аналитика
27 Ноября 2015, 15:45


Деньги есть, импортозамещения нет

1 626 20
Деньги есть, импортозамещения нет Фото: Reuters

Постоянно только и слышим, что импортозамещение нас выведет на новый уровень. Но так ли это? И деньги выделило государство - только развивайтесь. Но не спешат наши чиновники делиться средствами на развитие экономики, в основном средства лежат мертвым грузом. Какова сейчас под конец года ситуация с импортозамещением в России?

Недавно в рамках «Правительственного часа» проходило обсуждение развития импортозамещения в разных сферах. Основным тормозом в развитии этого процесса является не отсутствие денежных средств, а износ оборудования, который составил 49% - отметил зампред Счетной палаты Российской Федерации. Необходимы, в первую очередь, инвестиции в обновление основных фондов.

Предполагалось, что одним из приоритетов импортозамещения и поддержки отечественной экономики должен стать такой локомотив, как Фонд развития промышленности, который на условиях софинансирования предоставит целевые займы российским предприятиям на производство и разработку высокотехнологичной продукции. Остаток неиспользованных средств Фонда, по состоянию на 1 октября 2015 г., составил 14.1 млрд. руб. из 19 млрд. руб.

«Большую часть года эти средства пролежали мертвым грузом, но мы надеемся, что к концу года Фонд все же потратит их на запланированные цели», - констатировала зампред Счетной палаты Российской Федерации Вера Чистова. Необходимо оперативно решать организационные вопросы и методики отбора российских предприятий и обеспечить максимально свободу от лоббирования.

В автомобильной промышленности не удалось удержать положительную динамику, несмотря на значительные вливания бюджетных средств (в 2014 г. – 85 млрд. руб., в первом полугодии 2015 г. – 61.4 млрд. руб.), 15 из 31 предприятий автомобильной отрасли, получившие субсидии, завершили 2014 год с убытками, и спад производства в отрасли в 2015 году составил 8%.

В производстве детских товаров наблюдаются аналогичные тенденции. Темп роста реализации детских товаров в денежном выражении в 2014 г. составил 4,7%, по сравнению с 2012-2013 гг. - 10-11%. Согласно прогнозу, темп роста реализации детских товаров в 2015 г. составит 1,6%, а в 2016 г. еще ниже, в связи со снижением платежеспособного населения.

В фармацевтической отрасли тоже как-то все не так. Из более чем 50 государственных контрактов на разработку лекарственных препаратов к концу 2014 г. было выведено лишь 3, при этом по состоянию на 1 октября 2015 г. зарегистрировано лишь 7 лекарственных препаратов. Другие риски в фармацевтической отрасли связаны с тем, что показатели объема производства отечественных стратегически важных препаратов должны составить к 2018 году 90%. В настоящее время данный показатель составляет лишь 71,5%.

Развитие инновационной деятельности осуществляется путем субсидирования Фонда содействия развития малых форм предприятий в научно-технической сфере, и данному Фонду было выделено с 2013-2015 гг. 18 млрд. руб. зампред Счетной палаты Российской Федерации Вера Чистова отметила, что:

«несмотря на то, что деньги Фондом осваиваются, результаты контрольных мероприятий свидетельствуют о том, что ощутимого эффекта от деятельности Фонда, влияющего на повышение уровня инноваций в стране не наблюдается».

Одной из целей государственной программы по импортозамещению является обеспечение национальной продовольственной безопасности страны. В 2014 г. предельные значения Доктрины продовольственной безопасности Российской Федерации не были достигнуты по молоку и молочным продуктам, мясу и мясопродуктам, однако были превышены показатели по зерну, маслу растительному, сахару и картофелю. К сожалению, поддержка развития сельского хозяйства идет очень медленно. Минсельхоз выделяет субсидии еле-еле, так госпрограмма развития сельского хозяйства на 1 октября 2015 года исполнена на 68,2%, в основном субсидирование идет на возмещение процентной ставки по кредитам. Кроме этого, у Минсельхоза огромное количество субсидий - 41. Счетная палата Российской Федерации обращала внимание Минсельхоза на пересмотр предоставления субсидии на производство сельскохозяйственной техники.

«Проверка Счетной палаты показала, что значительная часть субсидий оседает у посредников и обновление техники остается низким», - отметила Вера Чистова.

Что касается транспорта, то самый проблемный участок здесь связан с обновлением транспорта в Республике Крым и г. Севастополь. Минтранс получил 5 млрд. руб. на обновление транспорта и передал эти средства ОАО «Государственная транспортная лизинговая компания», которая эти деньги не использовала и они лежали на расчетном счете в ВТБ. Конкурсные процедуры пройдут лишь в конце ноября.

Вывод сей басни простой. Ссылаясь на классиков Ильфа и Петрова: «Будет радио, будет счастье. Вот радио есть, счастья нет». Так и с импортозамещением: будут деньги - будет импортозамещение. Деньги есть, импортозамещения нет.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Помочь проекту


Новости партнеров
Реклама
Видео
Реклама
Новости партнеров