млрд рублей,
- «Роснефть» - 1,4 трлн рублей,
- РЖД - 904,9 млрд рублей.

То есть если бы нормы действовали уже сейчас, то на товары и услуги высокотехнологичных компаний Газпром, Роснефть и РЖД на троих потратили бы 156 млрд рублей. Для сравнения — это "3 выручки Яндекса" за 2014 год, в нём поисковик выручил 50,8 млрд руб.

Добавить 14 комментариев

  • Ответить

    С одной стороны история понятная
    Гигантов толкают с наезженной колеи на то, чтоб они думали про инновационное развитие бизнеса, а не только про «купи-продай»

    Риск тоже понятен — слить 5% бюджета на каких-нибудь упырей, лишь бы контролеры отвязались («А чего инновационного вы купили на 10 миллиардов? — вот, 15 лэндингпейджей и сервис коллтрекинга» — «Ну да, ну да»)

  • Ответить

    Плановая и директивная экономика наступают….
    Эффективность соответствующая будет.

    Вот странно, вроде эволюционные и рыночные модели показывают свою эффективность для развития систем (с разумной долей контроля).

    Ан нет, будем по спирали заходить и заходить на одни те же грабли. Монополии, директивный стиль управления, централизация и т.п.

    Менталитет? Проклятие? Традиции?

    Так и будем по спирали «открутили гайки — закрутили»?
    Предреволюционная Россия
    Большевики
    НЭП
    Закрыли НЭП

    Застой

    Перестройка, дикая рыночная экономика, нефтяная сытость
    Современная российская экономика.

  • Ответить

    Что было, то и будет; и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: «смотри, вот это новое»; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Нет памяти о прежнем; да и о том, что будет, не останется памяти у тех, которые будут после.

  • Ответить

    Как пели в одной хорошей песни Ансамбля Христа Спасителя и Матери Сырой Земли:

    Просто он работает Медведевым,
    и деньги раздаёт хорошим людям…

    Формально и Газпром, и Роснефть, и РЖД — так и так обязаны тратиться на высокие технологии. Удивительно если они не тратят даже 5%! на работу по тем направлениям, что им неизвестны, но важные. Так Газпром не умеет продавать газ в Китай, негде сжижать его, Роснефть не владеет сланцевыми технологиями, РЖД — не умеет делать БАМ или скоростные поезда по доступным ценам. Дешевле всё перечисленное всем покупать в ФРГ, ага. Молодцы какие.

  • Ответить

    Во всех этих громких словах про инновационную продукцию есть один маааааааленький секрет.
    Дело в том, что перечень инновационной продукции не определен, и у контролирующих органов также нет понимания этого перечня.
    То есть формально для того чтобы уложиться в эти 5% нужно чтоб в 5% конкурентных процедур фигурировали слова инновация. То есть закупить инновационной краски (не просто белой а с перламутровым отливом) и инновационных офисных стульев (наклоняются не только назад, но ещё и вперед) можно совершенно не напрягаясь.
    Так что, на данный момент, новость имеет весьма посредственное отношение к отрасли:)

  • Ответить

    Кстати, а чего это вы про Яндекс думаете?
    Высокотехнологичные и инновационные товары для Газпрома и Роснефти это в первую очередь буровые установки. Там с оборотами все хорошо будет.

  • Ответить

    «…не менее 5% инновационной продукции в год…»
    5% от чего? От своего бюджета расходов? от бюджета своих доходов? от бюджета Российской Федерации или от стоимости всей инновационной продукции, производимой в РФ? или еще от чего-то?

    думаю, что, когда определится перечень инновационной продукции, окажется, что указанные компании уже тратят, как минимум, не меньше положенного.

  • Ответить

    Гигант не всегда может купить что-то у СМБ. К примеру, Аэрофлот (он кстати давно покупает на 2.5% у СМБ) что Аэрофлот может купить у ИП? Но ведь покупает. Если есть желание — то и у СМБ можно купить и поддержать. Что касается инноваций — тоже непросто. Инновации — это риск, а рисковать не хочется и не всегда разрешают регуляторы. К примеру, российским банкам по сути запрещено инновационной финансирование

  • Ответить

    > Ан нет, будем по спирали заходить и заходить на одни те же грабли. Монополии,
    > директивный стиль управления, централизация и т. п.
    > Менталитет? Проклятие? Традиции?

    нет, воровать удобнее.

  • Ответить

    Надо напомнить, что РЖД от бюджета получает около десятки млрд дотаций ежегодно.
    Газпром имеет налоговую льготу около 300 млрд рублей.
    Роснефть тоже имеет налоговые льготы. И схема финансирования займа в декабре 2014 года на 600 млрд рублей осталась мутной.
    Т.е. с одной стороны, это крупные и весьма доходные предприятия, с другой — почему-то вечно нуждающиеся в поддержке государства за счет других отраслей, но с бессменными «эффективными» менеджерами. Но подразумевается, что эти заведения имеют права финансировать всякие развлекушки типа футбола, а теперь еще покупать «инновационную» продукцию.
    Фактически мы имеем схему «перекачки» средств из гос.бюджета под различными «благими» предлогами.
    При этом дефицит ПФ РФ в 2014 году — 335 млрд рублей.
    А размер финансирования образования и науки упал с 379 млрд в 2012 году до 373 млрд в 2014 году, с учетом инфляции — это снижение процентов на 15-20…
    Здравоохранение с 344 млрд в 2012 году до 258 в 2014 году… тут вообще жесть.