аналитика
10 Августа 2015, 15:25


Литовские либералы стремятся помешать спасению пароходства

2 252 1
Литовские либералы стремятся помешать спасению пароходства Фото: reuters

Оппозиционное литовское Движение либералов вместо того, чтобы способствовать решению финансовых проблем компании «Литовское морское пароходство» (Lietuvos j?r? laivininkyst?), появившихся именно в период, когда Министерство транспорта и коммуникаций возглавлял лидер этой партии Элигиюс Масюлис, только старается помешать, заявляя, что обжалует в прокуратуре сделку государственного предприятия Lietuvos gele?inkeliai («Литовские железные дороги») с банком, сообщили ИА REGNUM в правительстве Литвы.

«У оппозиции есть право обратиться в прокуратуру или любое другое учреждение, но очевидно, что главу Движения либералов Масюлиса сейчас волнуют не люди, застрявшие на кораблях Lietuvos j?r? laivininkyst? за границей, а внимание в общественном пространстве. Правительство немедленно созвало заседание, искало выход из сложившейся ситуации. Принято на данный момент самое подходящее и рациональное решение, чтобы позаботиться о застрявших на кораблях моряках. Сейчас уже осуществляются платежи, корабли будут освобождены в ближайшее время, планируются и дальнейшие перевозы грузов», — сказал премьер Альгирдас Буткявичюс.

На прошлой неделе, с 3 по 9 августа, предприятие Lietuvos gele?inkeliai предоставило банку SEB гарантию за коммерческий кредит в размере 3 млн евро, который получило предприятие Lietuvos j?r? laivininkyst?.

«Кредит коммерческий, поэтому мы не думаем, что Совет по конкуренции должен увидеть в этом неподходящие стороны сделки. Но меня удивляют высказывания Масюлиса — ведь член Сейма точно знает, что именно тогда, когда он возглавлял Министерство транспорта и коммуникаций, компании Lietuvos j?r? laivininkyst? был предоставлен самый большой кредит, после 2008 года финансовое положение предприятия стало ухудшаться. Поэтому сегодня популистская риторика, исходящая из уст самого Масюлиса, звучит абсурдно», — сказал премьер Буткявичюс.

Напомним, после фактического краха «Литовского морского пароходства», спасать компанию было решено за счет другого государственного предприятия — «Литовских железных дорог». Само правительство приняло решение основать единый государственный холдинг предприятий транспорта и коммуникации — пароходства, железной дороги, Клайпедского порта, всех аэропортов, «Почты Литвы» и т.д.

Отметим, что против такого решения выступает президент Даля Грибаускайте, которая считает, что предоставление кредитов пароходству лишь отсрочит банкрот компании, но не решит проблем.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Помочь проекту


Новости партнеров
Реклама
Сергей Сверчинский
Да зачем им вообще транспорт, производства. Они ведь кроме вони в сторону России ничего не производят. Рабы-обслуга для баз нато.
Видео
Реклама
Новости партнеров