аналитика
18 Августа 2015, 01:22


В России прекращают сборку Toyota Land Cruiser

847 12
В России прекращают сборку Toyota Land Cruiser Фото: reuters.com

Российский автосборочный завод Sollers, находящийся во Владивостоке, останавливает сборку Toyota Land Cruiser Prado. Об этом пишет РИА Новости, ссылаясь на представителя компании.

Сообщается, что, не смотря на остановку сборки внедорожников Toyota, сокращений на заводе не планируется, ведь их место займут другие марки автомобилей.

«Производство машин марки Toyota остановлено, сокращений при этом не планируется, поскольку завод загружен выпуском других автомобилей. Кроме того, мы рассматриваем возможности запуска во Владивостоке новых проектов», - заявил представитель Sollers.

При этом уточняется, что соглашение о производстве LC Prado расторгнуто по обоюдному решению сторон из-за отсутствия у данного проекта экономических перспектив.

Однако, как рассказали в российском представительстве Toyota, свертывание производства внедорожников не повлияет на стратегические планы компании на российском рынке. Так, японский автопроизводитель намерен начать выпуск кроссовера RAV 4 на своем заводе в Санкт-Петербурге и в дальнейшем увеличить его мощность до 100 000 автомобилей в год.

Что касается освободившегося места на заводе во Владивостоке, то его займут кроссоверы Mazda CX-5 и седаны Mazda 6.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Помочь проекту


Новости партнеров
Реклама
Андрей Хабаров
Конечно нет экономических перспектив, потому что нужно было увеличивать локализацию, а не только отверточной сборкой заниматься.
Интересно насколько подорожает прадик...
Аноним
Аноним
Россия, Москва
от этих производств нужны только станки .а так их можно выдавливать с Российского рынка.
Кирилл Скрипкин
Интересно, какая из российских разработок соответствует по качеству и возможностям Land Cruiser? Нива? Или, все-таки, УАЗ Патриот?
Аноним
Аноним
Россия, Москва
Возможностям чего? Если по проходимости, то Патриот не хуже. Нива вообще в другой категории.
И почему Россия должна быть во всех отраслях впереди планеты всей? Так сложилось, что танки у нас лучше машин получаются :)))
А Нива, к слову, породила новое направление в автомобилестроении.
Кирилл Скрипкин
Если по проходимости, то Land Cruiser (не Prado) не имеет себе равных. Это мне мой друг рассказывал, который на Крузаке из таких болотин в Западной Сибири выбирался, что мама не горюй. Не говоря уже о надежности, управляемости и комфорте, что при длительных поездках тоже немаловажно.
Что касается того, что не все отрасли России нужны, тут с вами согласен полностью.
Сергей Сверчинский
Пфф, насмешил, озорник. Нива в стоке проедет там где полноразмерный крузак в стоке сядет. Тут даже доказывать лень. С первого взгляда всё ясно. А если обсуждать тюнинг, то надо рассматривать конкретные варианты.
Кирилл Скрипкин
Простите за невежество, что такое сток?
Сергей Сверчинский
В заводской комплектации.
Аноним
Аноним
Россия, Москва
Липник сказочник
Кирилл Скрипкин
Даже перед "Дастером" у Нивы преимущество исключительно в геометрии, тогда как на грязи или рыхлом снегу может тупо не хватить мощности двигателя http://allroader.ru/2015/02/niva-duster-lada-urban-28081/. А у Land Cruiser эти преимущества еще резче. Плюс электроника, которая здорово помогает управлять авто в сложной ситуации и которой на Ниве просто нет. От слова совсем.
Сергей Сверчинский
Я про геометрию и говорю. Маленькая машина, короткая база, большие колёса, клиренс. Да, да. НА ПУЗО СЯДЕТ крузак или вывесится. А то, что где-то когда-то мощности не хватит, это уже сверху додумано. Крузак - идеальная машина, но Нива проходимее.
Кирилл Скрипкин
Тёзка, а что, проходимость только из геометрии состоит? Я вам, вообще-то, конкретную ситуацию привел, а вы общими словами отделываетесь.
Видео
Реклама
Новости партнеров