Эсминец США пытался подрезать «Ярослав Мудрый»
США
«Как сообщил пресс-секретарь европейского командования США капитан Дэнни Эрнандес, российский корабль намеренно ввел в заблуждение американскую авианосную группу. По его словам, российский корабль поднял над мачтой геометрические символы “шар-ромб-шар”, свидетельствующие о том, что он ограничен в своей возможности маневра. После этого он приблизился к “Грейвли” на расстояние до 300 м, следуя за американским кораблем и меняя скорость в зависимости от маневров объекта преследования. Это, по мнению представителя США, означает, что корабль был исправен и сблизился с авианосной группой намеренно».
Согласно «Reuters», американцы «глубоко обеспокоены таким небезопасным и непрофессиональным поведением» со стороны экипажа сторожевика.
Не будем придираться к тому, что
быть ограниченным в маневре не означает потерять управление полностью, просто
вспомним, что фраза о «небезопасных маневрах» звучит со стороны США каждый раз,
когда американским военным мешают резвиться как они хотят и начинают за ними
присматривать. Это относится не только к морскому, но и к воздушному флоту —
все помнят «решительный протест» «небезопасным маневрам», высказанный США по
поводу облёта российским Су-24, который 12 апреля пролетел вблизи американского
эсминца в Балтийском море? Начальник Управления пресс-службы и информации
Министерства обороны Российской Федерации Игорь Конашенков тогда справедливо
Эсминец прошел всего в 70 км от российской
базы, и причина «болезненной реакции
американских коллег непонятна». Ну, это дипломатия; причина, конечно же,
понятна: «расступись, грязь, американцы плывут!». С Россией такое уже не
проходит, ельцинские времена остались в прошлом. Но американцы постоянно
обозначают своё присутствие в Чёрном море, особенно после возвращения Крыма на
Родину. Только за 2015 год в Чёрном море
«17 июня в восточной части Средиземного моря американский эсминец "Грейвли" допустил опасное сближение с российским боевым кораблем на дистанцию 60-70 метров по левому борту и пересек курс движения сторожевого корабля "Ярослав Мудрый" по носу на опасной дистанции 180 метров. При этом российский боевой корабль следовал в международных водах постоянным курсом и скоростью и какого-либо опасного маневрирования по отношению к американскому кораблю не осуществлял».
Вот
То есть сторожевик мирно следовал с постоянным курсом и скоростью в международных водах, американский же эсминец попросту «подрезал» наш корабль, наплевав на основополагающие принципы безопасности мореплавания, нарушив международные правила предупреждения столкновений судов (МППСС-71), а именно правила 13 («Обгон»), и правило 15 («Ситуация пересечения курсов»), согласно которым осуществляющее обгон судно обязано держаться в стороне от курса обгоняемого. Это прекрасно видно:
Если учесть, что эскадренные миноносцы типа «Арли Бёрк», к которым принадлежит «Грейвли», имеют на вооружении до 56 «Томогавков», не считая других типов ракет, то столкновение могло закончится весьма большим взрывом. При этом эсминец более чем в два раза превосходит сторожевик водоизмещением (9 тыс. тонн против 4,2 тыс.) и имеет большую скорость, так что подставлялся он явно намеренно, с мудростью бензовоза, подрезающего БМП, как отметили в интернете. «Комсомольская правда», описывая событие, правильно подметила суть инцидента:
«А уж “обвинение” россиян в том, что их корабль аж «на пять морских миль прибизился к авианосцу “Гарри Трумэну” и вообще выглядит детским лепетом — может, штатовцам не нравится что наши корабли вообще заходят в Средиземку?»
Вспомним, что авианосец «Harry
Truman», которого и сопровождал «Грейвли», в июне был переброшен из Персидского
залива в Средиземное море, причём с
«Ярослав Мудрый» вообще сильно
раздражает американцев: после описанных событий они
«Пентагон сообщил, что "Ярослав Мудрый" приблизился к крейсеру San Jacinto на опасную дистанцию – 137 метров. При этом на верхней палубе российского судна находились десять человек, а оружие было расчехлено. Однако в отчете ВМС США не указано, о каком оружии идет речь. Зато действия российского экипажа охарактеризованы в отчете американской стороны как "рискованные", "непрофессиональные", "ненормальные"».
Видимо, американские профессионалы на крейсере так испугались десятка русских с расчехлённым ручным оружием, что даже не смогли опознать, что им угрожало, и сразу профессионально начали жаловаться СМИ. На очереди, видимо, ООН и Всемирная лига сексуальных реформ…
Что же касается желания подрезать
русские корабли, то надо вспомнить события 12 декабря 1988 года, который,
думаю, навсегда остался в памяти экипажей американского крейсера «Йорктаун» и
эсминца «Кэрон»: когда они нарушили территориальные воды СССР, взяв курс на черноморское
побережье, демонстративно при этом игнорируя предупреждения советских
сторожевиков, то «Беззаветный» и СКР-6
Провокации и попытки обосноваться на постоянной основе, пусть и ротацией кораблей, поближе к Крыму, со стороны американцев явно будут продолжаться. Именно поэтому Черноморский флот РФ пополняется современными фрегатами проекта 11356, которые вооружены по последнему слову техники. В частности, по новой российской традиции, имеют на вооружении «Калибры».
Согласно конвенции Монтрё 1936 года, в Чёрное море иностранным кораблям можно входить с ограничениями: не более чем на 21 день, при этом одиночный корабль не должен превышать 10 тыс. тонн по водоизмещению, а эскадра суммарно — 30 тыс. тонн. Для противодействия таким силам российских фрегатов вполне хватит. Нарушение же конвенции будет означать открытые враждебные действия, на что у России есть не только армия и флот, но и стратегические вооружения.
Это всем понятно; и, честно говоря, подобные попытки американцев показать, что они-де «первые пацаны на районе» очень похожи на пока ещё тихую истерику.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter