"Когалымавиа" считает причиной катастрофы самолета рейса 9268 внешнее воздействие

"Когалымавиа" считает причиной катастрофы А321 внешнее воздействие, заявил гендиректор компании Александр Снаговский на пресс-конференции.

"Самолет А321, потерпевший крушение над Синайским полуостровом, не мог разрушиться в воздухе из-за отказа какой-либо из технических систем. При переходе к падению самолет, скорее всего, получил значительные конструктивные повреждения. Экипаж самолёта Airbus A321 в момент катастрофы полностью потерял контроль над управлением лайнером", - сказал он. Он опроверг появившуюся информацию, что причиной падения могла стать "усталостная трещина", которую он получил ранее в ходе жесткой посадки.  в 2001 году во время эксплуатации в Египте разбившийся Airbus ударился о полосу хвостовой частью при посадке в аэропорту Каира. "При приемке проводится большой комплекс работ. Когда компания "Когалымавиа" принимала воздушное судно, оно прошло дополнительный переходный "чек", переходное техническое обслуживание, был выполнен дополнительный объем работ и проверок. При приемке компания выделяет несколько специалистов для технической проверки судна", - сказал Снаговский. 

«Единственной объяснимой причиной может быть механическое воздействие на судно», – заявил заместитель гендиректора авиакомпании по лётной работе Александр Смирнов.

Исполнительный директор Общества независимых расследователей авиапроисшествий Валерий Постников сказал, что после ремонта лайнеры проходят тщательную проверку: «Любой самолет в процессе эксплуатации получает незначительные повреждения при тяжелых посадках, перегрузках.  Любое воздушное судно после ремонта проходит тщательнейшую проверку, затем работа сертифицируется соответствующим органом. Это не просто компания заклепала что-то там».

В Кремле не исключают, что к крушению мог привести теракт, но при это призывают не спекулировать на версиях и дождаться результатов расследования экспертов. об этом заявили ранее в МИД и сегодня об этом говорил пресс-секретарь Президента Дмитрий Песков.

Крупнейшая катастрофа в истории российской и советской авиации произошла 31 октября, погибли 224 человека.  Судмедэксперты, проводящие осмотр и вскрытие тел пассажиров, сделали первые выводы. У большинства причинами гибели стали ожоги, точечные тупые травмы,  разрывы внутренних органов.

Пресс-конференция представителей "Когалымавиа": 

Видео: Ruptly

Подписывайтесь на наш канал в Telegram