Мифы и легенды об американском военном превосходстве в воздухе

На фоне усилившегося напряжения между Россией и США в виду украинского кризиса, активизировались не только военные, политики и дипломаты, но и диванные эксперты - от "домашних" до сидящих в офисах серьезных СМИ. И порой им удается выдать фейки, которые потом принимает на веру чуть ли ни весь мир...

В 2014 году стали чрезвычайно популярны всевозможные рейтинги мировых армий по мощи и сравнения военного потенциала России и США. Особенно поднаторели в изготовлении таких табличек и красочных инфографик американские журналисты, а в распространении - украинские блогеры (сравнивать собственную армию с российской им как-то неудобно). Большинство составителей подобных рейтингов уверенно отдают пальму первенства американским вооруженным силам, уточняя, что военная машина России - вторая в мире, но от американской она якобы отстает весьма существенно.

Как один из основных факторов "отставания" называется сравнительная "слабость" российских военно-воздушных сил - 13683 американских самолета против 3082 российских.  На форумах и украинских ресурсах назывались и цифры "покруче" - 16 тысяч американских боевых самолетов против 2500 российских... У людей, имеющих хотя бы минимальное представление о военной мощи США и России, такие цифры кроме смеха ничего не вызовут, но миллионы обывателей по всему миру принимают их на веру, и они дают серьезный пропагандистский эффект. Так как же обстоит ситуация с ВВС России и США на самом деле, и откуда берутся фейки?

Так вот, в строю американских ВВС состоянием на начало 2014 года - было аж 2157 боевых самолетов! Понятно, что конкретная цифра, в виду секретности, может выглядеть немного иначе, но порядок именно таков. Общее количество же воздушных машин, включая транспортные, вспомогательные и т.п. оценивается ориентировочно в пять с половиной тысяч... Цифра 13 тысяч по отношению к ВВС США - по сути дела, - чистая липа. Она учитывает самолеты, находящиеся уже не в строю (а на хранении и используемые, как источник запчастей), самолеты Нацгвардии, самолеты морской авиации и, самое главное, самолеты военно-транспортной авиации, даже не относящиеся к ВВС, и которых насчитывается по разным данным от 5222 до 6573. Такое значительное количество "транспортников" связано с географическими и внешнеполитическими факторами - с большим количеством военных баз, расположенных в других частях света, и необходимостью быстрой переброски личного состава и грузов порой на 10 - 15 тысяч километров... С боевой мощью ВВС это никак не связано, да и относятся эти самолеты к другому роду войск. Кстати,военно-транспортная авиация России - вторая в мире после американской, но уступает ей в разы...

В ВВС России на тот же момент - ориентировочно (со скидкой на секретность, если ориентироваться на открытые источники) - 1500 - 1800 боевых самолетов.

Даже, если прибавить к боевым самолетам ВВС США несколько сот боевых самолетов морской авиации, - преимущество получается далеко не таким впечатляющим, как его пытаются изобразить фальсификаторы. Примерно в полтора раза.

Конечно, в Вооруженных силах США есть пока что серьезное преимущество в самолетах поколений 4++ и 5. Но долго ли его удастся сохранять?

Парк американских боевых самолетов стремительно стареет. Темп выбывания самолетом - выше темпа поступления новых. При этом состоянием на 2014 -  выпускался лишь F-35А, программа производства которого очень сильно отстала от первоначального графика, а цена самолета многократно превзошла первоначально запланированную.

Вне всякого сомнения, сегодня боевая составляющая ВВС США - первая в мире. Но давайте посмотрим на ситуацию в комплексе - с учетом тенденций и условий. 2014 год стал рекордным по закупкам боевой техники для ВВС России - в строй поступило 108 самолетов разных типов (первое место в мире). Рекордным должен стать и 2015 год: до 31 декабря планируется закупить для ВВС еще 126 самолетов (мировое первенство сохраняется). ВВС США в это же время в лучшем случае по количеству боевых машин будет топтаться на месте, в худшем - терять...  До 2020 года в ВВС России в общей сложности должно поступить более 600 новых боевых самолетов. Причем, российские вооруженные силы не только закупают новую технику, но и успешно модернизируют старую. При сохранении существующих тенденций, это должно будет привести к практически полному паритету - отставание по количеству будет составлять не более 10 - 15%.

И самое главное, самолеты ВВС России не действуют "сами по себе". А российская ПВО по мнению, в том числе ведущих иностранных экспертов, является самой эффективной в мире. В частности, эксперты Air Power Australi говорят о том, что российские "новейшие комплексы и системы ПВО значительно опережают зарубежные аналоги" - они непреодолимы даже для перспективных американских самолетов пятого поколения...

В общем, красочные таблички, рисующие фантастически огромное военное преимущество США над Россией - можно смело "отправлять в топку". В чем у США действительно есть просто гигантское преимущество - это надводный флот. По авианосцам - так вообще десять к одному. Но тут снова-таки играет свою роль география и огромные морские границы США. Ну, и стратегия развития вооруженных сил у нас совсем другая. По подводным лодкам, к стати, у США и России уже, по сути дела, существует паритет. У России есть некоторое преимущество по ядерному оружию, и очень серьезное - по танкам, САУ, обычной и реактивной артиллерии.  И тут мы должны делать скидку на наши огромные сухопутные границы. Кстати, обратить внимание следует на определенное преимущество вооруженных сил США по легкой бронетехнике (которое сейчас уверенно сокращается). Россия в разы уступает США по объемам военного бюджета. Но, во-первых, американская армия в виду численности населения банально больше, а, во-вторых, стоимость американского вооружения для американской армии, значительно превосходит стоимость российского вооружения для Вооруженных сил России. Попросту говоря, за аналогичное количество долларов, в России можно купить значительно больше самолетов, танков, автоматов и гранатометов, чем в Америке...

Подписывайтесь на наш канал в Telegram