Дальний Восток

Коррупция, будучи сама по себе большим препятствием и серьезным тормозом при развитии любого нового дела, в случае строительства масштабных объектов, будь то заводы или новые космодромы. Последние новости о масштабных хищениях при строительстве судоверфи «Звезда» в Приморье дают возможность поговорить о том, насколько мешает коррупция реализации крупных российских инфраструктурных проектов и является ли проблема настолько системной, что угрожает стабильному функционированию приоритетных государственных проектов.

2017 год был объявлен Годом экологии в России, но дожидаться его календарного наступления правительство РФ не будет – работу по решению экологических проблем в стране начали уже сейчас. Так, 26 марта 2016 года был открыт первый экологический тоннель в России, который позволит решить одновременно не одну проблему.

Традиционно Всемирный экономический форум в Давосе используют как площадку для громких заявлений, подписания новых договоров, расширения торговых отношений. Однако в этом году форум не вызвал широкого общественного резонанса. Российские представители власти, ранее посещавшие форум, в этом году ехать на него отказались. Поэтому состав нашей делегации выглядел довольно неординарно для такого мероприятия.

16 января стало известно о планах постройки подводных лодок проекта 636.3 «Варшавянка» для нужд Тихоокеанского флота России. Шесть подлодок могут стать первым серьезным кирпичом в постройке мощного морского щита на российском Дальнем Востоке. Ведь по совокупности своих возможностей эти подводные лодки - универсальное оружие, способное выполнять широчайший спектр задач.

Надвигается Всемирный экономический форум в Давосе, на котором в неформальной обстановке будут обсуждаться ключевые вопросы современности, перспективы развития экономики, укрепления стабильности, мира, положение в «горячих точках». Кто же будет присутствовать, а кому встреча «без галстуков» не представляется необходимой?

Укрепление экономической связи России и Китая происходит не только на словах. Это всякий раз подтверждается результатами различных международных выставок и форумов. Ярким примером является только что завершившееся Второе Российско-Китайское ЭКСПО. Что происходило на этой выставке и какие новые перспективы она нам открыла?

Недавно мы рассматривали итоги Дальневосточного международного экономического форума и узнали о некоторых перспективах развития Дальнего Востока. Однако текущая ситуация в экономике регионе не столь хороша - экспорт с Дальнего Востока за прошедший год несколько просел. По какой причине это произошло и что государство предпринимает для выправления ситуации - разбираемся вместе.

Подготовка к Восточному экономическому форуму (ВЭФ) набирает обороты. Хотя до одного из главных экономических мероприятий для Дальнего Востока, да и для России в целом, осталось чуть меньше месяца (пройдет он 3-5 сентября), число заявок на участие в ВЭФ уже вдвое превысило предусмотренный лимит. В чем причина такого ажиотажа и популярности среди инвесторов?

Россия возвращается в Азиатско-Тихоокеанский регион не как поставщик сырой нефти и необработанной древесины, но как высокотехнологичная держава, экспортирующая самолеты, произведенные на КнААЗе, запускающая спутники с космодрома «Восточный» и развивающая робототехнику на острове Русский. Но что думают в Китае о развитии экономики российского Дальнего Востока?