William Cramp and Sons
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 15 октября 2022 года; проверки требуют 2 правки.
| William Cramp and Sons | |
|---|---|
| англ. William Cramp & Sons | |
 Вид на акваторию верфи с высоты птичьего полёта. | |
| Тип | судостроительная компания[d] |
| Основание | 1825 |
| Упразднена | 1947 |
| Основатели | Уильям Кремп[d][1] |
| Расположение | |
| Отрасль | судостроение |
| Продукция |
USS Indiana (BB-1) «Варяг» |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Уильям Крамп и сыновья (англ. William Cramp & Sons) — американская судостроительная компания в Филадельфии (штат Пенсильвания), основанная в 1825 году Вильямом Кремпом (англ. William Cramp). В XIX веке — ведущая компания США по строительству стальных кораблей. В 1919 году куплена компанией «The American Ship & Commerce Corporation», однако закрыта в 1927 году в связи с уменьшением количества заказов со стороны ВМС США после подписания в 1922 году Вашингтонского соглашения о сокращении флотов. В 1940 году ВМС США вложили $22 млн в расконсервацию верфи для строительства крейсеров и подводных лодок. В 1947 году компания была снова закрыта и место на реке Делавэр, где она располагалась, превращено в индустриальный парк.
Построенные корабли[править | править код]
- Список судов по (году закладки):
- «Забияка» (1878) — бронепалубный крейсер II ранга
- «Балтимор» (1887) — бронепалубный крейсер 2 класса для ВМС США.
- BB-1 «Индиана»(1890) — линкор береговой обороны 1 класса — головной корабль типа «Индиана» для ВМС США.
- «Сент-Луис» (1894) и «Сент-Пол» (1895) — первые океанские лайнеры, построенные в США после закрытия «Линии Коллинза» в 1850-х годах. 5 ноября 1899 «Сент-Пол» стал первым в мире лайнером, сообщившим о своём прибытии в порт по радио. Судно следовало из Нью-Йорка в Англию и имело на борту беспроволочный телеграф Маркони.
- «Касаги» (1897) — бронепалубный крейсер 2 класса — для ВМФ Японии.
- «Варяг» (1898) — бронепалубный крейсер I ранга — легендарный русский крейсер (спущен на воду 31 октября 1899 года), геройски погибший во время Русско-японской войны в бою с превосходящими силами японской эскадры.
- «Ретвизан» (1899) — эскадренный броненосец для ВМФ России.
- «Меджидие» (1901) — бронепалубный крейсер 2 класса — для ВМФ Турции.
Примечания[править | править код]
Ссылки[править | править код]
- William Cramp & Sons Shipbuilding Company. GlobalSecurity.org. Дата обращения: 29 апреля 2007.
- Cramp & Sons. Builders. Destroyer History Foundation (2007). Дата обращения: 5 ноября 2007. Архивировано 13 мая 2012 года.