• Вход
  • Регистрация
аналитика
16 Августа 2015, 16:42


Россия: какие отрасли стремятся к дефолту?

2 463 18
Россия: какие отрасли стремятся к дефолту? Фото: profi-forex.ru
Центробанк на протяжении некоторого времени ведет статистику экономического состояния разных отраслей. Благодаря этим данным можно сделать серьезные выводы и выявить отрасли, наиболее пострадавшие от экономической нестабильности. Итоги подводились по результатам данных за период с 01.07.2014 по 01.07.2015 года.

Непогашенные кредиты и задолженности удвоились в отраслях строительства, транспортной коммуникации, связи и добычи полезных ископаемых. 
Центральный банк заявил, что в совокупности за год просрочка выплаты задолженностей российского бизнеса увеличилась на 60 %. Проще говоря, с 1,1 трлн рублей до 1,7 трлн. Данная цифра, естественно, охватывает не только рублевые долги, но также и валютные займы (Центробанк пересчитывал валютные данные в рублевом эквиваленте не в общем, а исходя из курса в начале каждого месяца). 
Статистика выделяет девять видов экономической деятельности, которые далее так же разделены на 15 отраслей. Строительная сфера за год увеличила просрочку с 134 млрд до 319 млрд, что в пересчете на проценты говорит о 138 %. Ориентировочно в том же положении находится и ДПИ сфера (добыча полезных ископаемых) — просроченная задолженность увеличилась на 136 % (с 22,1 млрд до 52,3 млрд рублей). Транспортная отрасль и сфера связи увеличили общий долг более чем вдвое — на 105 % (с 31,8 млрд до 65,2 млрд рублей).
В положительном смысле можно выделить только сферу производства и распределения необходимых для жизнедеятельности ресурсов: газа, воды и энергии. Если в середине прошлого лета просрочка составляла 20 млрд рублей, то в июле этого года она уменьшилась до 9,6 млрд, то есть более чем в два раза. 
Фото: Алексей Вергунов
Снизилась просрочка и в нескольких других отраслях:
  • Деревообработка — на 20 %;
  • Производство ядерных материалов и нефти — на 9 %;
  • Химическое производство — на 4 %.
Просрочка у девелоперов за первое полугодие возросла на 46 %, а за июль — на 14 %. Кажется, очень плохо? Нет, есть и гораздо худшие результаты: рост просрочки задолженностей в сфере авиакомпаний составил 609 % — увеличение в более чем семь раз. Тяжелые времена у этой отрасли начались еще с 2008 года, когда финансовый кризис выбил из нее все выгоды и повысил риски до опасной отметки. И несмотря на относительно малый объем на момент 2014 года (16,6 млрд), увеличение просрочки в семь раз говорит об одном: эта сфера и вовсе может прекратить свое существование в том виде, в котором она существует в настоящий момент. 
Фото: Алексей Вергунов

Подписывайтесь на наш канал в Telegram

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Помочь проекту


Новости партнеров
Реклама
ОБСУЖДЕНИЕ
Чтобы оставить комментарий, необходимо
зарегистрироваться или авторизоваться
или вы можете оставить анонимный
комментарий без регистрации.
Михаил Котов
а вы не заметили, что все, что происходит с экономикой, в компетенции ЦБ ? он, главное, это все натворил, а теперь нам статистику выдает!
это все аукаются санкции, так как они заключались в том, чтобы не дать дешевого кредита нашему бизнесу, так как наш ЦБ развитию страны не помогает, он все таргетирует инфляцию, таргетирует и таргетирует, денно и ночно, таргетирует и таргетирует....
ЦБ УБИВАЕТ ЭКОНОМИКУ СТРАНЫ !!!
0
Сергей Поляков
Ребят, бросайте курить! Тем более что сейчас это действительно легко, например у меня получилось за 2 дня. Теперь хочу поделиться этим со всеми, вот мой блог - http://vurl.com/OYqGg
0
Oleg Ascold
Oleg AscoldС нами навсегда!500 комментариев
А почему авиакомпании нерентабельны?
0
Аноним
Аноним
США
Потому что Рашка нерентабельна как общество и как государство. Большая зона. Когда подневольный труд был эффективен на длинном промежутке времени?
-9
Василий Уткин
Это говорит Анонизмный эксперт из Пиндостана, в котором людям выдают продукты по карточкам.
4
Аноним
Аноним
Россия, Новоуральск
При минимальном знании матчасти, это животное может писать хоть из центра Тихого Океана.
1
Russian Bearrs
Аноним, потому что своё реальное лицо показать кишка тонка и очко жим-жим.
1
Михаил Каретников
А потому что пассажиопоток есть только Москва-Санкт-Петербург , в остальных же в зависимости от сезона.
1
Ируська
уже пора заворачиваться в простыню и ползти на кладбище?
0
Аноним
Аноним
Россия, Москва
Почему строительство убыточная отрасль.Земля наша.Кирпичи наши.Трубы тоже наши.Так почему отрасль не рентабельна?С такой кварплатой как сейчас в России жилье должны раздавать бесплатно и при этом раскладе будет рентабельно.
0
Михаил N
Так что вам мешает строить и раздавать бесплатно?
0
Иван Макшанов
потому что строят на заемные средства, ставка высока.А покупательская способность снизилась. + тотальное воровство и разгильдяйство с большинстве строительных компаний. Ну и конечно очень низкая организация труда.
0
Владимир Волгин
мнэээ. ниасилил. и к чему все эти цифры? хотелось бы разъяснения ближе к среднеколхозному уровню.
1
Михаил Каретников
Ну вот есть завод троллейбусов в городе Энгельсе в Саратовской Области. Тролза называется. Он может производить до 600 троллейбусов в месяц. А производит по ~100 в ГОД. Есть трамвайный завод в Усть-Катаве в Челябинской Области. Завод может делать по 60 трамваев месяц. А продал в 2014 году всего 27 за ГОД. При этом 12 трамвае пошли на экспорт в Латвию в Даугавпилс. Трамвайный завод спасается только за счёт оборонной промышленности.
0
Владимир Волгин
так проблема не в заводах, которые "могут". а в банках, с них по три шкуры кредитами дерущих. на мой взгляд. оборонная тоже не панацея, вон даже с уралваногзавода нашлись желающие поживиться, хотя куда уж больше оборонной?
0
Михаил Каретников
В случаи с транспортом проблема больше не с кредитами , а с чиновниками ( в т. ч. федеральными). Чинуши на местах в каждом регионе мягко скажем не любят электротранспорт. Единственный регион в котором нормально развивают ГЭТ - это Татарстан.
0
Аноним
Аноним
Россия, Москва
Огласите весь список, пожалуйста!
0
BB_v2612beta
BB_v2612betaС нами навсегда!500 комментариев
не удивлён проблемам в строительном рынке. Давно (еще с 2005 года!) говорилось, что строительный рынок раздут и перегрет. Вон (живу на окраине Москвы) под окнами построили дом. 9 лямов стоит в нём трёхкомнатная квартира на 90 квадрат! Ну куда это годится???
0
Аноним
Аноним
Россия, Москва
Поэтому что откаты в приемке, откаты на "покупку" участка, посредничество в строительстве, и вытекает сумма непонятная. Там сверхприбыли неимоверные, сами же раздули - сами и пожинают плоды...
0
наши услуги
Видео
Реклама
Новости партнеров