Скорая помощь: фельдшеров заменят медсестрами
Фото: krymkurort.net
В конце февраля в Сочи прошла
конференция "Актуальные вопросы внедрения инновационных технологий в
практику скорой медицинской помощи". Выступивший на ней главный
внештатный специалист Минздрава по вопросам СМП Сергей Багненко о
некоторых новшествах, призванных улучшить работу этой, бесспорно, одной
из самых важных отраслей российской медицины.
В частности, он анонсировал изменения кадровых требований к составу бригад “Скорой”

Что ж, данное решение, как говорится, назрело давно. Вообще, можно заметить, что подход к неотложной помощи в России, доставшийся ей в наследство от СССР, является одним из самых “продвинутых” в мировой практике. Поскольку, скажем, даже в самой богатой стране Запада, США, “неотложку” оказывают больным “парамедики” — фактически, санитары, “натасканные” на протяжении краткосрочных курсов на проведение самых ходовых процедур, типа искусственного дыхания с непрямым массажем сердца, применения дефибриллятора и т.п. Та же практика — в большинстве стран Восточной Европы, ряде постсоветских республик Прибалтики.
В ФРГ, правда, существуют и врачебные бригады, но на вызова они ездят лишь в особых случаях подобно российским “спецбригадам”: кардиологическим (СТЭБ), неврологическим, психиатрическим и т.д. Это происходит обычно либо после заключения приехавшей на место обычной “линейной” бригады, либо, реже, по непосредственному решению диспетчера, когда оснований сомневаться в показаниях для вызова узких специалистов нет. Только в РФ в общих бригадах работают минимум фельдшера, а вот в Германии — лишь “парамедики”.
К сожалению, “навороченность” советских нормативов для экипажей “Скорой” нередко играет и с руководителями здравоохранения, и с больными “злые шутки”. Дело в том, что по штатам, утвержденным действующим Приказом Минздрава РФ от 20 июня 2013 г. N 388н “минимумом” для одной бригады СМП является фельдшер “обычный” и “фельдшер-водитель”. То есть, два медработника с фельдшерским образованием. А так, состав подобных бригад может быть и другим: врач и фельдшер (с водителем-санитаром), врач — и два фельдшера, правда, один из них может быть и водителем по совместительству.
Правда, уже в 2013 году было сделано исключение для медсестер-анестезисток — наиболее квалифицированной их категории, обычно работающих в реанимационных отделениях.
К сожалению, на практике такие “хотелки” часто оказываются невыполнимыми. Так, скажем, в октябре 2013 года штаты врачей “Скорой медицинской помощи” были укомплектованы лишь на 37%! Понятно, что в такой ситуации служба мало-мальски “выезжала” лишь на “средних медработниках” в виде чисто “фельдшерских бригад”. Но и там укомплектованность наблюдалась лишь на уровне 83%.
Конечно, главврачи пытаются сделать все, чтобы пациенты могли
получить жизненно необходимую для них медпомощь. Но для этого им
приходится идти на нарушение служебных инструкций, комплектуя бригады,
скажем, только из одного врача и фельдшера или даже одного
медработника и водителя. После чего врачами нередко начинается
интересоваться Прокуратура, не желающая обращать внимание на реальное
катастрофическое положение вещей со штатами в медицине, как, например, .
***
Несложно заметить, что существующие нормативы штатов СМП, мягко говоря, “завышены”. Ярким примером этого является, например, сравнение с оказанием неотложной медпомощи в большинстве российских больниц. Возьмем, например, обычное терапевтическое – или даже неврологическое или кардиологическое отделение на 25 коек. На него полагается всего один медсестринский пост. Хотя, в общем, в ночное время у больных тоже может случиться и сердечный приступ, и инсульт, и даже “клиническая смерть”.
Да, кроме дежурной медсестры на помощь придет дежурный врач, но не факт, что сразу, и что он будет именно профильным специалистом. По больнице ж в это время может дежурить, например, хирург – или окулист. Реанимации с их мощными штатами есть далеко не везде. И ничего, подобное положение вещей в лечебном учреждении никому не кажется чем-то вопиющим.
Но вот ежели на вызов к тому же “сердечнику” на дом приедет меньше двух (а лучше – трех) медработников, это уже считается ЧП. Да зачем такая “шарага” там вообще нужна?! Мини-консилиум, что ли, проводить у постели больного? А, искусственное дыхание попеременно делать, чтобы не устать? Так для этой процедуры, как показывает мировой опыт, и “парамедик” после школы и 2-3 месячных курсов сгодится. А опытного врача или фельдшера достаточно иметь в бригаде и в одном экземпляре.
Так что разрешение работать на “Скорой” в качестве выездных сотрудников и обычным медсестрам можно только приветствовать. Тем более, что, в общем, готовят их в тех же медучилищах, что и фельдшеров, только по чуть сокращенной программе.
Тем самым, главврачи получат возможность перекрыть освободившимися фельдшерами из прежде “дву-фельдшерских” бригад вакантные места в других экипажах. Хотя, конечно, думается, рано или поздно перед российским здравоохранением все равно встанет необходимость внедрения на “Скорой” “парамедиков” — пусть даже не в качестве самостоятельных сотрудников, а лишь помощников дипломированных медиков.
***
Второй момент, о котором главный специалист Минздрава по вопросам СМП, стало время оказания медпомощи:

Данный тезис, признаться, вызывает куда меньший оптимизм, чем вопрос о разрешении работать на “Скорой” медсестрам. Ну что значит “не должно превышать 20 минут”? Когда, где? В “час пик”, в ночное время, в момент образования “девятибалльной пробки” длиной несколько километров? Летом по сносной трассе федерального значения или зимой по разбитому проселку? Хоть бы “классика” вспомнили: “у России две беды — дураки и дороги”. И если первая проблема периодически решается хотя бы на высшем уровне, то вот со второй вот уже почти 2 сотни лет после смерти великого Гоголя почти та же печальная ситуация.
И, главное ж, вышеуказанные факторы скорости подъезда постоянно варьируются и зависят от сотрудников “Скорой” в самую последнюю очередь. Ну так зачем тогда “пускать пыль в глаза” гражданам, обещая им то, что нельзя (во всяком случае, гарантировано на 100%) выполнить? Чтобы потом, в случае позднего приезда машины с красным крестом, свалить всю вину на безответных врачей? А то и, вообще, на водителя-“стрелочника”: дескать, не смог, негодяй, за 20 минут домчаться до страждущего?
Если действительно есть желание обеспечить повсеместное выполнение нормативов времени приезда “Скорой” к больным, так это надо решать на уровне сразу нескольких ведомств. “Дорожников”, ГИБДД, да и просто распорядителей финансов, чтобы денег хватало на столь “плотное” размещение подстанций СМП, чтобы в любую “дыру” они смогли приехать очень оперативно.
А вместо этого в вышеупомянутом содержатся довольно расплывчатые нормы. Например, четкая зависимость штатов “Скорой” прежде всего от количества вызовов (одна бригада – на 20 тысяч вызовов в год), а все остальные моменты, включая распределения вызовов по дальности, по численности обслуживаемого населения носят лишь самый общерекомендательный характер.
Но, как бы там ни было, определенные подвижки к лучшему в организации “Скорой медицинской помощи” все же есть, и это радует. А ее критикам не стоит забывать, что в “передовой западной медицине” о российской методологии и штатах этой службы, в большей части случаев, могут только мечтать.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter









































259,677 
1983 

812 

