• Вход
  • Регистрация
аналитика
16 Сентября 2016, 13:59


Три российских самолёта заставляют паниковать США

8 789 0
Три российских самолёта заставляют паниковать США Фото: Politrussia.com
Видео: Politrussia.com

Свежая новость: как сообщают «Известия», Спецстрой России завершил доработку испытательного стенда ПАО «Кузнецов», что позволит выпускать в Самаре модернизированные двигатели НК-32 серии 02 (оригинальные НК-32 прекратили выпускать в 1993), причём выпуск изделий начнется уже в этом году. В дальнейшем на основе этой разработки планируется создать двигатель для авиационного комплекса ПАК ДА, а в ближайшее время НК-32 новой серии будут устанавливаться на тяжелый военно-транспортный самолет Ан-124 «Руслан» взамен устаревших украинских Д-18Т. Но в первую очередь они предназначены для модернизированного бомбардировщика Ту-160М2: первая машина должна взлететь уже в 2018 году, а в 2021 году должно начаться серийное производство, планируется как минимум 50 машин. Редактор журнала «Арсенал отечества» Виктор Мураховский отмечает:

«Ту-160 — универсальный самолет, позволяющий действовать практически по всему миру. Концепция Ту-160 вполне современная. Можно говорить о том, что несколько устарело бортовое радиоэлектронное оборудование, но если его заменить, то это будет вполне современный самолет. Но основная проблема заключалась именно в восстановлении двигателей».
Виктор Мураховский

Ту-160 — самый крупный и самый мощный в мире сверхзвуковой самолет с изменяемой геометрией крыла .

Решение восстановить их производство в модернизированном виде (заявляется, что эффективность Ту-160М2 благодаря новой электронике и другим агрегатам увеличит эффективность в 2,5 раза по сравнению с изначальной моделью) было принято Владимиром Путиным в мае 2015 года.

Значение модернизации НК-32 поясняет главный редактор журнала «Взлет» Андрей Фомин:

«Он не только самый мощный в мире, но и позволяет летать самолету как в атмосфере, так и в стратосфере, работать как реактивный, так и ракетный. Максимальная высота полета Ту-160 с НК-32 — 18000 метров. Эту возможность бомбардировщик может использовать для прорыва противовоздушной обороны противника. Ту-160 поднимается к границам космоса и на скоростях, близких к 2 тыс. км в час, легко отрывается от истребителей».
Андрей Фомин

Показательное видео: британские истребители не смогли догнать наш ТУ-160:

Видео: YouTube

В настоящее время в России имеется 16 Ту-160. При уничтожении Советского Союза на Украине осталось 19 бортов (хорошая иллюстрация к вопросу справедливости дележа наследства СССР). Восемь из них Россия выкупила в 2000 году за списание долгов по газу, остальные были уничтожены при непосредственном участии США, которые выделили средства и контролировали процесс. Выпуск модернизированной модели Ту-160М2 позволит России иметь надёжный парк дальней авиации, пока разработка ПАК ДА не будет завершена и самолёт не пойдёт в серийное производство.

Интересно посмотреть на сравнение Ту-160 с американским В-1 «Lancer», проведенным The National Interest. С точки зрения издания, после того, как в 1977 году стало понятно, что стратегический бомбардировщик B-1 не в состоянии преодолеть советские средства ПВО, концепция применения была изменена на доставку крылатых ракет с безопасного расстояния, что «в какой-то степени сближает В-1В с российским Ту-160». Однако, продолжает аналитик The National Interest, Ту-160 — это «совершенно другой самолет», который «был создан, главным образом, для поражения ядерным и обычным оружием наиболее важных целей в удаленных военно-географических районах и глубоком тылу военных действий». Основным вооружением Ту-160 честно названы крылатые ракеты большой дальности, включая оснащенные ядерными боеголовками. Из того, что оба самолёта имеют задачей запуски крылатых ракет с большого расстояния, The National Interest делает вывод:

«Таким образом, нельзя говорить о том, какой самолет лучше – В-1В или Ту-160. У разных самолетов разное предназначение и разные задачи».

На наш же взгляд, говорить о сравнении очень даже можно:

Видео: YouTube

Важно отметить, что Ту-160, заставшие ещё «холодную войну», осенью прошлого года прошли боевую инициацию в Сирии, причем применены были не стандартные ракеты Х-55СМ, а новейшие Х-101, данные по которым до сих пор отсутствуют в открытом доступе. Эксперт в области бортовой электроники и средств защиты, кандидат технических наук Вячеслав Хазиев пояснил в интервью каналу «Звезда»:

«Для современной российской крылатой ракеты преодолеть две, а то и три тысячи километров — это не проблема. Недавние стрельбы каспийской флотилии — яркий тому пример. Отстрелявшись «Калибрами», флот показал, что любого противника можно накрыть безо всякого физического присутствия не только на поле боя, но и вообще в районе боевых действий. Тот же принцип работает и для авиации. Оснащение ракетоносцев Ту-160 в этом случае вообще даст уникальное преимущество, поскольку крылатые ракеты новых типов, включая те, что уже были применены по целям в Сирии, имеют по разным данным дальность от трех до пяти тысяч километров, а отклонение от цели на таком расстоянии, так называемое КВО (Круговое вероятное отклонение), — всего где-то метра четыре, ну, может, пять. Сами понимаете, что для ракеты с ядерной боевой частью, к примеру, пять метров никакой погоды не сыграют. Попадание, что называется, в десятку».
Вячеслав Хазиев

Важный намек недоброжелателям России. Кстати говоря, в показательном уничтожении террористов в Сирии авиацией в ноябре прошлого года, помимо Ту-160, принимали участие Ту-95МС и Ту-22М3 (последние уже базируются и в Иране).

Эти бомбардировщики дальней авиации также проходят модернизацию до современного уровня. При сохранении планера (законы аэродинамики за прошедшее время не поменялись), они меняют электронику и вооружение.

Ту-95МС, кстати говоря, даже в оригинальной конструкции значительно моложе американского аналога B-52H, который не выпускался с 1962 года. При модернизации, в частности, двигатели заменяются на современные НК-12МПМ, винты также меняют на АВ-60Т, что улучшает экономичность — важный параметр для дальней авиации, напрямую связанный с боевым радиусом техники. Но, конечно, наиболее серьезным изменениям подвергается радиоэлектронное оборудование: устанавливается РЛС «Новелла-НВ1.021», система отображения информации СОИ-021, модернизированный бортовой комплекс обороны «Метеор-НМ2». В плане вооружения Ту-95МСМ смогут использовать стратегические крылатые ракеты Х-101 и Х-102, имеющие дальность до 5,5 тыс. км. Один самолет сможет нести 8 таких «подарков».

Фото: news2.ru

По техническим причинам до модификации Ту-95МСМ можно будет модернизировать не весь парк, но около 35 «Медведей» будут соответствовать самым последним требованиям. Отметим, что модернизация уже проходит в рабочем порядке.

Третий бомбардировщик дальней авиации, находящийся на вооружении России, также модернизируется до Ту-22М3, что не только значительно увеличит ударный потенциал самолета, но и обеспечит его эксплуатацию еще в течение 20-25 лет как минимум. И это радует, так как стандартным главным вооружением самолёта является крылатая сверхзвуковая ракета Х-22 «Буря», которых в перегрузочном варианте может быть три экземпляра. Ракета предназначена для поражения крупных морских и наземных целей, её стартовая масса — 5900 кг, скорость — 3 маха, мощность ядерного боеприпаса — одна мегатонна, чего вполне достаточно для любого, например, авианосного соединения, за что Ту-22 и получил прозвище «убийца авианосцев» (а ещё очень приятно сравнить стоимость одного самолёта с ракетой и авианосца со всеми кораблями группы).

Парк Ту-22М3 планируется уже полностью укомплектовать до конца 2018 года.

