• Вход
  • Регистрация
аналитика
10 Мая 2015, 10:54


Forbes: Европа теряет российский рынок, который для нее очень важен

2 077 10
Forbes: Европа теряет российский рынок, который для нее очень важен Фото: reuters.com

В то время, как Европа стремительно теряет важный для нее российский рынок, Китай и Россия развивают свое сотрудничество. Такое мнение высказал Директор фонда Prosperity Capital Management в Лондоне Мартин Шармуа в статье издания Forbes.

Так, аналитик прокомментировал встречу российского и китайского президентов в Москве, заметив, что отношения двух стран стремительно развиваются, вытесняя с российского рынка европейские страны.

«Россия и Китай становятся лучшими друзьями», - отметил Шармуа.

При этом он прогнозирует увеличение товарооборота между Россией и Китаем до $200 млрд.

«Китай нуждается практически во всем, что производится в РФ, и Россия при этом производит достаточно недорогие товары широкого потребления», - подчеркнул эксперт.

В то же время европейские компании стремительно теряют свои позиции на российском рынке из-за санкций и геополитики.

«Европе, впрочем, нужно быть осторожной, поскольку Россия — очень важный рынок для нее», - предупреждает аналитик Forbes.


Подписывайтесь на наш канал в Telegram

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Помочь проекту


Новости партнеров
Реклама
ОБСУЖДЕНИЕ
Чтобы оставить комментарий, необходимо
зарегистрироваться или авторизоваться
или вы можете оставить анонимный
комментарий без регистрации.
Маким Федоров
Комментарий удален
0
Тимофей Ясиновский
Эх, научились бы еще китайцы приличные автомобили делать. Тогда про Европу вообще можно забыть.
0
Алексей Сторожев
у моего бати 4 года китаец, у меня год, жалоб нет. а у вас какое авто, чтобы та говорить?
1
Тимофей Ясиновский
Кореец. Ssang Yong Musso 2004 года. Прекрасно ездит. До него были старенький паджерик и Форд Эксплорер. С ними все проклял. Первый ездил в основном в сервис, второй - на заправку. Еще раньше - отечественный автопром.
Ну, к чести китайцев могу сказать, что как-то раз мне пршилось друг за другом проехать в Джили Эмгранд и не новым, но приличном мерсе. Так вот разницы я не заметил. Скорее, джили даже больше понравилась.
0
Тимофей Ясиновский
Комментарий удален
0
Аноним
Аноним
Россия, Москва
Российские компании пусть учатся нормальные автомобили делать.
0
Тимофей Ясиновский
Так они учатся. Говорят, что калины и ларгусы очень приличные автомобили. А вот в классе полного привода пока все как-то не очень. Ни нива, ни патриот лично меня совершенно не возбуждают.
0
Bubble Gum
Bubble GumС нами навсегда!1000 комментариев
"вытесняя с российского рынка европейские страны."
Они сами ушли.
0
Алексей Сторожев
где-то сами, где-то "попросили"
1
Bubble Gum
Bubble GumС нами навсегда!1000 комментариев
ну не мы же
:) пусть плачут в жилетку тем кто их попросил об этом.
0
Propeller P
Propeller PС нами навсегда!500 комментариев
Имея не ценят а как потеряют плакать начинают. Ну знать у гейропы судьба такая.
1
Тимофей Ясиновский
Мне в этом плане очень нравится сама структура санкций:
Запад: "Мы вам ничего не дадим!"
Россия: "А нам вашего ничего и не надо!"
1
наши услуги
Видео
Реклама
Новости партнеров