• Вход
  • Регистрация
аналитика
26 Мая 2016, 16:25


Разведка на грани фола: самолет США мог стать причиной катастрофы

1 702 0
Разведка на грани фола: самолет США мог стать причиной катастрофы Фото: http://www.airwar.ru/i

По сообщению министерства обороны РФ, 22 мая 2016 года американский военный самолёт RC-135, осуществляя разведку над Японским морем возле государственной границы России, едва не стал причиной крушения гражданских воздушных судов авиакомпаний Нидерландов и Швейцарии. Пытаясь мимикрировать под гражданский самолёт, они шпионили с выключенным транспондером на высоте, предназначенной для гражданского авиасообщения, и оказались на грани столкновения с европейскими пассажирскими самолетами у границ России.

Разведывательные полеты ВС США вблизи наших границ уже стали привычным явлением за последние месяцы, но на этот раз американские военные перешли все возможные рамки, поставив под угрозу жизни мирных граждан. 

В результате непрофессиональных действий экипажа американского военного самолета была создана опасность столкновения с гражданскими воздушными судами голландской авиакомпании KLM и швейцарской SWISS.
Минобороны РФ24 мая 2016 года

Чтобы понять в общих чертах цели и задачи разведывательного полета ВС США, достаточно знать, что выпускаемый компанией «Боинг» самолет RC-135 применяется для радио- и радиотехнической разведки источников воздушного, морского и наземного излучений. Применяется он против авиации и систем ПВО противника. 

В  ВВС США в конце 1970-х  семь оставшихся RC-135C были переоборудованы в RC-135V с кодовым названием «Ривет Джойнт». RC-135V/W занимается обнаружением средств ПВО, сетей радиосвязи бортовой авиации, а также бортовых радиоэлектронных средств. США использовали его в печально известной операции «Буря в пустыне» на территории Ирака. 

По мнению экспертов, модернизированная модель RC-135 хорошо оборудована и может достаточно эффективно заниматься разведывательной деятельностью. Бывший заместитель главнокомандующего ВВС РФ по авиации Игорь Садофьев рассказал о ней «Вестям»:

Он прошел многочисленные этапы модернизации, поэтому та машина, которая летает сейчас вдоль наших воздушных границ — она может выполнять все виды разведки. В основном это радиотехническая — радиолокационная, в том числе и оптико-электроная, и фоторазведка — все виды разведки самолет может выполнять, и в общем-то, по современным меркам, он оборудован достаточно хорошо с точки зрения разведывательных функций.
Игорь Васильевич Садофьев

Систематические провокации

Этот случай откровенной наглости американских военных -- далеко не первый за последнее время. Неделей ранее, 15 мая, к побережью Калининградской области пытался подобраться  еще один американский военно-транспортный самолёт разведчик RC-135V. В апреле произошёл инцидент рядом с Камчатским полуостровом с участием американского противолодочного самолёт P-8 «Посейдон» и нашего МиГ-31.

В связи с произошедшей над Японским морем ситуацией военный атташе по вопросам обороны при посольстве США был вызван в министерство обороны РФ. Но конструктивными объяснениями представители американского военного ведомства нас не балуют. Военный эксперт Игорь Коротченко отмечает:

К сожалению, диалог с Россией со стороны США и НАТО по военной линии фактически свернут, потому что подобного рода инцидент должен обсуждаться как минимум на заседании совета Россия — НАТО, однако мы видим, что этот орган сегодня неработоспособен.
Игорь Юрьевич Коротченко

Сами американцы начинают кричать об угрозе России в куда менее серьезных для них ситуациях. К примеру, «опасной провокацией» был назван манёвр нашего Су-27 над Балтийским морем, когда американскому самолёту-шпиону RC-135 было продемонстрировано наличие ракетного вооружения. По поводу перехвата американского самолёта-разведчика ВМС США Р-8 «Посейдон» российским самолётом МиГ-31 официальный представитель Пентагона Билл Урбан заявил следующее:

Это опасный и непрофессиональный воздушный перехват, который мог спровоцировать серьезный ущерб и травмы всех членов экипажей. Более важно то, что эти опасные и непрофессиональные действия одного пилота могут нагнетать излишнюю напряженность между нашими странами! Было же недавно опасное сближение российского самолета с американским эсминцем "Дональд Кук".
Пентагон30 апреля 2016 года

Такие заявления были бы оправданы, если бы  «опасный и непрофессиональный воздушный перехват» произошёл где-нибудь у берегов Аляски или в Мексиканском заливе. Но у собственных границ российские военные имеют полное право напоминать нашим самоуверенным заокеанским партнёрам о своём присутствии. В конце концов, никто же самолёты не сбивает, руководствуясь примером ближневосточных приятелей американцев.

