• Вход
  • Регистрация
аналитика
10 Декабря 2015, 20:25


ПЛАТОНическая любовь Лёшика

2 155 14
ПЛАТОНическая любовь Лёшика Фото: Politrussia.com
Видео: Politrussia.com

Как все уже знают, дальнобойщики протестуют против нового сбора. Конечно, Алексей Навальный не мог в этом не поучаствовать и записал своё видеообращение к ним.

Довольно интересно, что он сказал дальнобойщикам, а главное, о чём умолчал. Ведь полуправда – тоже ложь.

Добиваться не отмены сбора, а отмены Платона. Это всё равно что добиваться не отмены повышения банковских процентов по кредиту, например, а отмены всех банкоматов. Ладно, допустим, что Навальный оговорился. Но слушаем дальше.

Однако даже на сайте ВВС, которую никак не назовёшь прокремлёвским ресурсом, можно прочитать следующее: «Концессионное соглашение может быть заключено без проведения конкурса», то есть это не противоречило закону.

Почему был выбран именно Ротенберг – это действительно хороший вопрос, но про конкурс Навальный передёргивает.

Вот именно, почему Навальный решил, что они везде? Оператор этой системы принадлежит напополам Ротенбергу и государственной корпорации «Ростех». Оператор за создание этой системы будет получать 10,6 млрд рублей в год, чтобы покрыть свои расходы. К расходам мы ещё вернёмся. Остальное направляется в Федеральный дорожный фонд.

Через 13 лет система перейдет во владение государства.

Отличное предложение, кто же против борьбы с коррупцией? Вот смотрите, эти платежи уменьшают налоговую базу по налогу на прибыль. Что это значит? Совсем по-простому, на пальцах: допустим, ваша выручка составила 15000 условных единиц, затраты 10000 условных единиц, значит прибыль 15000-10000 = 5000 условных единиц. 5000 – это и есть налоговая база. Если ваши затраты на данный сбор составили 1000 условных единиц, то общие затраты уже 10000+1000 = 11000. Тогда прибыль 15000-11000 = 4000. И налог будет браться не с 5000, а с 4000. А если вы этот платёж переложите на конечного потребителя, то у вас выручка будет соответственно не 15000, а 16000. И в итоге для вас вообще ничего не поменяется, потому что 16000-11000 = 5000. То есть ваша прибыль как была 5000, так и осталась. Но это для тех, кто работает по-белому. А кто втёмную, для тех нет.

Или другая сторона дела. Перевозчики, работающие втёмную, заставляют дальнобойщиков перегружать свои фуры, чтобы больше денег наварить. Это нарушение, значит где-то они отстёгивают за это. По новой системе так не получится, придёт соблюдать весовые нормы. Казалось бы, Навальный борется с нарушениями, а тут он защищает тех, кто работает втёмную?

А давайте посчитаем, сколько мы заплатим? Допустим, фура привезла 20 тонн сахара с Кубани в Питер. Это 2000 километров. За 2000 километров набежит 2000*3,73 = 7460 рублей (будем считать по 3,73 рубля, как с 16-го года). Теперь эти 7460 разделим на 20000 кг сахара. Получим, что кило сахара подорожает на 37 копеек. Учитывая, что сейчас сахар стоит где-то рублей 50, то это подорожание менее чем на 1%. Что, Навальный из-за подорожания на 37 копеек призывает бузить? Да у нас цены растут гораздо быстрее без всяких Платонов. Сам-то он на морозе неделями стоять не собирается, и дубинками, если что, тоже не он получит. Он, в крайнем случае, получит свои стандартные 15 суток, и всё – опять политзаключённый.

Теперь о расходах создателя Платона. Навальный как-то умолчал, что бортовые устройства выдаются бесплатно. Но разработчик потратил деньги на их закупку и тестирование, потратился на работу программистов, которые разрабатывали и тестировали всю эту систему. На труд инженеров и строителей, обустроивший пункты контроля. И так далее. Поэтому им и будут возмещать эти расходы. Но будут возмещать по частям, несколько лет, чтобы основная часть сборов сразу шла на ремонт дорог, а через 13 лет и сама система Платон полностью станет государственной.

Навальный всю эту систему и налог назвал незаконными и коррупционными. И опять умолчал о том, что такие же системы есть и в Западной Европе и в Белоруссии. Причём в Германии и Австрии эти сборы работают для грузовиков начиная с 7,5 тонн, а не с 12, как в России.

А в Белоруссии – с 3,5 тонн, так что туда даже внедорожники попадают. Там что, тоже коррупция сплошная?

