АТО

Многие, наверняка, знают о введенной в действие от 15 ноября текущего года системе взимания платы («Платон») с транспортных средств разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн. Единственной целью проекта является возмещение ущерба, который причиняется данными ТС трассам Федерального значения. Споров вокруг данной тематики целая уйма. Но давайте же порассуждаем на эту тему здраво.

В преддверии новогодних праздников каждый из нас надеется на Чудо. Взрослые клянутся себе прожить наступающий год иначе, по-новому, дети обещают быть хорошими и отправляют Деду Морозу письма с перечислением заветных желаний. Вот и Илья Яшин написал письмо — только не Деду Морозу, а Рамзану Кадырову. Но мы-то с вами все понимаем, правда?

Кризис истощает бюджет. Политики ищут, где бы еще раздобыть денег, и предлагают ввести абонентскую плату за пользование сетями электроэнергии. Вступление закона в силу запланировано на 1 июля 2016 года.

Напряженность, возникшая между Россией и Турцией после предательской атаки на российский бомбардировщик Су-24, заставляет обратить пристальное внимание на турецкие вооруженные силы. Все-таки одна из самых мощных армий в мире. Хотя и не без недостатков.

На фоне спокойного делового тона Послания президента России Федеральному собранию, которое немного огорчило охотников за сенсациями, большая пресс-конференция Владимира Путина просто взорвала медиапространство злободневными темами и острыми цитатами - причем по большей части по тем поводам, которым не было уделено внимания в Послании. Само содержание ответов главы РФ журналистам было при этом предельно взвешенным и прагматичным.

Стоимость любой вещи очень сильно зависит от ее доступности и незаменимости. А для жителей крайнего севера любая услуга и любой товар имею свою высокую цену, особенно если речь о тех благах, без которых просто нельзя жить или работать. К таким благам относится и электроэнергия, тепло, вода. Именно поэтому в России процесс строительства плавучей энергостанции - вопрос жизненной важности.

В последние месяцы все больше шума поднимается вокруг перспективы проведения в России радикальной пенсионной реформы. Причем "источники шума" скрыты за густой дымовой завесой. То, что в будущем что-то изменится - практически очевидно. Но зато далеко не очевидны сроки и конфигурация этих изменений...

Выступление бизнесмена Потапенко на Московском экономическом форуме наделало много шума в сети. Основной его тезис: нигде в мире не собирают налоги с логистики трижды (акциз на бензин, транспортный налог, сбор за использование дорог). Это очень бесхитростное и крайне странное для бизнесмена из ЕС заблуждение. Попробуем доказать несостоятельность этого заблуждения на примере Германии.