• Вход
  • Регистрация
аналитика
19 Октября 2016, 15:11


Фрегат «Адмирал Эссен» усиливает Черноморский флот России

2 421 0
Фрегат «Адмирал Эссен» усиливает Черноморский флот России Фото: Politrussia.com

Россия стремительно усиливает Черноморский флот, который сильно устарел технически в 1990-е - начале 2000-х, причем по разным причинам: от политического саботажа украинских властей до убийственной политики в отношении вооруженных сил страны. Однако сегодня положение постепенно улучшается. Буквально на днях очередной новейший фрегат ВМФ РФ проекта 11356 «Адмирал Эссен» отправился к месту постоянной службы в Севастополь. Корабль вышел из Балтийска 16 октября, по пути 25-28 октября он должен будет зайти на Мальту, после чего приступит к обороне наших черноморских рубежей, на которых в последнее время наблюдается тревожная активность вооруженных сил блока НАТО.

Фрегат «Адмирал Эссен» – многоцелевой сторожевой корабль дальней морской зоны проекта 11356. Был заложен в 2011 году, спущен на воду в 2014, в 2016 году прошел государственные испытания и был передан флоту.

Это второй корабль серии, головное судно было названо в честь адмирала Григоровича. Официально в состав флота оно вошло также в 2016 году.

Стандартное водоизмещение корабля 3620 тонн, полное - 4035 тонн. Длина - 124,8 метра. Ширина - 15,2 метра. Осадка - 4,2 метра. Оборудован дизель-газотурбинной энергетической установкой. Скорость хода - 30 узлов. Дальность плавания на 14 узлах - 4850 миль.

Основа ударного вооружения - УКСК 3С14, предназначенная для запуска ракет «Калибр» и «Оникс». Выпущенные из нее ракеты, согласно заявлениям СМИ, способны поражать цель на расстоянии до 2600 километров.

Кроме того, на вооружении «Адмирала Эссена» находятся артиллерийская установка А-190, две зенитные установки АК-630М, два двухтрубных 533-мм торпедных аппарата, комплект новейшего радиолокационного и радиоэлектронного вооружения. Авиационная группа состоит из многоцелевого вертолета Ка-27ПЛ или вертолета радиолокационного дозора Ка-31.

Новая серия проекта 11356 – во многом компромиссная. Уже в середине 2000-х годов Военно-Морской Флот ощущал острую потребность в обновлении, и помочь с этим должно было строительство принципиально новых фрегатов проектов 22350 и 20380. Однако из-за сложностей с проектированием и непосредственно строительством эта задача решалась несколько медленнее, чем планировалось изначально.

А вот корабли были нужны срочно - враг не спал, активность у границ России возрастала. Поэтому, несмотря на планы по «стандартизации» новых сторожевых кораблей в рамках проекта 22350, было решено начать строительство новой серии фрегатов проекта 11356, представляющих из себя глубокую модернизацию проекта под номером 1135.

Новые корабли должны были унаследовать лучшие свойства своих предшественников. Новые фрегаты утратили первоочередную противолодочную специализацию, превратившись в многоцелевые корабли, способные, помимо субмарин, эффективно бороться с надводными силами противника и отражать атаки с воздуха.

В тендере на строительство новых сторожевых кораблей победил калининградский «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь», входящий в «Объединенную судостроительную корпорацию». Стоимость каждого корабля составила 13 миллиардов рублей. Всего их планировалось построить шесть по контрактам 2010 и 2011 годов.

Однако инициированный Западом государственный переворот в Киеве внес свои коррективы в планы судостроителей. Силовые установки для всех фрегатов должен был поставить николаевский турбиностроительный завод «Зоря» — «Машпроект». Однако Россия успела получить всего лишь три «сердца» для кораблей. А дальше под радостные вопли «москалей на ножи» украинские неонацисты бросились уничтожать собственную экономику, разрывая экономические связи с Россией, и реализация договоренностей была прекращена.

Некоторое время судьба серии была неизвестна, речь шла о замене силовых установок на отечественные, но, понятно, что это дело не одного дня.

