• Вход
  • Регистрация
аналитика
9 Февраля 2015, 18:11


Россия и Китай решили спорную ситуацию с возведением десантных кораблей

3 529 11
Россия и Китай решили спорную ситуацию с возведением десантных кораблей

Фото: http://vk.com/goodnews_ukr
Десантные корабли на воздушной подушке проекта 12322
 "Зубр" Россия  достроит в Китае. Контракт стоимостью 315 миллионов долларов на строительство четырех кораблей был заключен с судостроительной компанией "Море" из Феодосии, когда Крым еще был украинским. 

Два корабля были построены и отправлены в Китай, но выплаты "Укроборонпрому" за второй "Зубр" в 11 миллионов долларов были приостановлены после вхождения Крыма в состав России. По договору, оставшиеся два корабля должны были быть достроены в Китае. Сейчас специалисты Китая и России договорились, что так и будет сделано согласно контракту. Этим вопросом будет заниматься "Рособоронэкспорт".

Корабли серии "Зубр" производятся в Феодосии и в Санкт-Петербурге (Конструкторское бюро "Алмаз") и являются самыми большими кораблями на воздушной подушке в мире. Они предназначены для высадки десанта на побережье и его огневой поддержки. Корабль может вмешать три танка, или 10 бронетранспортеров и 140 солдат. Без боевой техники корабль может вмещать 500 человек. 

В 1970-х годах советские конструкторы обладали богатым опытом постройки кораблей на воздушной подушке. В серию были запущены и эксплуатировались корабли "Скат", "Кальмар" и проект 12321 "Джейран". В 1978 году командование ВМФ дало задание бюро "Алмаз" на создание более мощного десантного корабля. Проекту дали шифр "Зубр", нужно было увеличить скорость, нагрузку и вооружение. Первый опытный образец был построен в 1986 году и после испытаний вошёл в боевой состав ВМФ в 1988 году. 

В 2000-2004 годы четыре корабля проекта "Зубр" проданы Греции, затем завод Феодосии приступил к  контракту с КНР на поставку 4 кораблей на воздушной подушке типа "Зубр". 

Подписывайтесь на наш канал в Telegram

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Помочь проекту


Новости партнеров
Реклама
ОБСУЖДЕНИЕ
Чтобы оставить комментарий, необходимо
зарегистрироваться или авторизоваться
или вы можете оставить анонимный
комментарий без регистрации.
Аноним
Аноним
Россия, Саратов
А что с технической документацией? Укруина согласилась отдать ее по контракту. Наши этот пункт не пересмотрели? Если техдокументация уходит - то об этих зубрах можно забыть
0
Аноним
Их разрабатывалив первую очередь наши конструктору а потом научили хохлов, так что не беспокойтесь
0
Аноним
Аноним
Казахстан
А Китай традиционно не "слямзит" уникальную технологию?
0
Аноним
Аноним
Украина, Луцк
Комментарий удален
-2
Михаил  Федорович
Уже достали с этой рекламой!
0
svvurudoff svvurudoff
Комментарий удален
-1
Михаил  Федорович
А сколько там один "Мистраль" стоит?.. Таких "Зубров" пару-тройку десятков...
1
Кирилл Липник
Комментарий заблокирован
0
Макисм Власов
Комментарий удален
-1
Аноним
Аноним
Россия, Ижевск
корабль клевый но не для простых поездок, горючки подобные кораблики (на воздушных подушках) едят немерено...
хотя ... щас нефть дешевая почемубы и нет :)
1
Аноним
Аноним
Азербайджан
Китайцам на нем только до Формозы быстро прошмыгнуть :)
0
Аноним
Аноним
Россия, Москва
Нашим либерастическим"спецам"это ни о чем не говорит.Все равно плохо.Вот еслиб на западе такое изготовили то это в их глазках было бы как прорыв 22века.Вот как не гордиться своей страной!
1
Аноним
Аноним
Россия, Москва
Комментарий удален
0
Кирилл Липник
Комментарий заблокирован
1
Аноним
Аноним
Россия, Киров
Красава!!
1
Максим Федоров
Комментарий удален
-1
наши услуги
Видео
Реклама
Новости партнеров