Россия и Китай решили спорную ситуацию с возведением десантных кораблей
Десантные корабли на воздушной подушке проекта 12322 "Зубр" Россия достроит в Китае. Контракт стоимостью 315 миллионов долларов на строительство четырех кораблей был заключен с судостроительной компанией "Море" из Феодосии, когда Крым еще был украинским.
Корабли серии "Зубр" производятся в Феодосии и в Санкт-Петербурге (Конструкторское бюро "Алмаз") и являются самыми большими кораблями на воздушной подушке в мире. Они предназначены для высадки десанта на побережье и его огневой поддержки. Корабль может вмешать три танка, или 10 бронетранспортеров и 140 солдат. Без боевой техники корабль может вмещать 500 человек.
В 1970-х годах советские конструкторы обладали богатым опытом постройки кораблей на воздушной подушке. В серию были запущены и эксплуатировались корабли "Скат", "Кальмар" и проект 12321 "Джейран". В 1978 году командование ВМФ дало задание бюро "Алмаз" на создание более мощного десантного корабля. Проекту дали шифр "Зубр", нужно было увеличить скорость, нагрузку и вооружение. Первый опытный образец был построен в 1986 году и после испытаний вошёл в боевой состав ВМФ в 1988 году.
В 2000-2004 годы четыре корабля проекта "Зубр" проданы Греции, затем завод Феодосии приступил к контракту с КНР на поставку 4 кораблей на воздушной подушке типа "Зубр".
Подписывайтесь на наш канал в Telegram
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter