• Вход
  • Регистрация
аналитика
30 Августа 2016, 20:20


"Ясень" против "Вирджинии": ударная мощь российского флота возрастает

4 331 0
"Ясень" против "Вирджинии": ударная мощь российского флота возрастает Фото: Politrussia.com

ВМС США получили новую атомную подводную лодку. Субмарина носит название "Иллинойс" и идентификационный номер 786. Это уже тринадцатая машина проекта "Вирджиния".

"Вирджинии" - многоцелевые атомные подводные лодки четвертого поколения. Назначение их достаточно разнообразно. Данные субмарины могут бороться с подлодками противника на глубине, участвовать в прибрежных и специальных операциях (они располагают необитаемыми подводными аппаратами, шлюзовой камерой для водолазов, способной выпустить 9 боевых пловцов, креплением под сверхмалую подводную лодку).

  • Проектирование "Вирджинии" началось еще в 1980-е, а первая лодка проекта встала в строй в 2004 году.
  • Скорость подводного хода субмарин данного типа - 34 узла, предельная глубина погружения - почти 500 метров, водоизмещение надводное - 7800 тонн, длина - почти 115 метров, ширина - 10,5.
  • Из четырех своих торпедных аппаратов она может выпустить 26 торпед. Кроме того, в зависимости от серии на "Вирджиниях" расположено либо 12 вертикальных пусковых установок, либо 2 пусковые установки револьверного типа по 6 ПУ каждая для крылатых ракет "Томагавк".
  • Впервые в истории субмарин на "Вирджиниях" традиционный перископ заменили на телескопическую антенну с телекамерой.

В общем, грозное оружие. И весьма дорогостоящее. Стоимость субмарин данного типа колебалась за время постройки от 1,8 до 2,7 миллиардов долларов. Церемония ввода "Иллинойса" в эксплуатацию состоится 29 октября 2016 года в Коннектикуте. С этого момента, собственно, ВМС США и смогут располагать тринадцатью "Вирджиниями".

Каким будет наш ответ?

К сожалению, провал 90-х дал о себе знать. Самые многочисленные типы наших многоцелевых атомных субмарин по сравнению с "Вирджиниями" уже устарели. Так, в частности, "американки" по ряду показателей превосходят наши "Щуки".

Предметом для гордости мы можем считать в данном случае только "Ясени".

Проект 885 "Ясень" был изначально призван заменить "Щуки", "Лиры" и "Антеи". Первая субмарина этого типа - "Северодвинск" - была заложена в 1993 году на "Севмаше". Но уже в 1996 году работы по ее созданию были остановлены и возобновились только в 2004 году. В итоге на воду "Северодвинск" был спущен в 2010 году, а принят в ряды ВМФ РФ только в 2014. Еще пять субмарин этого типа на сегодняшний день уже заложены. Всего до 2023 года в составе военно-морского флота России должно быть 7 "Ясеней".

Чем они могут "удивить" оппонентов?

  • Подводная скорость "Ясеня" - 31 узел. Предельная глубина погружения - 600 метров. Надводное водоизмещение - 8600 тонн. Длина - более 139 метров. Ширина - 13 метров.
  • Из 10 торпедных аппаратов "Ясень" выпускает 30 торпед. В 8 ракетных шахтах располагаются 32 крылатые ракеты.
  • В отличие от "Вирджиний", у "Ясеня" есть возможность комбинировать ракетное вооружение и выполнять более широкий набор боевых задач: поражать вражеские подводные лодки, наземные цели, все типы надводных кораблей. По словам конструкторов, "Ясень" может использовать все без исключения находящиеся на вооружении ВМФ РФ крылатые ракеты морского базирования, включая знаменитый "Калибр".

Таким образом, по ударной мощи "Ясень" превосходит "Вирджинию" почти в 3 раза.

Американцы планируют построить в общей сложности около 28 "Вирджиний", мы же - 7 "Ясеней". Стоимость "Ясеня" изначально составляла около 1,3 миллиарда долларов, однако теперь, за счет падения курса рубля будет в валюте значительно дешевле.