Также следует отметить, что вероятность применения ТУ-22МЗ против авианесущих соединений не особенно высока: это означает глобальную ядерную войну, которую, хотелось бы думать, милитаристы НАТО всё же не стремятся развязать. Однако базирование Ту-22М3 на авианосце «Крым» позволяет держать под контролем ситуацию на Балканах, в Восточной Европе и на Ближнем Востоке — именно в этих регионах имеет возможность возникновения локальных войн. В этом случае Ту-22М3 может использовать гиперзвуковые ракеты малой дальности Х-15, а также нести бомбовую нагрузку до 24 тонн — очень убедительные аргументы для локальных конфликтов.

Уничтожение террористов было показательным не только для террористов, Россия показала всему миру, что стратегическая авиация, во-первых, вполне дееспособна, а во-вторых, имеет на вооружении новые интересные устройства, которые могут озадачить любого противника, как и «Калибры».При этом наши летчики получили уникальный боевой опыт — писали, что вылеты бомбардировщиков специально проводились с неполной боевой загрузкой, чтобы увеличить количество вылетов для проверки машин и тренировки экипажей.

Отношение к российской дальней авиации с нашей и вражеской стороны наглядно показывает словесное название Ту-160: в России его называют «Белым лебедем», потому что самолет очень красив:

Видео: YouTube

В США же он имеет кодовое наименование «Black Jack» — «дубина/кистень», а также процесс применения таковых. Смотрят американские военные на «Белого лебедя» и поёживаются. А ведь, как было неплохо сказано, красота спасёт мир. Потому что усиление обороны России такой красотой как раз способствует миру во всем мире. 

