Аналитика
13 Мая 2015, 11:44


Грабеж века: закат карьеры истребителя F-35

18 105 28

Глобальный проект.

О том, чем действительно будет являться проект F-35 для США, в Lockheed Martin умолчали. Умолчали о том, сколько времени потратят на разработку, умолчали и о том, в какую "копеечку" влетит новый проект налогоплательщикам. Однако до сих пор Lockheed Martin и "крышующие" компанию военные чины молчат о самом главном — "самолёт будущего" и "перспективное оружие" не сможет эффективно воевать против обученного и хорошо оснащенного противника.

Тревожные звоночки.

Первые упоминания о неспособности F-35 вести эффективный бой в условиях плотной ПВО и активной радиоэлектронной борьбы относятся к 2006 году, когда компания Lockheed Martin начала мелкосерийное производство. Уже тогда американский авиационный эксперт Фил Мюррей (англ. Phil Murrey) и член сенатской комиссии по вооружениям поставил под вопрос лётные и боевые характеристики "перспективного" самолёта.  В открытом письме компании Lockheed Martin Мюррей попросил указать, против каких именно систем новый самолёт окажется эффективен. Ответа американский авиационный эксперт не получил до сих пор. В Lockheed Martin такую нестыковку на сенатских слушаниях объяснили просто: на самолёт устанавливается перспективное и сверхсекретное оборудование, поэтому оглашение результатов работы может поставить под вопрос успех всей программы. Иными словами, фраза "отвалите, это секретно" всё еще с успехом работает. 


Публичные проблемы.

Однако, настоящие проблемы у всей программы F-35 начинаются лишь в 2009-м, когда ВВС США начинает летные испытания и пробует применять управляемое и неуправляемое вооружение. Из данных, рассекреченных с помощью портала WikiLeaks, становится ясно, что F-35 унаследовал почти весь спектр проблем от своего старшего "собрата" — самолёта всё той же Lockheed Martin F-22 Raptor.  Эксперт в области авионики,  доцент кафедры прикладной математики и информатики КНИТУ — КАИ им. Туполева Илья Матвеев в интервью порталу Рolitrussia отмечает : "У "Локхидов" с самого начала возникали проблемы. Сначала отказывалась дружить СУВ (система управления вооружением) и само вооружение. Возникали до того нелепые ошибки, что "отстреливались" авиабомбы не те, что нужны были. Условно говоря — хочешь сбросить номер один, сбрасываешь номер три. И эту проблему решили только-только, буквально год назад.  Чуть позже после исследований выяснилось, что F-35 засекается почти всеми системами ПВО позднего советского периода и абсолютно всеми российскими системами ПВО — включая С-300/400 и не говоря уже о экспериментальной С-500, которая в данный момент проходит испытания. Сами американцы позиционируют этот самолёт как малозаметный, но мое мнение таково, что малозаметный он только внутри самих США", — заявил эксперт.


Доработают или в утиль?

Скандалы с F-35, похоже, и дальше будут продолжаться. Истребитель, стоимость программы разработки которого, по мнению экспертов, перевалит за отметку в $100 млрд, пока с треском проваливается почти на всех серьёзных испытаниях.  Паники в ряды американских авиастроителей добавила недавняя статья "The National Interest" под названием "Пять способов заменить F-35".  Похоже, дела с разработкой F-35 действительно забуксовали, а то и хуже — приостановились до лучших времен. 


А если не полетит?

Вместе со своим "новшеством", самолётом F-35, в  Lockheed Martin рискуют снова наступить на те же грабли. Одной из самых важных составляющих, позволяющих самолёту считаться полноценной боевой единицей, является мощный вычислительный комплекс на основе серьёзной компьютерной аппаратуры. Если в случае с F-22 была проделана действительно титаническая работа по созданию новой аппаратной части, то в случае с F-35 инженеры Lockheed Matin решив, что "и так сойдёт", просто позаимствовали аппаратную часть у F-22. Несмотря на новейшие и полностью американские комплектующие, "глюки" у самолёта — явление постоянное и системное. 
Однако основная масса проблем с F-35 после начала испытаний связана всё же с тем, что для маневренного и скоротечного боя самолёт оказывается не предназначен — российские эксперты, просчитавшие и смоделировавшие несколько воздушных боёв F-35 с российскими Су-30 и Су-35, пришли к выводу, что "сидячий утёнок" от Lockheed Martin вчистую проиграет российским самолётам. 
Достоинства лётных характеристик F-35, которые достигаются новой конструкцией планера и новыми (по словам представителей Lockheed Martin) двигателями, с легкостью сводятся на нет современными системами ПВО.
Авиационный эксперт Виктор Чернопятов в интервью Politrussia иронично замечает : "Ну, понятное дело, что американцы не станут афишировать проблемы со своим самолётом. Железо это ведь не электроника. Это не программа, которую можно переписать или перенастроить".


Пишите письма.

Будущее у самолёта F-35, как ни странно, скорее всего, будет только внутри самих США. Недавние скандалы, отгремевшие у "союзников" по НАТО, говорят о том, что даже в таких преданных демократии странах, как Канада или Австралия, похоже, нет дураков, желающих тратить безумные деньги на неэффективное оружие. Канадские военные в этом плане пошли чуть дальше — посчитав стоимость уже вложенных денег, стоимость эксплуатации, вооружения, обслуживания, бухгалтеры минобороны Канады пришли к выводу, что закупить самолёты для страны будет стоить $25.млрд. долларов. Попавшие в СМИ документы чётко дают понять, что канадцы в случае, если Lockheed Martin не придумает способ снизить расходы на программу F-35, расторгнут контракт с Lockheed Martin в пользу модернизации уже стоящих на вооружении самолётов F-18.
В общем и целом, резюме у F-35 получается незавидное — толком не производится, толком не летает, не стреляет, да и стоит как четыре, или даже пять аналогичных самолётов. Lockheed Martin, так умело маскирующая банальные грабежи под инновационные проекты, не устаёт обещать, что все детские болезни будут устранены. Однако время идёт, а карьера F-35, так и не начавшись, уже подходит к своему печальному финалу.






Подписывайтесь на наш канал в Telegram

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Помочь проекту


Новости партнеров
Реклама
диваныч
Во у пиндов баблопилка работает, бензопилы, не иначе, даже наши говнюки на распилке побросали свои лобзики и расплакались от зависти.
Аноним
Аноним
Россия, Санкт-Петербург
Пингвины летать не могут.
Михаил Шигорин
Не обижайте пингвинов -- они-то как раз летают, просто под водой. :)
А _это_...
Аноним
Аноним
Бельгия
следим за руками, чо - пиндосы реализовали лунную программу в условиях форсмажорных сроков за 20 лярдов вечнодохлых..., а вот имея уже готовые наработки с ф-22-го ф-35-ий им уже отсвечивает на сотку и это ещё не конец туннеля...
таки оне не летале на луну чи шо?
Аноним
Аноним
Бельгия
так вот за те 20 лярдов не осталось даже чертежей тех двигателей, которые гоняли астронотов на луну... а был ле мальчег?
Аноним
Аноним
Россия, Ижевск
Хм.... не расслыщал по поводу Российского самолёта Т-50...... - где Он на Параде? Наш вариант Ф-35......? В глазу у пиндосов соломинку обсуждаете?
Аноним
Аноним
Россия, Москва
Ничего себе соломинка в 100 млрд. Россия даже 0,01 от этой суммы на Т-50 не потратила.
Алексей Алексеевич
Т50 ещё не принят на вооружение, не поступал в военные части, следовательно не показан на параде.
Вроде как его поставки в в/ч планировались на 2016 год
Михаил Шигорин
Т-14 тоже -- но, как сказали, "танки над головами не летают".
Поэтому на МАКСе.
Maksim Starostin
А помните, был у США такой суперинновационный вертолет "Команч" ?
На него тоже много миллиардов потратили.
Аноним
Аноним
Россия, Новосибирск
К сожалению, слухи о смерти F-35 несколько преувеличены.
Алексей Данилович
Конечно, будут качать бабосы пока конгресс дает. Интересно, когда конгресс остановит насос, после 100, 150, 200, 300 миллиардов $?
Аноним
Аноним
Россия, Москва
За такие деньги можно было собрать ещё пару новых [censored] и деньги оставить на без бедную жизнь
Вика М
Вика МВетеран50 комментариев
вы наивный. так и делалось... деньги в основном дружно пилились...
Алексей Данилович
Ведь не зря у всех участников (конгресс, Локхид, военные) распила нет тормозов.
stargazer
stargazerПостоянный житель50 комментариев
А может быть оно так и было задумано? Ведь до недавнего времени США были уверены, что воевать больше не с кем - Россия побеждена и разбита в пух и прах. Вот и решили деньжат срубить...
Борис Архангельский
Нам бы свою авиацию из ямы вытащить?!
Аноним
Аноним
Украина, Скадовск
Не суетись под клиентом :).
Аноним
Аноним
Россия, Москва
а что еще под клиентом не нужно делать?
Аноним
Аноним
Россия, Санкт-Петербург
пилить бабло в России до сих пор не умеют... зато амеры делают это лучше всех в мире...
Аноним
Аноним
Украина, Киев
Может наоборот
Константин Абдуллин (Танкоградец)
Надо Локхиду перебираться в наше Сколково. Все авантюристы от науки и техники - в одно место.
Shadow Cat
Shadow CatС нами навсегда!200 комментариев
Еще к наградам приставят)
https://www.youtube.com/watch?v=qOtioVb2RLA
Аноним
Аноним
Россия, Самара
бгг. Это верно. Чем дальше в лес, тем больше дров, как говорится. Я думаю, что еще год-два и будет финал всей программы. Норвежцы уже открыто отказались от него, скоро RT по этому поводу сюжет сделает. Будет весело)
Вика М
Вика МВетеран50 комментариев
если обамку наградили нобелевкой за войны, то чем локхиды хуже?
Аноним
Аноним
Россия, Санкт-Петербург
F-35...умер не родившись.
Владимир Сталин
родился, но на пелёнки денег ухайдокали - мама родная!
Видео
Реклама
Новости партнеров