О том, какое будущее ждет проект 11356, стало окончательно ясно лишь на днях. Россия взяла на себя обязательство построить два фрегата для Индии, после чего их производство будет продолжено уже на территории партнеров. Будут ли на корабли установлены новые российские силовые установки или индусы перекупят у Украины старые – пока не сообщалось.

Стоит отметить, что многофункциональность современных российских кораблей вызывает нарекания у некоторых экспертов, поскольку она якобы негативно сказывается на специализации фрегата. Однако для несения службы в Черном и Средиземном морях 11356 – настоящая находка, ведь и задач в этом регионе предстоит решать огромное множество.

Пока Крым и Севастополь находились под контролем Украины, Москве приходилось согласовывать с Киевом все свои действия по модернизации Черноморского флота. Украинская сторона пользовалась своим положением для организации откровенного саботажа: бюрократическими проволочками любые инициативы России попросту убивались.

Сегодня же, когда НАТО задумывается над формированием черноморской флотилии, американские самолеты-разведчики совершают полеты в непосредственной близости от Севастополя, а российские корабли у берегов Сирии борются с террористическим интернационалом, который активно поддерживают западные страны, требования к боеспособности Черноморского флота резко возросли. И многофункциональные фрегаты вроде «Адмирала Григоровича» и «Адмирала Эссена» пришлись флоту как нельзя кстати.


Подписывайтесь на наш канал в Telegram

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Помочь проекту


Новости партнеров
Реклама
ОБСУЖДЕНИЕ
Чтобы оставить комментарий, необходимо
зарегистрироваться или авторизоваться
или вы можете оставить анонимный
комментарий без регистрации.
Аноним
Аноним
Россия, Иркутск
Молодцы что построили! Пугать будем украинцев и турков.
1
Аноним
Аноним
Великобритания
Черноморский флот России это страх для Турции и США.
0
Аноним
Аноним
Украина, Киев
Замечательный человек был, корабль в честь таких очень даже кстати.
0
Аноним
Аноним
Россия, Москва
Хорошая новость, пусть плавает, пригодится для устрашения.
0
Аноним
Аноним
Украина, Киев
Флот усилит, однозначно, хорошего плавания !!
0
Аноним
Аноним
Болгария
Да , славне военачальник был. Русский брат заслуживает такой корабль.
0
МедведеМ
Индусы старые "движки" у Украины купить потом не смогут. Их, наверняка, уже растащили на металлолом.
0
Gil-Galad
Gil-GaladВетеран
3 года поплачут индусы и купят наши отечественные турбины )))
0
Аноним
Аноним
Россия, Москва
До 2018 трех кораблей хватит, а там и турбины подойдут своим ходом
0
Аноним
Аноним
Россия, Астрахань
Не судно, а корабль. Судами называют гражданские и вспомогательные, боевые - корабли.
1
Аноним
Аноним
Украина, Киев
100%%%
1
Аноним
А также специфическое медицинское оборудование. -))
0
Аноним
Аноним
Россия, Москва
Американские военные эксперты оказались удивлены и встревожены мощью Черноморского флота России, которая была продемонстрирована российскими моряками в Средиземном море и Сирии. В частности, профессора Института изучения потенциала России при военно-морском колледже США Майкла Петерсена поразил экспедиционный потенциал черноморцев.
0
Аноним
Аноним
Болгария
Мощны ох как американцы вас боится.
0
Аноним
Аноним
Россия, Москва
Знаем, трясёт от Эссена их.)))
0
Аноним
Аноним
Сейшельские Острова
Николай Оттович фон Эссен немец , командующий русским флотом Балтийского .
моря. Воевал в - Русско-японской войне, Первая мировой войне. Один из многих российских офицеров немецкого происхождения. Хорошо,что усиливает.
1
Аноним
Аноним
Россия, Новосибирск
Швед он.
Российский военно-морской деятель, адмирал Н.О. Эссен родился 11 (23) декабря 1860 года в Петербурге в семье товарища (заместителя) министра юстиции, статс-секретаря Отто Вильгельмовича (Васильевича) Эссена. Как потомок остзейского дворянства он имел титул барона и приставку "фон" к фамилии. Морские традиции семьи Эссенов уже тогда насчитывали почти 200 лет, ведь их начал в 1707 году, в самый разгар Северной войны (!), отпрыск пресекшегося шведского графского рода Курт Эссен, принятый на мореходную службу в России. По семейному преданию, он так отличился в Гангутском сражении 27 июля 1714 года, что получил в награду от Петра I именной абордажный кортик, а его сын Роберт был за казенный счёт определен в Навигацкую школу. В свою очередь сын Роберта, Отто Эссен, в чине капитан-лейтенанта командовал кораблём "Мстислав" и участвовал в Гогландском и Эландском сражениях.
Из: http://funeral-spb.narod.ru/necropols/novodev/tombs/essen/essen.html
0
Аноним
Если он жил на территории Швеции или Прибалтики это ничего не говорит. Что вы так страстно стараетесь его сделать шведом?? ВАМ ПОЗОРНО, ЧТО ОН НЕМЕЦ???? как и генерал Гаген ???paetz.ru/?page_id=9555.Фон Эссен старинный балтийско-немецкий рыцарский род, появившийся в Прибалтике с крестовыми походами немецких рыцарей.kxk.ru/castles/v13_200168__.php.Шахт, Эрнст Генрихович Родился 14 апреля 1904 года в городе Базель (Швейцария). Немец. В 1918—1921 годах работал подручным маляра, учеником электромонтёра на заводе.
С 1918 года занимался политической деятельностью, был членом Коммунистического союза молодёжи (КСМ) Швейцарии. В июле-ноябре 1921 — технический секретарь Центрального комитета КСМ Швейцарии, с ноября 1921 года — представитель ЦК КСМ Швейцарии при Берлинском бюро Коммунистического Интернационала молодёжи (КИМ). Из-за политических преследований в апреле 1922 года эмигрировал в СССр.Эрнст Ге?нрихович Шахт (1904—1942) — Герой Советского Союза (31 декабр
0
Аноним
Клейн Роберт Александрович Камышинского района Волгоградской области — 30 января 1990 года, город Орёл) — Герой Советского Союза, капитан. По национальности — немец.С 1932 года — в РККА.
В течение двух лет служил на Дальнем Востоке.
1937 год — окончил Ульяновскую бронетанковую школу имени В. И. Ленина.
Осень 1938 года — арестован НКВД. Несколько месяцев находился под стражей по подозрению в участии в «антисоветском заговоре» В. К. [censored] 1941 года — на фронтах Великой Отечественной войны. Командир танковой роты на Юго-Западном фронте, старший лейтенант.
12 сентября 1941 года в районе г. Остёр был тяжело ранен и в бессознательном состоянии остался на поле боя.[1]