Подписывайтесь на наш канал в Telegram

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Помочь проекту


Новости партнеров
Реклама
ОБСУЖДЕНИЕ
Чтобы оставить комментарий, необходимо
зарегистрироваться или авторизоваться
или вы можете оставить анонимный
комментарий без регистрации.
Ellestar
EllestarВетеран50 комментариев
>Три российских самолёта заставляют паниковать США
У вас в названии статьи опечатка - должно быть "Три СОВЕТСКИХ самолёта заставляют паниковать США"
0
Дед Мазай
Комментарий удален
0
Аноним
Аноним
Украина, Скадовск
Как говорит мой внук - КРАСКОСТЬ :).
0
Аноним
Аноним
Норвегия
Опять вата бахвалится металлоломом, и трахает во все дыры наследие ссср.... Бедные американские военные уже по сути давно суицидом должны были покончить от всех ватных новинок за последние пол года ... но наверное не глупы и понимают что бахвальство нищебродов ... это всего лишь пшик...
-5
Аноним
Аноним
Россия, Ростов-на-Дону
С ватанами разобрались. А ты, кастрюлеголовый бандерофил чье наследие трахаешь? Неужто древних укропитеков? Для вас же и наследие СССР не впрок. Гэть до куратора. (урарау)
2
Аноним
Аноним
Украина, Скадовск
Образованный предатель. И радостный такой. Видели мы всяких таких. Может и проснется. Надеюсь. Молюсь за его душу предательскую!
0
Аноним
Аноним
Украина, Донецк
Опять укропы от зависти злятся )) А когда то Украине от СССР достались те самые Ту-160. И где они теперь? )) Как замечательно что в 404й так все замечательно воруют! )) Продолжайте и дальше, в том же духе, "аграрная сверхдержава" )) Парашенко вам в помощь! ))
2
Аноним
Аноним
Россия, Москва
15 лет американцы делали свое «сокровище» - F-35, потратили почти полтриллиона долларов, тем самым значительно превысив все возможные бюджеты, бесчисленное количество раз доделывали и переделывали это «чудо» инженерной мысли, и вот сейчас оно наконец-то готово предстать перед миром. Но опять в недоработанном виде.
В этой связи чрезвычайно важным оказывается отчет министерства обороны США, подготовленный для министра и начальника штаба ВВС о текущем положении дел по достижению полной боевой готовности самолетов. (https://assets.documentcloud.org/documents/3035572/DOT-amp-E-AF-IOC-Memo.pdf).
Отчет министерства обороны США по вопросу боевой готовности главного проекта американской армии последнего десятилетия F-35 демонстрирует не просто наличие какого-то числа отдельных "детских болезней" у новой машины. Их количество уже перешло в качество, означающее критическую неудачу главной цели проекта. 👀
0
Аноним
Аноним
Россия, Москва
Как следует из содержания меморандума, согласно требований ORD (Operational Requirements Document), выход программы JSF на полную боеготовность планируется с переходом всех самолетов, как существующих, так и произведенных в будущем, на модификацию Block 3F, окончание тестирования которой должно было состояться в 2018 году. Однако по результатам проверки выяснилось, что на данный момент программа находится на стадии Block 3i.
Причем по целому ряду параметров отставание еще большеё, до сих пор не исправлены критичные недостатки, выявленные на этапе Block 2B (2011 - 2012 год). Хотя на доведение до уровня 3F было выделено почти 400 млрд. долл. и большая их часть уже израсходована, а общее отставание от графика работ уже достигло 30% и продолжает увеличиваться. 👀
0
Аноним
Аноним
Украина, Харьков
Уже четвёртый подряд новейший американский военный корабль вышел из строя
Боевой корабль прибрежной зоны USS Coronado стал четвёртым кораблём серии, вышедшим из строя по причине проблем с двигателем.
Корабль военно-морских сил США USS Coronado вышел из строя по причине проблем с двигателем. Командование было вынуждено прервать поход в Сингапур и возвратиться обратно на базу в Пёрл-Харбор.
0
Недоманский
А ты, бриллиантовый, чем бахвалишься ты? Ты просто завидуешь, бедолага. А бедные американские военные покончили бы конечно суицидом, но на это кишка тонка, а пока стали чаще памперсы менять.
0
Олег Смирнов
Комментарий заблокирован
-5
Аноним
Аноним
Украина, Донецк
Быстро сказки сказывают холопы дяди Сэма... Вы ГЗМку* сами купите или вам подсказать украинские сайты, где ими торгуют?
---
* ГЗМ - губозакатывающая машинка
2
Gil-Galad
Gil-GaladВетеран
Что-то тов. Смирнов увлекся товарищами из Лубянки...
Молясь Главному Авторитету Белковскому, Посвященному (кстати, уточните какой степени, не в курсе, увы), тов. Смирнов заблуждается относительно России в Евросоюзе.
Это Евросоюз будет в ШОС, простираясь от Владивостока до Голландии и до Индийского океана. ))
1
Аноним
Аноним
Россия, Москва
