ос

Семейство самолетов «Ан» было гордостью советской пассажирской и военно-транспортной авиации. После распада СССР конструкторское бюро Антонова, расположенное в Киеве, по наследству досталось Украине. Совместно с Россией были поставлены на крыло Ан-70, Ан-140, Ан-148, Ан-158. Окончилась разработка и сборка первого экземпляра самолета Ан-178. И вот на днях появилось сообщение о том, что этот самолет может получить собственное имя. Имя одиозного националиста «Степана Бандеры».

Пресловутая "Демократическая коалиция", провалив местные выборы, начинает общественную кампанию "Волна перемен" и делает заявления относительно участие в грядущих выборах в Государственную Думу-2016. Что ее ждет?

Прежде чем выдумывать новые правовые механизмы, будет неплохо разобраться со старыми, уже внесенными в Государственную Думу: в закромах лежат очень интересные законопроекты...

В администрацию Президента России на днях была направлена концепция создания структуры, призванной в том числе создавать национальную идею России. Эта новость заставила меня задуматься над тем, что вопрос с национальной (народной, государственной) идеей в России назрел и перезрел. Она нужна уже "на вчера". И сможет ли разобраться с этим вопросом какая-либо формализованная институция - покажет время. В любом случае, без воли и стремления самого народа это будет напрасный труд.... Так какой же эта самая идея будет?

Евросоюз, создание которого было ратифицировано в 1992 году, все больше подвергается действию центробежных сил. Распад его неминуем, как неминуем конец любой искусственно созданной структуры. Несомненно, такая структура может быть довольно устойчивой, как устойчив ЕС, но под грузом навалившихся на него сегодня проблем, среди которых миграционный и экономический кризисы, она становится все более хрупкой. Едва ли она протянет еще 10 лет.