В общем, какой итог – коррупция во всей этой системе наверняка присутствует. Но по фактам получается, что Навальный где-то врёт, а где-то недоговаривает. Так что я бы 10 раз подумал, слушать ли его призывы. Не хочу никого обидеть, но ведь как подстрекать – все смелые, а как запахло жареным…

Спасибо внимательным зрителям за материал. Напоминаем, что наш адрес antifake@politrussia.com


Подписывайтесь на наш канал в Telegram

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Помочь проекту


Новости партнеров
Реклама
ОБСУЖДЕНИЕ
Чтобы оставить комментарий, необходимо
зарегистрироваться или авторизоваться
или вы можете оставить анонимный
комментарий без регистрации.
Аноним
Аноним
Россия, Иркутск
Факю
0
Иван Руссков
Автор ты сам нанёс ерунды выше крыши. Например, а почему это у вас только прибыль облагается налогом??? А НДС? А почему сахар, а не зерно например? Правильно заметили, что нужно сначала доставить до производства, от производства оптовику, от оптовика в розничные сети. А привязка системы к коррупции попросту абсурдна - коррупция в стране, а не в системе.
0
Аноним
Аноним
Россия, Москва
Утро субботы видно не для всех - доброе http://politrussia.com/news/nalogovaya-vyyavila-makhinatsii-927/
0
Макcут Кондор
"А давайте посчитаем, сколько мы заплатим? Допустим, фура привезла 20 тонн сахара с Кубани в Питер. Это 2000 километров. За 2000 километров набежит 2000*3,73 = 7460 рублей (будем считать по 3,73 рубля, как с 16-го года). Теперь эти 7460 разделим на 20000 кг сахара. Получим, что кило сахара подорожает на 37 копеек. Учитывая, что сейчас сахар стоит где-то рублей 50, то это подорожание менее чем на 1%. Что, Навальный из-за подорожания на 37 копеек призывает бузить?"
А вот тут вы малость сами лукавите - не забывайте , что при производстве сахара то же производились какие-то транспортные работы (подпадающие под платона) и в итоге вы получите увеличение стоимости для конечного [censored] 1кг. сахара отнюдь не на 37 копеек.
0
Аноним
Аноним
Россия, Воронеж
Меня поражает Ваше выборочное мышление когда Вы говорите что сахар подорожает на 1%! Куда вы из Вашей формулы убрали все грузоперевозки необходимые для того чтоб этот сахар произвести??? Или Вы действительно думаете что сахар так и растет на грядках сразу в упаковке? Зачем Вы показываете только конечную перевозку готового товара от завода до магазина [censored] и вводите в заблуждение Ваших читателей? Чем Вы отличаетесь от того же самого Навального кода умалчиваете и недоговариваете?
Разъясните кого Вы имеете в виду когда говорите о черном и сером рынке грузоперевозок. Вы хотите сказать что есть такие грузоперевозчики которые не платят включенные в топливо акцизы? или может быть не платят транспортный налог?
Почему когда речь заходит об опыте других стран ни кто ни говорит о том какой процент составляют расходы от доходов, там в этих странах? Каков ценник тонна/км в этих странах?
И это еще далеко еще не все вопросы которые остаются без ответов.
1
Игорь Пинский
Белые от серых от отличаются тем что одни платят налоги, а другие нет. Акцизы и ТН - нецелевые, они на дороги не идут.
0
Mирон Mиронов
Всё просто сняли у меня с языка. Готов подписаться под каждым словом.
0
ZeroDeath
ZeroDeathВетеран100 комментариев
при чем тут вообще производство сахара и его доставка? "Платон" это сбор денег за перевозку груза, а не его производство, поэтому автор и объяснил цену на сахар, только при его транспортировки из одного региона в другой
0
Ксения
КсенияПостоянный житель100 комментариев
а вы посчитайте из чего складывается себестоимость 1 кг. сахара. Начните с начала. С посева сахарной свеклы. Потом ее удобрить нужно. Потом собрать, на завод отвезти, а производство сахара это сложный химический процесс... Выпариванием, как с солью, не обойдешься. Значит везем свеклу и везем реагенты. Затем фасовка. Упаковка не материализуется из ничего. Ее тоже нужно привезти. А затем 20-ти тонниками развезти по товарным хабам и оптовым базам. А вот уже отсюда начинается ваш пример.С учетом всего вышеперечисленного, ваши 37 копеек на порядок вырастут. А теперь представьте себе ,что буквально все что мы используем в повседневной жизни перевозят по дорогам. И эти дороги гораздо длиннее, нежели чем от Кубани до Питера..
0
Pavel Kravtsov
Отличная статья.
1
Аноним
Аноним
Россия, Рязань
Описали бы подробнее как "Платон" с перевесом может бороться - этот момент непонятен.
1
Аноним
Аноним
Россия, Москва
Навального спецом к дальнобойщикам приставили, чтобы дискредитировать движение в лице общественности, которое тупое, и не понимает, что уже наглость совсем всех урезать материально, в угоду набития своих карманов, при своём же уже зажировании вплотную.
0
Аноним
Аноним
Россия
А как называется тот факт, что все родственники и приближенные политиков и сами политики миллионеры и миллиардеры?
0
Аноним
Аноним
Украина, Киев
Как нейтрализвовать дальнобойщиков http://alter-idea.info/kreml-vs-dal-nebojshhiki-tehnologii-nejtralizatsii/
0
наши услуги
Видео
Реклама
Новости партнеров