аналитика
2 Ноября 2015, 22:28


Совладелец S7 вслед за "Аэрофлотом" отказался покупать "Трансаэро"

473 6
Совладелец S7 вслед за "Аэрофлотом" отказался покупать "Трансаэро" Фото: Reuters

Совладелец авиакомпании S7 Владислав Филев отказался от покупки 51% акций "Трансаэро". Формально объяснение причин выхода из сделки такое же, как и в случае с "Аэрофлотом" — владельцы проблемного авиаперевозчика не смогли собрать нужный пакет акций.

"У акционеров "Трансаэро" отсутствуют необремененные акции в размере контрольного пакета, а также есть неурегулированные судебные претензии со стороны третьих лиц в отношении акций. Поэтому сделка не состоится", — сообщил представитель Филева (цитата по ТАСС).

"Трансаэро", накопившая около 250 миллиардов рублей долга, в сентябре оказалась в предбанкротном состоянии. Предполагалось, что 75% плюс одну акцию компании купит "Аэрофлот", однако он отказался от сделки. В адрес авиакомпании поступили иски о банкротстве от крупнейших банков-кредиторов перевозчика.

В середине октября стало известно, что совладелец S7 Владислав Филев подписал соглашение о приобретении контрольного пакета акций "Трансаэро". Несмотря на это, Росавиация приняла решение лишить авиакомпанию сертификата эксплуатанта с 26 октября.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Помочь проекту


Новости партнеров
Реклама
Артур Сулейманов
http://www.youtube.com/watch?v=jZJ3YR5ev5A&index=6&list=LLLR1QCCV-EDXFb4IktEFmWQ
Росавиация, колитесь, гады!
Максим Федоров
Комментарий удален
0
Иосфен
ИосфенС нами навсегда!500 комментариев
Какая то мутная тема и с аэрофлотом и с трансавиа,нет экспертов которым можно верить
slava slava
slava slavaС нами навсегда!2000 комментариев
А что там мутного? Трансаэро оказалось должно больше и большему количеству лиц, чем ранее названные в СМИ банки.
Самое интересное, сколько уже получил и сколько получит при увольнении менеджмент Трансаэро, будут ли золотые парашюты, а так же, что там с собственником, он чего-то свое потеряет или только кредиты на юр. лицо.
Если судить по информации СМИ, то наметили кинуть акционеров, кто не догадается скинуть акции на предсмертных скачках цены на бирже.
Иосфен
ИосфенС нами навсегда!500 комментариев
Тогда получается что компака работала в убыток на убийство аэрофлота?я имею ввиду ничтожно заявленные цены.
slava slava
slava slavaС нами навсегда!2000 комментариев
Судя по всему, малайзийцы еще не видели этих требований "третьих лиц", а может и с полным пакета документов по кредитам не знакомы. И очень похоже, что Трансаэро коллегиально сожрали, как привлекательный кусок рынка аэроперевозок.
Аноним
Аноним
Франция
Долетались, банкрот на банкроте, все деньги на офшорах.
Видео
Реклама
Новости партнеров