Стоит ли столько платить топ-менеджерам в России?
Я давно хотел написать эту статью, но все никак руки не
доходили. И тут, на пресс-конференции В. Путина, журналистка Е. Винокурова
задала президенту такой вопрос: «Владимир
Владимирович, какая годовая зарплата у Игоря Ивановича Сечина?», на что
Путин справедливо ответил, что не знает, а потом рассказал о том, что у
том-менеджмента, в целом, должны быть достойные зарплаты. Тут-то я и задумался,
а такие ли большие зарплаты у нашего топ-менеджмента?
Либеральная оппозиция очень любит смаковать подробности
личной жизни высокопоставленных чиновников и руководителей госкомпаний.
Большинство оппозиционеров, конечно, ничего не понимает в устройстве этих
корпораций, принципах работы и управления ими, да и вообще, большинство из них
никогда не находилось на руководящих должностях. Но все они, как один, только и
делают, что рассуждают о непомерно высоких зарплатах людей, о деятельности
которых они понятия не имеют. А уж когда журнал «Форбс» выпускает очередной
рейтинг цен, так радостный визг, вперемешку с чванливым «доколе», начинает
превышать уровень слуха. Последний пример, это обсуждение зарплат таких лиц,
как Сечин или Якунин, которые зарабатывают 4,5 млн рублей в день и 1,3 млн
рублей в день, соответственно. Эти завышенные цифры хомячки моментально
разнесли по всем интернетам, да так успешно, что они
Но давайте подумаем, взяв за пример компанию РЖД во главе с Якуниным, такие ли большие деньги ему платят? Не будем о домах, шубохранилищах и прочем, ибо каждый человек на свои заработанные деньги, может покупать все, что ему заблагорассудится, главное не нарушать закон. Исходя из того, что Форбс завышает цифры, да и просто для банальной простоты расчетов, я предположу, что Якунин получает 1 млн рублей в день за свою работу. Это будет равно 365 млн рублей или 6, 2 млн долларов в год. И это за управление такой огромной и мощнейшей структурой как Российские Железные Дороги. Это более 85 000 км путей, 62 000 линий электропередач, мосты, тоннели, стрелки развязки, и все это постоянно ломается, изнашивается, создает аварийные ситуации. Кроме того, РЖД включает в себя более 20 000 локомотивов и более полумиллиона вагонов, которые также необходимо ремонтировать, обновлять и приводить в чувство, чтобы не случилось беды. В самой же сети РЖД работает 1,2 млн человек, каждый со своими проблемами, каждому надо платить зарплату, и каждый может стать источником аварийной ситуации. И все это для того, чтобы в безопасности и с более-менее комфортом перевозить ежегодно порядка миллиарда пассажиров и миллиарда тонн грузов. Легкая работа, как вы думаете? Стоит она шести миллионов долларов в год?
Либералы скажут, что не стоит, а потому возьмем другой
пример, компанию Philip Morris, которая производит сигареты, то есть попросту
торгует ядом. Эта компания, вернее, ее российское представительство, наряду с
РЖД,
Так как вы думаете, если среднестатистический западный топ зарабатывает почти 11 миллионов долларов, - а глава российского направления табачной компании, Марко Мариотти, явно не является среднестатистическим топом – то Мариотти зарабатывает еще больше. То есть, производитель более миллиарда сигарет в год только в России, зарабатывает как минимум в два раза больше, чем руководитель крупнейшего российского железнодорожного перевозчика. И это справедливо? Что по мне, так Якунин приносит в разы, даже на порядки больше пользы, чем производитель сигарет, а денег получает меньше. При этом Якунина не пнул из оппозиционеров и журналистов только ленивый, а табачного магната никто и не замечает, будто его нет.
И что еще стоит отметить. В последнее время либеральная
тусовка вовсю ругает Сечина, мол, такой он негодяй, что просит денег из
бюджета, хотя сам сидит на нефти и вообще богатый человек. Вот что можно по
этому поводу сказать, если филиалу транснациональной компании потребуются
средства, то филиал обратится в головное представительство и получит деньги на
развитие. Все же понимают, что они отобьются с лихвой. Например, тот же Philip
Morris
В целом, перед тем как обвинять наших руководителей в «жирной» жизни, сравните их с их же коллегами их других стран, и просто представьте, какой объем работ им приходится делать и какой груз ответственности на них лежит.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter