крушение

Закон суров, но он закон. А сегодня идея создания трибунала по сбитому «Боингу» выглядит, как бессовестное предложение попрать закон. Но не многие это понимают, хотя доказать факт потенциального нарушения закона легко, если разобрать юридическую сторону вопроса.

Народная мудрость гласит:"кто ничего не делает – тот не совершает ошибок". Это справедливо для любой человеческой деятельности, и в особенности в такой технически сложной и затратной сфере, как военная авиация. Участившиеся в последнее время инциденты с российскими военными самолетами спровоцировали довольно широкую дискуссию относительно такого необычного «самолетопада» и поставили на повестку дня вопрос о системности этого явления.

Прошёл год со странных событий с малазийским «Боингом». В годовщину тех событий родственники некоторых погибших подали иск на тему «самолет сбили ополченцы под командованием Стрелкова», а в СМИ активно муссируется информация о возможном создании международного трибунала СБ ООН по этому делу.

И всё же «Боинг» сбили из «Бука». Это подтвердили специалисты, конструирующие те самые ракеты "Бук М1", что находились 17 июля в зоне боевых действий на востоке Украины. Какие еще нужны доказательства? Но даже здесь некоторые информационные издания пытаются корчить из себя экспертов и выискивать в авторитетных мнениях фальсификацию.

Интервью Der Spiegel с экспертом по анализу судебной фотографии о так называемой российской манипуляции с данными о крушении самолета MH-17 на востоке Украины (полная версия перевода).

Reuters провел опрос жителей деревни в Донецкой области вблизи места крушения малайзийского лайнера. А потом издание опубликовало интервью с очевидцем трагедии, приписав ему слова, которые он не говорил. Все бы ничего - да на вранье поймали. С реальными аргументами в пользу желанной для Запада версии - вот настолько туго. Чего теперь ждать от хода беспристрастного расследования?

Очередная провокация киевского режима провалилась. Пока еще нет полной ясности, когда это поймут сами исполнители, но очень похоже, что остальным все уже ясно. Мариуполь 24 января — это очередное кровавое преступление, которое совершил киевский режим.

Интервью с президентом Центра анализа и системного прогнозирования, аналитиком, публицистом и одним из самых авторитетных экспертов по украинскому кризису, Ростиславом Ищенко в рамках радиопрограммы "Глобальная деревня" на радиостанции Говорит Москва.

Сейчас много разговоров вокруг наших, так называемых, либеральных элит. В последнее время их называют «пятой колонной», «нац. предателями» и прочими нелицеприятными словами. Когда я сам читаю, что они пишут, я понимаю, почему люди навешивают такие ярлыки.

Чем больше нам рассказывают про катастрофу в аэропорту «Внуково», тем пристальнее хочется мне вглядеться в лицо человека, сидевшего в ту роковую ночь за рулем снегоуборочной машины. И спросить как следует: откуда ты, мил человек, там взялся? И главное, кому было выгодно, чтобы ты был именно там?