Несколько десятилетий назад отгонять вражеские самолёты от собственных границ было делом привычным. Отчего же теперь американцы так нервно реагируют в аналогичных ситуациях? Во времена холодной войны военные США регулярно плавали и летали у границ СССР, а советские ВВС и ВМФ, по воспоминаниям, в частности, бывшего военного пилота Ильи Ковишна,  вынуждены были их отгонять. Так что ничего принципиально нового в упомянутых ситуациях нет - обычные будни противостоящих великих военных держав. Если бы в инциденте 22 мая США не перешли грань, втянув в свои провокации гражданские самолеты.

Угроза гражданской авиации

Постоянные обвинения в опасных манёврах России можно смело назвать частью информационной войны и желанием представить нашу страну мировой угрозой. Появление иностранных военных самолётов у наших границ возможно считать элементом геополитического противостояния, и это тоже объяснимо. Но  зачем подвергать риску пассажиров регулярных рейсов авиасообщения, находясь с выключенными транспондерами на высотах, предназначенных для гражданской авиации? Настолько не хотели быть замеченными, что сотни жизней оказались не в счёт?

Сомнительную мотивацию действий пилота RC-135 пояснил Игорь Коротченко:

Американец, естественно, хотел бы остаться незамеченным при ведении воздушного шпионажа, потому что, как правило, когда американский самолет-разведчик приближается к российским границам, его опознают, поднимают на перехват истребители.
Игорь Юрьевич Коротченко

Пожалуй, российские истребители действительно бы могли несколько подпортить шпионам настроение, но ведь дело было бы не столь серьёзно — отогнали наглеца и эпизод исчерпан. Дальнейшие выражения протеста и прочие элементы дипломатии пилота напрямую не касаются.

А вот если бы, не дай бог, в результате столкновения со спрятавшимся шпионом разбились голландский или швейцарский самолёты с пассажирами, то дело приобрело бы совсем другой характер. С большой вероятностью можно предположить, что американские «голуби мира» сделали бы невинное лицо и по всем контролируемым средствам массовой информации раструбили бы: «Агрессивные россияне сбили самолёты с мирными европейцами у своих границ, приняв их за самолеты-разведчики».

Возможно, именно в этом и заключалась истинная цель произошедшего 22 мая в небе над Японским морем? И США хотели спровоцировать очередную авиакатастрофу с сотнями жертв, чтобы опять обвинить Россию? Ведь образ главного злодея планеты надо подпитывать новой кровью.

Если же это действительно так и эпизод не был связан с безалаберностью американского пилота, а оказался сознательной провокацией с целью повесить вину за загубленные европейские жизни на Россию, то хочется рассчитывать на самое срочное «принятие мер для исключения повторения подобных ситуаций при полетах американских разведывательных самолетов вблизи российских границ», о необходимости которых заявили в Минобороны РФ.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Помочь проекту


