Чем и где торговать в Москве: эксперимент с киосками

Мобильная торговля в Москве, инициатором которой выступил мэр столицы Сергей Собянин, должна быть запущена в течение остатка этого года. Проект предполагает, что по городу будут расставлены киоски одинакового дизайна со строго регламентированным ассортиментом. Делается это для того, чтобы избежать засилья “китайского ширпотреба”. Продавать такие места должны с аукциона на право аренды примерно по 81 тысяче в месяц. Сейчас в городе имеется примерно 190 таких объектов, торгующих хлебом и мороженым, цветами и продовольственными товарами, печатной продукцией.

Что имеем? Во-первых, идея не нова, ее успешно реализовали в городах Белоруссии еще с десяток лет назад. Там торговые точки привязали к остановкам транспорта. Предпринимателю сдается построенный вместе с остановкой нестандартный торговый объект на правах аренды с обязательством часть остановки благоустроить и поддерживать в порядке. Несмотря на множество нареканий, проект заработал, и сейчас в Минске и Гомеле нет “ларьков”, а есть установленные на остановках мини-магазины.

Если с отдельным входом, то в них можно продавать пиво и сигареты. Большинство предпринимателей выбрали товары продовольственной группы и “мелочевку”, за которой проще сбегать к киоску, чем метаться по торговым центрам. Вниманием государства они не обделены, в том числе и по проверкам на качество товаров.

Во-вторых, хотелось бы все же видеть эту самую мелочевку доступной и в Москве. Из опыта: вы хотите купить ручку, расческу, носки и подобное в Кунцево, где-нибудь в районе станции Рабочий Поселок, где останавливаются все электрички Белорусского направления.

Магазин с ширпотребом, но крупным, есть у станции. Что касается продовольствия, то район заставлен сетевыми “Пятерочками”, “Магнитами” и “Лентой”. Не проблема. Есть в округе пиццерии, кафе, аптеки и даже мини-зоопарк. Есть “Обувь из Белоруссии” и старого образца универмаг с местами для предпринимателей, торгующих той же китайской и турецкой одеждой. Пара газетно-журнальных киосков.

А вот именно за мелочевкой вам придется сбегать или съездить на метро “Молодежная” и идти в торговый центр вовсе не категории “эконом”. Даже поесть шаурму можно в нескольких местах, но за носками - побегаете. За расческой - тоже.

Есть еще один пункт - правила торгов для этих киосков. Никто пока не уверен, что они не окажутся скуплены одной группой, которая станет заниматься субарендой, поднимая стоимость месяца аренды. У этого есть положительная сторона. Пример тому - все те же лавочки с шаурмой. Судя по вывешенным документам, хозяева там вовсе не те, что торгуют, но там теперь чисто, отравиться невозможно, отлично одеты продавцы и вид овощей и мяса вполне свежий. Налицо централизация, видна бойкая торговля.

Хотелось бы увидеть в проекте с киосками заботу о жителях. Возможно, именно товары типа ширпотреба и нужны в некоторых районах города, но власть смотрит только на центр. Где-нибудь в стороне то же мороженое не принесет предпринимателю столько дохода, там всем придется ориентироваться только на хлеб или сельхозпродукцию, а этого вокруг полно во всех магазинах и сетевых гипермаркетах.

Кстати, в Госдуме снова хотят вернуть в киоски табачную продукцию - это не только поддержит бизнес, но и принесет дополнительные доходы от акцизов в бюджет. Но тут решение может оказаться нескорым, поскольку оно не должно вступать в противоречие с федеральным законодательством, ограничивающим продажу сигарет. В той же Белоруссии на киосках вывешены просто названия марок с ценами, а вот в России это не пройдет, поскольку запрещены даже упоминания табачных товаров. Кроме того, подакцизный товар требует подключения к сетям онлайн контроля данных, что подразумевает приобретение необходимого, но недешевого оборудования. Тут еще предстоит подумать на самом верху.

Интересно, что практика торговли в киосках, в том числе и в виде снятого с колес автоприцепа, активно практикуется во многих городах мира, на которые мы сами любим ссылаться как на примеры цивилизованного бытия.

Где-то они стационарные, где-то мобильные, но ассортимент всюду широкий и явно не ”зарегулированный”. Посмотрим, как это пойдет в Москве. Минует ли это начинание коррупция и кумовство, не пропадут ли киоски из подземных переходов, где сейчас можно купить много чего, едва выйдя из метров.

Хотелось бы увидеть со стороны властей не просто “реализацию пилотного проекта”, а реальный учет потребностей горожан в разных районах и гибкость в принятии решений, касающихся малого бизнеса - одного из двигателей экономики.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram