• Вход
  • Регистрация
аналитика
27 Марта 2016, 23:01


Первый эко-тоннель: и туристов привлечем, и леопардов сохраним

948 8
Первый эко-тоннель: и туристов привлечем, и леопардов сохраним Фото: politrussia.com

В январе 2016 года в Приморье были завершены строительно-монтажные работы на Нарвинском тоннеле. Ожидалось лишь разрешение на ввод объекта в эксплуатацию. И вот этот день настал.

В Хасанском районе Приморского края состоялось торжественно открытие Нарвинского тоннеля — первого в стране экологического тоннеля, длина которого составляет почти 600 метров. Главной целью данного проекта является обеспечение беспрепятственного перемещения по территории заповедника «Земля леопарда» для занесенных в Красную книгу гигантских кошек. Вместе с этим автомобилисты смогут сократить свой путь по Нарвинскому перевалу.

«Трудный ребенок»

Этот проект губернатор Приморья Владимир Миклушевский не зря назвал «трудным ребенком». Ввести в эксплуатацию тоннель было действительно очень и очень проблематично. Сроки постоянно сдвигались по разным причинам.

Напомню, что с 1 марта 2012 года стартовала реконструкция, которая включена в федеральную целевую программу «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года», участка автодороги Раздольное – Хасан на 74-79 км Нарвинского перевала. По словам бывшего директора департамента дорожного хозяйства Алексея Ширшова (своего места он лишился как раз из-за несоблюдения графика сдачи проекта), ввести в эксплуатацию тоннель в 2013 году не получилось по причине осыпания грунта 25 декабря 2012 года. Комиссией была выявлена серьезная проблема: «порода оказалась не той, на которую рассчитывали проектировщики», — сказал руководитель администрации президента РФ Сергей Иванов, который также присутствовал на церемонии открытия тоннеля.

Фото: rg,ru

В 2014 году переделанный проект должны были представить на государственную экспертизу, но документы шли очень долго. Кроме этого, в ходе реконструкции были выявлены дополнительные непредусмотренные работы, стоимость которых составила 461 млн рублей. Вся работа встала, средств не хватало, а сроки все сдвигались. Открыть тоннель в 2015 году также не удалось. И вот только сейчас вся эта огромная работа по ограничению воздействия на поверхностную флору и фауну Приморья завершилась.

Самая редкая кошка

Строителями всего мира было признано, что именно эко-тоннели позволяют сохранить природу на подобных территориях, – автомобили смогут "нырять" под землю, а леопарды будут спокойно путешествовать по привычным для них маршрутам. Все дело в том, что случаи ггибели дальневосточного леопарда под колесами автомобиля не являются редкостью.

«Ежедневно по трассе Раздольное – Хасан проезжают более 100 фур, и это не считая легкового транспорта. Поток машин с приближением лета будет нарастать, поэтому мы предлагаем также установить на трассе дорожные знаки, предупреждающие о возможном появлении хищников, а также отпугивающие животных светоотражатели», – рассказал директор Амурского филиала WWF России (Всемирного фонда дикой природы) Юрий Дарман.

За год на трассах Приморья погибли три амурских тигра и леопард. Тоннель разводит по разным уровням автомобильную трассу и один из основных путей миграции занесенных в Красную книгу кошек в пределах Хасанского района. Стоит вспомнить гибель знаменитого леопарда Меамура: осенью 2015 года он был сбит автомобилем. Сейчас планируется установить памятник, который будет представлен либо в виде листа металла, либо камня с отверстиями, что имитируют пятна на леопардовой шкуре. Он станет не только напоминанием о той трагедии, но и предупреждением для водителей, чтобы те были более осторожны и внимательны на дорогах.

Леопардов в России осталось не так много, пусть за последние 5 лет численность этой редкой дикой кошки и увеличилась с 30 до 80 особей. А в окрестностях перевала, по словам директора заповедника «Земля леопардов» Татьяны Барановской, сейчас живут 9 леопардов со своими малышами. Обеспечение семей леопардов является очень важной задачей, что позволит сохранить «душу региона».

«По последнему слову техники»

Итак, смету в размере 1,8 млрд рублей соблюли. Доставить все оборудование было действительно сложно, ведь оно изготавливалось на заказ в разных частях страны. Как рассказал главный энергетик АО «Примавтодор» Антон Военков, тоннель оснастили по последнему слову техники — самыми современными инженерными системами пожаротушения (удерживает пламя 2 часа), оповещения, охраны и связи.

Фото: rg.ru

Проезжая часть на въезд в тоннель и водоотводные лотки подогреваются. Территория круглосуточно освещается.

В ближайшее время на тропе, по которой хищники перемещались на протяжении веков, установят фотоловушки — с их помощью экологи будут наблюдать за возвращением леопардов на привычный маршрут.

«Мы вернем то, что в свое время отняли у природы», — сказал Сергей Иванов.

Кроме этого, сделан большой шаг вперед в развитии дорожной инфраструктуры, что позволит увеличить в ближайшем будущем туристический поток, ведь Хасанский район является одним из самых привлекательных районов края. Согласно стратегии социально-экономического развития Приморского края до 2025 года, число туристов, проходящих через эту территорию, должно увеличиться до 10 млн в год.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Помочь проекту


Новости партнеров
Реклама
Владимир  Волгин
оптимистичненько. нужное дело.
pro spero
pro speroС нами навсегда!500 комментариев
вообще, все дороги бы строить подземные. но пока это неосуществимо.
Anthony D. Vega
Тоннель - это хорошо, молодцы. Но радостного по поводу туризма в Приморье - очень мало. Летом я отдыхал в том районе - это Хасанский район Приморского края. Впечатления - ужасающе: цены высокие, инфраструктуры нет как таковой (в поселке тупо нет аптеки например). Банальная коррупция: человек в камуфлированной форме перед шлагбаумом может потребовать с вас деньги и доказывать ему что-либо бесполезно (окажется что земля у него в аренде и что договор он заключил с кем надо...).
В общем ехать отдыхать в Приморье - категорически не советую, пока здесь не будет наведен порядок, причем не только санитарный и инфраструктурный порядок, но и административный.
Вольф Виталий
Комментарий заблокирован
0
Anthony D. Vega
Так если я вход на Красную Площадь арендую и калиточку там поставлю, ничего, не помешаю?
Сергей Иванов
Комментарий удален
0
Archivator-RUS
Блин, у меня видео не проигрывается (
Аноним
Хорошая статья ! Хоть что то о зверях и хорошем. Побольше о них и экологии.
Процесс Пошел Как-то ,так
Комментарий заблокирован
0
Видео
Реклама
Новости партнеров