В целом, несмотря на явные преимущества "Ясеня", количественное превосходство американцев не может не смущать. Но здесь не стоит забывать о том, что параллельно с многоцелевыми атомными подлодками мы сейчас активно выпускаем новейшие дизель-электрические субмарины, последние версии которых по своих тактико-техническим характеристикам позволят эффективно конкурировать с атомными собратьями.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Помочь проекту


Новости партнеров
Реклама
ОБСУЖДЕНИЕ
Чтобы оставить комментарий, необходимо
зарегистрироваться или авторизоваться
или вы можете оставить анонимный
комментарий без регистрации.
Александр ДаДаДа
содержать подлодку тоже большая проблема
а также снабжать ее ядерным топливом, потом утилизировать отработанное
а экономика сышыа не сказать что прям пышет здоровьем.
если они хотят массой атаковать (мы-то обороняемся только) - то потери будут также массовыми. субмарина в чужих водах должна быть всегда незаметна, иначе уязвима.
то есть это оружие быстрой внезапной атаки.
атакуя, надо рассчитывать на соотносимую затратам выгодуа какую они выгоду смогут приобрести быстро? да никакуюскорее, это оружие устрашения маленьких, чем реальной атаки на большого.а значит очень быстро становится обузой
0
Аноним
Аноним
Германия
На счет дизельных лодок автор конечно загнул. Не могут они выполнять задачи атомных субмарин, а значит нельзя их ставить в один ряд.
0
Аноним
Аноним
Франция
"В целом, несмотря на явные преимущества "Ясеня", количественное превосходство американцев не может не смущать."
Думаю по электронной начинке а также средствам обнаружения америкосы обходят на несколько голов ... так же не зря говорят что российские подлодки шумят жутко ...
-1
Аноним
Аноним
Германия
Вся инфа засекречена, поэтому невозможно сравнивать вирджинию с ясенем. Известно, что вся электроника на ясенях и бореях российская, по уровню обнаружаемости не идут в сравнение с предыдущими проектами, по автоматизации приближаются к полной.
0
pro spero
pro speroС нами навсегда!500 комментариев
"так же не зря говорят что российские подлодки шумят жутко"
это когда американские военные дали варшавянке прозвище "черная дыра"?
0
Rohl
RohlС нами навсегда!2000 комментариев
Всё относительно. Особенно, если учитывать способы употребления оружия. Можно автоматом колоть орехи, а можно стрелять. Можно попадать в цель +-, а можно безбожно лепить в молоко.
У нас была очень прогрессивная лодка серии "Комсомолец", но использовали её весьма грустно.
Американцы могут произвести лодки, но [censored] их аки они употребляют всё своё вооружение/войска в Европе, то есть никак. А можем и мы так поступать, что тоже было уже - в Венгрии и Чехии при СССР.
Словом - вскрытие покажет. Цыплят по осени считают.
0
Sjawok
SjawokС нами навсегда!20 комментариев
В обще то к Вирджиниям надо бы добавить Сивульфы, да и Лосанджелесы тоже. И тогда смущение станет паническим. Ясени надо клепать как свежие булочки, их должно быть не 7 но 37. А не распылятся на какой то там авианосец. Параллельно разрабатывать новую лодку вооруженную гиперзвуковым.
2
Аноним
Аноним
Россия, Москва
ну конечно, наше оно самое лучшее. и конечно дизельные лодки могут как и атомные не выходить на поверхность по полгода. шапкозакидательские настроения это господин автор.мы как эллочка из 12 стульев соревнуемся с миллиардершей вандербильдихой
-3
Аноним
Аноним
Россия, Москва
АПЛ для дальней океанской зоны вблизи США и ДЭПЛ для ближней морской. Так намного дешевле, а необходимости присутствия во всех морях и океанах у нашего флота нет. И сарказм ваш неуместен. Или готовы платить больше налогов для развития флота?
3
Грубый Готлиб
Анонимус - это тоже такая типа субмарина, тихая, скрытная и подлая. Но и на неё глубинная бомба имеется - правда, только у админа.
Цель же программы, видимо, не в том, чтобы всех рас}{eрачить в случае не дай Бог чего (и самим не уберечься, поскольку так или этак всё равно догонит: Большой Кирдык неизлечим), а чтобы у любителей создавать подобные случаи создавалка зачесалась: "а оно нам надо?"...
В этих соображениях, по-моему, неплохо.
1
pro spero
pro speroС нами навсегда!500 комментариев
"и конечно дизельные лодки могут как и атомные не выходить на поверхность по полгода"
вы не поверите!(с) =D
0
Milka Somas
Milka SomasС нами!
Комментарий заблокирован
-3
наши услуги
Видео
Реклама
Новости партнеров