Укрылся у местных жителей и после излечения, работал начальником автогаража Переяславского [censored] где создал подпольную группу.С июня 1943 года находится на Украине в расположении партизанского соединения им. В. И. Чапаева, которое возглавлял И. К.
0
Аноним
В 1944 году был начальником разведки и помощником начальника штаба 1-й Украинской партизанской дивизии, действовавшей на территории Украины и Польши.
В районе Варшавы был вторично тяжело ранен.
С 1946 года в отставке (по инвалидности).
С 1946 года жил и работал в г. Орле.
Награды
Герой Советского Союза (4 января 1944 года) «за образцовое выполнение специальных заданий командования в тылу врага и особые заслуги в развитии партизанского движения на Украине».Орден Ленина (1944).Орден Богдана Хмельницкого 3 степени (1944).Орден Отечественной Войны 1 степени (1985)[3].Орден Трудового Красного Знамени.Медаль «Партизану Отечественной войны» 1-й степени.Медаль «За оборону Киева».Золотой крест ордена «Виртути Милитари» (ПНР).https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%BD,_%D0%A0%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D1%80%D1%82_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87_____ ещё привести примеры?? В стр
0
Аноним
В строй солдат, равняйсь на адмирала Эссена.
0
Аноним
Отто Юльевич Шмидт (18 [30] сентября 1891, Могилёв — 7 сентября 1956, Москва) — советский математик, географ, геофизик, астроном. Исследователь Памира (1928), исследователь Севера.
Профессор (1924). Академик АН СССР (01.06.1935, член-корреспондент с 01.02.1933), АН УССР (27.05.1934), Герой Советского Союза (1937). Предки по отцовской линии из немцев-колонистов, перебравшихся в Лифляндию (Латвию) во второй половине XVIII века, а по материнской — латыши по фамилии Эргле. В детстве работал в лавке письменных принадлежностей. Учился в классической Могилёвской мужской гимназии (сейчас гимназия № 3 Могилёва). Деньги на обучение одарённого мальчика в гимназии нашлись у его латышского дедушки Фрициса ЭрглеПодлёдная равнина Шмидта в Антарктиде.
Мыс Отто Шмидта на побережье Чукотки.
Мыс Шмидта — посёлок городского типа в Иультинском районе Чукотского автономного округа
Остров Шмидта на архипелаге Северная Земля.
В 1973—2008 годах в Чукотском автономном округе сущес
0
Аноним
Не позорь Новосибирск своими постами,историю изучай.
0
Аноним
Аноним
Россия, Москва
Такое не знать, позорище. В первую мировую там столько немцев в российских войсках служили, очень большой %.
1
Виталий Вольф
Потому и проиграли войну.
0
Аноним
Аноним
Россия, Иркутск
Нет, мы тогда проиграли из-за и Лазаревичей, Коганов, Моисеевых , разве не знали?? И в принципе началась война из одного такого. + Они же тоже были на фронте. Но большинство отсиделись на хате , вместе с Розой )) Вольфович.
А так , подобных не любят, так как гадят где могут, даже Библия описывает.
0
Gil-Galad
Gil-GaladВетеран
Зачем так безапелляционно-то?
0
Виталий Вольф
Эссен, это не тот ли, жену которого потрахивал господин Колчак, будучи младшим офицером штаба Балтийского Флота?
-4
Иосфен
ИосфенС нами навсегда!500 комментариев
Это вам Диникин на Колчаковских фронтах ЛИЧНО писал ,я правильно понимаю?
0
Виталий Вольф
Это мне Колчак лично писал в своих "записках".
-3
Аноним
Аноним
Россия, Воронеж
Разве это важно - кто и с кем.... Г-н колчак был профессионалом минного дела, г-н Эссен был прекрасным командующим флотом.
1
Аноним
Аноним
Россия, Москва
Просто заразился от Эссена, потому и стал профессионалом, что тут неясного, так всегда бывает
0
МедведеМ
Виталий, вы меня неприятно удивили таким комментарием.
0
Аноним
Аноним
Латвия
А что вы ожидали от пейсатого с Белоруссии??? Он вас уже годами лохотронит. Тут вон на адмирала российского насвинячил. Посмотрите на его комментарии , ужас. В бане такие давно уже быть должны.
0
МедведеМ
Я знаю его комментарии. Поэтому так и написал.
0
Аноним
Аноним
Украина, Киев
Мне тоже неприятно читать, некоторые какие то слухи из-за своей несостоятельности в жизни постят. Адмирал такое не заслужил.
0
Виталий Вольф
Какими? Но ведь это же правда. Будучи офицером штаба балтийского флота, Колчак во всю крутил "любоффь" с женой непосредственного начальника, этого самого фон Эссена. Причем, нисколько не стесняясь, Колчак сам об этом писал в своих "Записках". Те, кто не читал этих записок, уж наверняка фильм смотрели. Фильм-то, конечно, байка, но вот про шуры-муры там все верно. И первое, что сделала жена этого Эссена, после его смерти, это тут же примчалась к Колчаку.
И, кстати, специалистом по минному делу был как раз Эссен, а не Колчак. Именно Эссену принадлежат планы минных постановок на Балтике во время первой мировой. Колчак же до Балтики и мин-то вживую не видал никогда. Пару месяцев русско-японской провел в качестве командира миноносца (который торпедоносец), а остальное время - на батарее на Электрическом утесе отсиживался, когда угробил свой миноносец о скалу.
0
наши услуги
Видео
Реклама
Новости партнеров