Новости партнеров
Реклама
ОБСУЖДЕНИЕ
Чтобы оставить комментарий, необходимо
зарегистрироваться или авторизоваться
или вы можете оставить анонимный
комментарий без регистрации.
Максим Марачковский
а нельзя ли поставить камеру для записи на самолет?
0
Аноним
Аноним
Россия, Москва
Вполне типичная ситуация, пиндосы обосравшись от "общения" с нашими перехватчиками, пытаются компенсировать наездом на гражданских (на наших то военных наезжать им дороже)
0
Игорь Голов
Комментарий заблокирован
0
Андрей Губенко
Поставить на наш [censored] такой прибор, который будет распылять краску. Пристроился спереди и включил прибор, и пусть они потом с закрашенными окнами и оптикой пытаются долететь до своего аэродрома и благополучно сесть...
2
Аноним
Аноним
Россия, Москва
Вы не первый))) были и лучше
https://yandex.ru/search/?text=%D1%83%D0%BA%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2&lr=213&clid=1976508
ссылка длинная, просто загуглите "укротитель орионов" думаю Вам понравится, соболезную что Ваша идея не нова
0
Андрей Губенко
Чего мне огорчаться, я таких идей по 5 штук за день генерирую.
0
Аноним
Аноним
Украина, Горловка
Сразу видно русского человека! Он всегда находит множество нестандартных решений. Причем это все происходит само собой и даже на подобное не обращаешь внимание. Вашу идею дополню. Подвесной топливный бак заполненный топливо + специфические присадки (естественно он не подключен к топливной системе самолета). Химики придумают что лучше домешивать к авиационному кератину. И вот этим коктейлем поливать тех кого надо... Чистой краской нельзя вроде как... а так "у нас такое топливо" или "произошла утечка секретного топлива" ))))
0
Андрей Губенко
А можно выпустить лётчика, который будет имитировать пьяного. Будет орать в микрофон - Чувак, у меня сегодня День рождения, давай чёкнемся крыльями!
0
Аноним
Аноним
Украина, Горловка
Ну типа того )))) Вот только радиопереговоры пишутся... Хотя как раз имидж неадекватности может сослужить службу. Кто знает что ждать? Толь салют из тепловых ловушек (весьма громко) толь очередь из авиационной пушки по курсу... А нервы не железные и затраты на памперсы еще лишние... )))
0
Аноним
Аноним
Россия, Москва
http://aviatoru.at.ua/forum/121-682-1
дичайше извиняюсь за ненормативную лексику (модераторы меня казнят) но эти пидадасы (д вместо р не меняет смысла) и в те времена летали, отхватывали, сраслис и опять летали, как в той фразе"мыши плакали и кололись, кололись и плакали, но продолжали жрать кактус", так и пиндосы, плакают и сруться, сруться и плакают, но продолжают летать туда, где их опустят как прошмандовок (ПС. админы, если не против, забейте в словать "пиндос, ы, а, ов, сами знаете широко используемое наименование")
0
Роман Сергеевич
Что за привычка у Российских военных, ждать до последнего? Скорее все они его засекли за долго до подлета к границе. Встретили бы пристроились впереди него, включили бы форсаж, и подплавили бы лобик этому самолету. Или другую гадость организовали... Можно просто выключить на пару минут в этом районе ПРО пусть думают что у них получилось пролететь незаметными, потом резко пустить, им на встречу, ракету из установки С400. и все будет в пределах защиты границ России. Прецедент турки создали, американские сосунки с этим согласились, пусть свою пилюлю и глотают....
-1
Shadow Cat
Shadow CatС нами навсегда!200 комментариев
Допустим мы сбиваем их самолет. Что дальше? Вы можете представить последствия? Сейчас мало таких трезвомыслящих и волевых, способных удержать ястребов как Дж.Ф.Кеннеди.
0
МедведеМ
Да ничего не будет. Поорут и всё. Скажем: была угроза столкновения с гражданским лайнером, сбили чтобы избежать большей катастрофы.
0
Shadow Cat
Shadow CatС нами навсегда!200 комментариев
Нда? Память у вас короткая, а милитаристов сейчас в разы больше.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B1%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D1%81
Так что как вы предлагаете расплачиваться за последствия?
Сейчас же мы в некотором плюсе - упавший самолет могут отнести к нашим милым друзьям янки или же еще более скептически реагировать на их вопли о не профессионализме наших пилотов
0
Игорь Голов
Комментарий заблокирован
0
Аноним
Аноним
Россия, Москва
читайте внимательней "вблизи наших границ", вошел бы к нам, загнобили бы пиндосов, эти чепушилы ссуться приближаться к нашим границам слишком близко, а вот к гражданским самолетам..., то тут они очень смелые, это их кредо, давить гражданских, чмошники
0
Shadow Cat
Shadow CatС нами навсегда!200 комментариев
В этом регионе такое не впервой. Правда тогда расплатились корейцы.
1
наши услуги
Видео
Реклама
Новости партнеров