В наименовании ракет на самом деле кириллическая буква "Ха", а не латинская"Икс"
2
Валерий Сивоконь
Комментарий удален
0
Дед Мазай
Комментарий удален
3
Аноним
Аноним
Россия, Ростов-на-Дону
+100500. Потому царь Александр III миротворцем зовется. (урарау)
1
Gil-Galad
Gil-GaladВетеран
Полностью согласен
0
Патамушта Патамушта
Эй кастрюлеголовые идите на цензор,там таких идиотов хватает.
1
Борис Коваленко
Комментарий удален
0
Аноним
Аноним
Германия
Понты для собственных лохов )))
-7
A V
A VС нами навсегда!500 комментариев
Ну для тебя-то понты нато приколачивает - держи карман шире!)))
4
Gil-Galad
Gil-GaladВетеран
Для 404 1 лярд МВФ, которые отдавать придётся и неизвестно на каких условиях - це пэрэмога!
А вот что 19 самолетов уничтожили, дык пэрэмога в зраду превратилась, нет?
Или вас больше волнует наглое требование США к ДойчБанку десяток-другой лярдов заплатить за независимую позицию Германии? Тоже нет?
Так кто ты, Германский Великий Укр?
1
Аноним
Аноним
Украина, Донецк
Т.е. вы хотите сказать что "лохи" живут в Германии?? Хотя все знают что лохи были на майдане... ))
3
Владимир Кочнев
Лохи в ЕС, хотели порулить в на Украине а итог, США в лице Виктории Нуланд, послали ЕС на ЮУХ. И теперь рулят и в ЕС и в на Украине.
0
Недоманский
Не завидуй так громко!
0
Грубый Готлиб
Рублюсь в Супком за ОФЗ. У них "стратег" третьего уровня по силуэту на Блэкджека похож, "Посол" называется. Доставляет весьма, и во всех отношениях))). Таких эскадрилью построил - и знаешь, что в дамках (а в большинстве случаев и звена хватает, чтобы нагнуть кого-то ниже плинтуса).
-2
Аноним
Аноним
Швеция
Когда на 160-ый ещё поставят "Редут" - его неуязвимость повысится в разы.
1
Rohl
RohlС нами навсегда!2000 комментариев
Кто-то ещё вспомнил Кузьмича с коровкой?
5
Аноним
Аноним
Нидерланды
Мдя ....самое хлавное чтобы у нищего народа денех хватило на обслуживание и производство супер пупер гаждетов в ваталяндии....
-17
Грубый Готлиб
Насколько способна нищая страна содержать такие гаджеты, хорошо видно по тому, как с ними поступили вы, невата. Хорошо хоть ватники часть спасти успели.
16
Аноним
Аноним
Швеция
Лучше быть нищим и гордым народом, чем зажравшимся заднеприводным педофилом.
Каждому своё.
12
Герман Логаза
Гордый)))) об Вас США и Сорос, в частности, ноги вытерает) Польша открыто второсортными ребятами считает) .....Вы что так курите))
-9
Аноним
Аноним
Украина, Горловка
Для рагулей это естественное состояние, когда их презирают и чмырят.
3
русский финн
прикрыли бы [censored] сударь! уж вас-то все "любят, холют и лелеют"... да тошнит от таких как Вы! живите дальше в стране 404, пока есть еще время и не гавкайте. скоро всем воздастся!
2
Андрей К
По-моему это был сарказм. Рагули, по определению, безграмотные жители недостраны 404.
2
Аноним
Аноним
Россия, Магадан
Польша может считать всё, что ей угодно. Что мне за дело до неё?
4
русский финн
да мы ничего не курим, у нас как раз трезвое сознание... а вот кто вам лапшу вешает, это еще проверить надо. многие пробовали "вытереть ноги" да по рогам получали. и так будет впредь!
5
Недоманский
Не ссы в компот, там повар ноги моет. О вас ноги не вытрешь - это точно! Как можно что то вытереть о большую, зловонную кучу дерьма? И кого интересует мнение [censored] у параши? Только тебя, чмо, и интересует...
1
Аноним
Аноним
Украина, Горловка
Габоновец, кизяком на зиму запасая или скакать по привычке будешь?
3
Аноним
Аноним
Россия, Москва
Это хорошо, что 160-й не списали, а модернизируют. Имея уникальный двигатель и планер, машина ещё долго не будет иметь никаких конкурентов. А это здорово! 144-й жалеть не надо. Всё таки он был сделан по военным технологиям и полностью гражданским не стал бы никогда. Зато на нём были отработаны некоторые технологии, которые (несомненно) ещё будут использованы. Николай.
5
Andrey Muysky
Комментарий удален
-19
Грубый Готлиб
Первым делом всегда самолёты. Ну а девушки... кстати, а кто такая Волочкова, и при чём тут Россия?
7
Аноним
Аноним
Швеция
Может для кого-то, Россия - это филейная часть Волочковой. Но для многих, Россия - Храм Божий.
Кто к чему стремится.
9
Andrey Muysky
народ сарказма не понял
-3
Gil-Galad
Gil-GaladВетеран
Сарказм - он разный бывает.
Если тот, что "мне конечно нравится когда хвалят СССР", он достаточно двояко воспринимается.
Если бы не Кондор, правильно поддержавший вашу мысль, и её бы заминусили.
Не стоит быть "страшно далёким от народа"
0
Andrey Muysky
мне конечно нравится когда хвалят СССР
2
Макcут Кондор
Ну и РФ можно похвалить за то что смогли сохранить и модернизировать)
4
наши услуги
Видео
Реклама
Новости партнеров