Российская пехота пополнится «неубиваемой боевой машиной»
Генеральный директор «Военно-промышленной компании»
Александр Красовицкий
«Это машина нового поколения с более эффективным комплексом вооружения, серьезными системами защиты (активной и пассивной) и современной системой управления. Можно сказать, что это неубиваемая боевая машина со свойствами подвижности, огневой мощи, защищенности и командной управляемости, превышающими по ряду показателей лучшие зарубежные аналоги».
Конечно, «неубиваемая» – это художественное преувеличение, а вот вопрос тактико-технических характеристик имеет смысл обсудить. Выглядит новая машина симпатично:
БТР «Бумеранг» приходит на смену старичкам БТР-80 и его модификации БТР-82 – отличной машине для своего времени, но, понятно, устаревшей за прошедшие годы. Основным их недостатком военные называют слабый уровень донной защиты, что крайне важно при локальных военных конфликтах, в которых широко применяется минирование. Именно по этой причине десант зачастую предпочитал передвигаться на броне, а не внутри БТР, что, понятно, практически лишало смысла наличие бронирования.
Разработчики нового БТР уделили особое внимание защите экипажа и десанта от мин и фугасов, а также противодействию противотанковых средств, включая кумулятивные боеприпасы. Броня использована аналогичная танковой – многослойная с керамическими элементами.
Увы, полное описание бронетранспортера «Бумеранг» в открытом доступе отсутствует, но и имеющиеся отдельные сведения позволяют составить мнение о новой машине. Так, известно, что двигатель размещен в носовой части машины, что повышает защищенность бронетранспортера от фронтального огня противника, а также от подрыва на фугасах. Для уменьшения вероятности поражения десанта при высадке двери расположены в задней части корпуса, а не с бортов, как было у БТР-80. Заодно был увеличен объем десантного отсека: сейчас бойцы имеют штатные бронежилеты, да и вооружения при них больше, чем в советское время.
Колесная формула классическая: 8х8, скорость по дороге – до 100 км/ч при запасе хода в 800 км. Кроме того, бронетранспортер имеет водометные двигатели и передвигается на плаву со скоростью 12 км/ч.
Но, конечно, самое интересное – по крайней мере, для неспециалиста – это вооружение. Всегда интересно: а что можно сделать с врагом такого, чтобы отбить у него охоту записываться во враги?
Нововведением в «Бумеранге» является размещение вооружения в боевом модуле, управляемом дистанционно. Отсутствие человека в башне позволяет расположить оружие более удобно и компактно, а экипаж укрыть за надежной броней. Следует предположить наличие современных систем наблюдения и управления огнем, в том числе способных объединяться в единую систему тактического уровня, но конкретные данные пока не публикуются. Зато известно вооружение боевого модуля.
Вспомогательное средство – стандартный танковый 7,62-мм пулемет Калашникова. Оружие противопехотное, проверенное, запас патронов – 2000 шт. Возможно, имело бы смысл установить 14,5-мм пулемет КПВТ, но, понятно, при этом боезапас был бы меньше, на БТР-80 он составлял лишь 500 патронов, вчетверо меньше. Так что для ближней обороны от пехоты ПКТ – вполне адекватное оружие. Хотя почему бы не установить нечто промежуточное, например 12,7-мм «Корд» (имеется танковая модификация 6П49)? Чтобы было нечто посильнее, чем ручное оружие десанта?
Зато ракетный комплекс «
А вот с пушечным вооружением имеются странности. Заявлена 30-мм
автоматическая пушка 2А42. Оружие
Однако калибр в 30-мм уже не соответствует современным военным требованиям. Так, даже подкалиберный бронебойный снаряд пробивает лишь 25 мм брони под углом 60° от нормали на дальности 1500 м, этого уже мало для того, чтобы пробить лобовую броню иностранных БМП. Отечественные разработки оперенных подкалиберных снарядов с отделяемым поддоном, а также кумулятивных для калибра 30-мм успехом не завершились.
При стрельбе по небронированным целям, таким как живая сила противника, находящихся на расстоянии, настильная траектория приводит к тому, что большая часть осколков уходит в грунт, и площадь поражения явно недостаточна: значительный заряд взрывчатки в такой снаряд не поместить. Также практически невозможно в этом калибре использование современных видов боеприпасов: высокоточных, содержащих кассетные поражающие элементы (стрелки или шарики) и т. д. Не зря иностранные БТР массово переходят на использование орудий калибра 40 мм.
Казалось бы, зачем устанавливать на современную технику устаревшее орудие?
Но у меня есть такое ощущение, что речь идет об экспортном варианте. Помните разницу между экспортным вариантом ракеты «Калибр» и для внутреннего использования, продемонстрированную на ДАИШ?
Современные военные разработки России имеют модульную структуру, и боевой модуль может быть легко заменен на другой, например на АУ-220М, продемонстрированный на выставке IDEX-2015.
В комментариях к статье «
– А над кем издевается УВЗ?
– Над мировым бронеходостроением. Вы вообще представляете себе бронепробиваемость этого орудия? Если оно в борт ОБТ (основной боевой танк – Б. С.) подбивает? …АЗП-57 пробивает что-то около 100-мм гомогена с 4 км. А такая броня для легкой техники нереальна. Это уровень „Тигра“ времен WW2. То есть дотянуть до этого существующие БМП (кроме особо тяжелых, выполненных на базе ОБТ) и тем более БТРы и MRAP (колесные бронемашины с усиленной противоминной защитой – Б.С.) невозможно.
Вы скажете, мол, есть же всякие „Центавры“ и „Страйкеры“ с танковыми пушками. Да, есть. Но у них скорострельность очень мала, попасть в быстродвижущиеся цели с них трудно. А с пушкой класса АЗП-57 попасть нетрудно — она выпускает по 2 снаряда в секунду, и попадет просто по закону больших чисел, как ни маневрируй.
Опять же вопрос в дистанции. Технически АЗП позволяет поливать цели с дистанции в 6 км — на таком расстоянии танковые орудия не работают, даже рейнметалл-120 стреляет лишь на 3,5 км, причем это легким подкалиберным снарядом, калиберный кумулятивно-осколочный летает всего на 2 км.
Серийное производство «Бумерангов» запланировано на 2017 год, а с 2019-го – массовая поставка в войска.
Более того, «Бумеранг» – это не просто БТР, а унифицированная
боевая колесная платформа средней весовой категории, которая может иметь различные
модификации. Уже сейчас
Ну и для полноты картины: НПК «Уралвагонзавод», который все это строит, – полностью государственное предприятие. Это к вопросу о мифе эффективности частника относительно государства.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter