ледокол Илья Муромец

В Санкт-Петербурге был спущен на воду построенный для Вооруженных сил России дизель-электрический ледокол, которому нет равных в мире среди неатомных собратьев. Но наши арктические конкуренты явно не желают отставать от нас и готовят свои "ледокольные ответы".

Единственный в мире российский атомный ледокольный флот переживает второе рождение. На «Балтийском заводе» в Санкт-Петербурге спущен на воду самый большой и самый мощный в мире атомный ледокол «Арктика».

Хоть и выходной день, а новостей богато. Тут и нешуточные схватки российских фанатов с английскими, попутная награда посредством пинков польских фанатов за крики «руска курва», жуткие какие-то новости из Челябинска, закуп американцами российских ракетных двигателей «через немогу с зажатым носом» и многое другое в сегодняшнем выпуске «Утреннего кофе».

10 июня на «Адмиралтейских верфях» в Петербурге на воду был спущен дизель-электрический ледокол проекта 21180 «Илья Муромец» - первое судно такого класса для отечественного военно-морского флота за 40 с лишним лет. Само по себе уникальное по своим характеристикам судно останется единственным - на церемонии было объявлено, что Минобороны в дальнейшем отдаст предпочтение кораблям ледового класса проекта 23550. Что ждет «Илью Муромца» и почему было принято такое решение?