ГРУ

В 40-м выпуске программы "Хвосты-вопросы" Олег Макаренко рассказывает о том, что может предложить нам Турция для примирения после сбитого Су-24 и как вести себя Турции в дальнейшем, почему мы вмешались в Грузию, но не вмешались в ситуацию на Украине, о вводе войск в Ирак, дырах в бюджетах регионов, перспективах внутреннего туризма.

В 39-м выпуске программы "Хвосты-вопросы" Олег Макаренко рассказывает о перспективах сухопутной операции США в Сирии, ценности золота, уровне бедности в США и минусах либеральной модели, о программах для малого бизнеса в России, а также рассуждает по поводу налога на большегрузные автомобили.

Вот уже несколько недель внимание СМИ и общественности приковано к ситуации, развивающейся вокруг системы "Платон" и протестов дальнобойщиков. При этом главным объектом обсуждения стала сама система, а не закон, по которому должна взиматься плата, и уж тем более не причины его введения. Странно, не так ли?

В 23-м выпуске MOUNT SHOW Даниель Кайгермазов "восхищается" провальной подготовкой украинской армии американскими специалистами, что, впрочем, стало выглядеть уже как притча во языцех - после таких-то "искрометных" успехов США в борьбе с международным терроризмом. Сколько России приходится теперь разгребать завалов с последствиями этой борьбы. Так что не зря там "злобная старушка Клинтон" зауважала нашу страну. Впрочем, предвыборный цирк в США продолжается. О нем и многом другом также в выпуске. Маразм нардепа Геращенко. Мишка за новый майдан? Эстонский глобус. Сенатор Петренко и "Шарли". Алтайский губернатор о низкой рождаемости.

Новый ролик от Федерации работорговцев на телеканалах Украины, подлый пинок России прямо по нежному карману ИГ, инструкция по стрельбе из миномета на Ipad и многое другое в сегодняшнем выпуске "Утреннего кофе".

Для большинства россиян словосочетание «российский автопром» ассоциируется со старой доброй «девяткой» и Ладой «Калиной», маршруткой «Газелью» и могучим «КамАЗом». Те, кто держит себя в курсе последних событий, пожалуй, вспомнят еще про зеленую Ладу «Весту» и прогоревший проект «Ё-мобиля». Все эти ассоциации, к сожалению, в силу различных непреодолимых причин – негативные. Хотя в отечественном автопроме найдется достаточно места и для позитива.

Благодаря масштабной материально-технической, финансовой, организационной и логистической поддержке боевиков в Сирии со стороны Саудовской Аравии, Катара и Турции, террористические группировки получили возможность оперировать финансами, которыми не распоряжаются министерства обороны ряда европейских стран, а общее количество исламистов на территории Сирии превышает численность вооруженных сил Польши, Австрии или Канады. И можно предположить, что в мире не наберется и двух десятков государств, которые в аналогичных условиях смогли бы продержаться в войне с террором больше одного года. Сирия воюет уже пятый.