У США устарели ракеты

США крепко задумались над приведением в порядок своих баллистических ракет. Точнее — о замене на новые: очень хочется обзавестись 400 ракетами нового поколения, что, по мнению военных, достаточно для того, чтобы не нервничать приблизительно до 2070 года. Пока объявлен тендер и рассматриваются предложения Boeing, Lockheed и Northrop. Победитель займётся модернизацией всего ядерного арсенала, будет разрабатывать новую баллистическую ракету взамен LGM 30 Minuteman III.

Представитель ВВС США генерал Джек Вайнштейн задвинул стандартную бравурную речь:

Всё правильно (и верно для любой страны), но есть нюансы. Во-первых, было обозначено желание потратить $62 млрд на реализацию «концепции ядерного сдерживания» при помощи наземных ракет до 2044 года, поскольку — приятно слышать честное признание — «российские и китайские ядерные арсеналы в своем развитии опередили США». Во-вторых, гораздо более интересно мимоходом сделанное признание: «твёрдотопливные ракеты устаревают». Вообще-то, если честно, то уже устарели.

МБР наземного базирования у США единственная: LGM-30G Minuteman III, которая может нести до трёх боеголовок мощностью 300 килотонн. Хорошие ракеты — для своего времени. Однако самая «молодая» из них была произведена в 1978 году. Несмотря на многократную модернизацию и намерение использовать ракеты как минимум до 2030 года, устаревание очевидно. Военные требуют всё большие и большие суммы на разработки новых ракет: The National Interest указывает $62.3 млрд (первые $113.9 млн — хочется получить уже в 2017 году), а до 2024 года только на ядерные вооружения планируется потратить $348 млрд (из них $26 млрд — на МБР).

А теперь вспоминаем про сделанное мимоходом замечание: твёрдотопливные ракеты устарели как межконтинентальные баллистические — то есть требуется разработка МБР на ЖРД. Это, надо сказать, для США занятие, по сути, новое.

Некогда, ещё в 1969 году, весь мир облетела новость о старте ракеты-носителя «Сатурн-5» и доставке астронавтов на Луну. Ракета имела пять однокамерных двигателей F-1, мощнее которых до сих пор никто ничего не создал: задача удержания правильных режимов работы камеры сгорания такого объёма — задача, которую не берутся решать даже современные учёные и конструкторы. Однако после завершение лунной программы от неё остались красивые фильмы, как минимум частично доснятые на Земле, а вот уникальные разработки ЖРД более не использовались. В результате США не стали создавать ЖРД меньшего размера — при таких-то наработках, — а начали разрабатывать и производить баллистические ракеты с твёрдотопливными двигателями, что технологически гораздо проще.

Конечно, разработка ЖРД для МБР будет не совсем с нуля — есть гражданские наработки и у США, но все они дороже и хуже российских, а ведь требования к военной технике гораздо более жёсткие.

Интересно, что с воздушным базированием проблема аналогичная: бомбардировщики Б-52 остались, по сути, без ракет: некогда они использовали крылатые ракеты AGM-86В с термоядерными боеголовками в 200 килотонн. Однако в 1992 году эти ракеты были сняты с боевого дежурства, а на бомбардировщики установили ракеты AGM-86С повышенной точности, в соответствии с новой концепцией высокоточного оружия — и уже с неядерной боеголовкой. Сейчас же даже если взять AGM-86В из резерва, то разработанные в конце 1970-х ракеты и современное ПРО — это даже не смешно. При этом пролежавшие по несколько десятков лет двигатели Williams F107 также устарели настолько, что не просто «закончилась гарантия», но их уже давно не производят и не чинят. Что произошло с топливом за это время — тоже вопрос интересный.

Получается, что в настоящее время ВВС США, по сути, из ядерного оружия, которое не страшно применять из-за риска подорваться самому, могут использовать разве что свободнопадающие авиабомбы, которые особо мило смотрелись бы как вооружение для бомбардировщика нового поколения В-21. У России же между тем стратегические воздушные ракетоносцы имеют на вооружении новейшую крылатую ракету "воздух — поверхность" Х-101 (и, конечно, разновидность Х-102 с ядерной боеголовкой), со всеми современными средствами преодоления ПРО. Пять тысяч километров дальности и 30 метров высоты на подлёте к цели — более чем эффективное средство доставки боеголовки в четверть мегатонны.

Что же касается подводного ядерного арсенала, на который делают упор США, то подводные лодки типа «Огайо» — это также разработка 1970-х, и все они вступили в строй ещё в прошлом веке. Ракеты UGM-133ATridentII (D5), не буду спорить, вполне на уровне — но вот в целом с ядерной триадой у США дела плоховаты.

А если учесть, сколько стоят разработки и как любят требовать увеличения финансирования уже в процессе… Один F-35 чего стоит. Но ещё нагляднее свежая новость: менее чем через месяц после ввода в эксплуатацию эсминец ВМС США Zumwalt обнаружил, что стрелять ему нечем. Новейшие управляемые боеприпасы к 155-миллиметровым орудиям эсминца, которые способны за 100 км обстрелять сотню целей за 10 минут с высочайшей точностью, как внезапно обнаружилось, стоят по 800 тысяч долларов за выстрел. Кораблю за $4,4 млрд нечем стрелять… Есть, конечно, вариант снизить пафос и стрелять вдвое ближе снарядами Excalibur — «всего лишь» по $68000 за выстрел. Ах да, ещё в будущем будут рельсотроны!

С учётом таких откровенных распилов интересно будет посмотреть на действия Дональда Трампа, который, с одной стороны, высказывался за укрепление армии США, а с другой — выступал против необоснованных трат. Что ж, посмотрим — России выгоден как вариант «новейшие разработки не финансируются», так и продолжение политики «интенсивно финансируются, но результатов не видно».

Подписывайтесь на наш канал в Telegram