• Вход
  • Регистрация
аналитика
12 Декабря 2015, 16:38


На пороге битва за Арктику

4 345 15
На пороге битва за Арктику Фото: Politrussia.com

Тяжело чувствовать себя обделенным. А американцы — обделенная страна. Им достался самый маленький сектор в Арктике и то, только потому, что Россия когда-то продала Аляску.

Но янки не собираются сдаваться. Их директива гласит: «В Арктике Соединённые Штаты имеют широкие фундаментальные интересы в сфере национальной безопасности и готовы действовать независимо либо в союзе с другими государствами по защите этих интересов».

Фундаментальные интересы — это серьезно. Но давайте сначала разберемся: что так заинтересовал янки этот край ледяных торосов и белых медведей?

Северный морской путь

Что есть вкусного на Ближнем Востоке? Нефть. Нефти там много. Но черного золота полно и в других местах.

А вот Суэцкий канал — штука уникальная. Через Африку возить товары в Европу из Азию и обратно достаточно накладно. Поэтому хитрые людишки решили прорыть себе канальчик и смешать водичку Средиземного моря и Красного.

И с тех пор ни войны, ни пираты не могут остановить грузопоток через этот шлюз. А для Египта эти несчастные несколько километров воды стали национальным достоянием и одной из главных статей дохода страны.

Спокойствия на Ближнем Востоке и Африке в ближайшие десятилетия не намечается. И торговые компании с удовольствием бы выбрали альтернативный маршрут, но его нет. Точнее, раньше не было.

Первый директор группы арктических региональных исследований профессор Уолтер Бербрик: «В ряде прогнозов утверждается, что Арктика будет полностью открыта для судоходства в летний период уже с 2023 года».

Еще недавно пролив Вилькицкого был свободен ото льда 20-30 дней в году. Сейчас этот срок увеличился. А в ближайшем будущем период свободной навигации по нему будет возможен 80-90 дней.

Тают льды, тают. И это дает нам возможность превратиться в транспортную сверхдержаву со всеми вытекающими:

1) Доходы. Спросите у Египта, рад он Суэцкому каналу?

2) Развитие северной инфраструктуры: порты, железные дороги, новые города на месте поселков.

3) Геополитическое влияние. Спросите у Турции, рада она Дарданеллам? Хотя нет, не спрашивайте, мы не разговариваем. Отбейте вопрос морзянкой… из Коалиции-СВ.

Нефть. Газ

Нефть, бьющая из-под земли, стоит только воткнуть трубу в песок, кончилась даже на Ближнем востоке. Теперь нефть нужно добывать. И чем дальше — тем сложнее. А в Арктике нефти много. А газа еще больше.

А право имеем?

Хотим мы всех этих плюшек? Хотим. И главное — имеем право. Просто хотя бы потому, что если бы не русские, на северном побережье Евразии сейчас были бы только сосульки да норвежские рыбаки — и то не дальше сорокового меридиана.

Это Русский север: здесь русские моря, кости русских первопроходцев, вмерзших в лед, русские города и русские порты. И только русские сумели создать ледокольный флот, засунув ядерный реактор в корабль, чтобы плавать по своим замершим морям.

Это наша вода, наш холодный дом.

Янки, гоу хом!

Министр обороны США Р. Гейтс, обращаясь к военнослужащим на Аляске, сказал следующие слова:

«…соревнование за ресурсы Арктики будет усиливаться, потенциально вырастая в новую беспрецедентную экономическую и политическую проблему, и даже проблему безопасности. Я думаю, с течением времени ваша роль здесь будет возрастать».

Недавно Американцы решили обновить свои карты Арктики и обратились с этим предложением к Арктическому совету:

«Сейчас не хватает точных карт по Арктике. За последние десятилетия изменилась береговая линия, многие острова ушли под воду».

Когда потенциальный противник вдруг становится озабоченным картами местности — это недобрый знак.

А еще американцев вдруг начала беспокоить недалекость умов их населения:

«Большинство американцев не ездили в Арктику и не имеют о ней представления. Даже пугает, насколько американцы не представляют, где находится Аляска. Большинство американцев думают, что это удаленное место, где бродят белые медведи, и больше ничего нет. Даже в прогнозах погоды она изображается где-то на периферии».

Нет, янки не тупые, у них просто система образования такая. Но раньше руководство США это не беспокоило.

И конечно пугает то, что население не в курсе, как много нефти, газа, денег и как мало демократии в том месте, где американцам придется морозить свои американские задницы и, быть может, проливать свою исключительную кровь.

Общественное мнение нужно готовить заранее.

В чем разногласия?

Все просто. Такие страны как Россия, Канада, Норвегия считают, что прибрежные воды, маршруты судоходства и богатства, что под водой, принадлежат им. За добычу ресурсов и проход кораблей иностранные компании должны будут заплатить денежку. Взамен предоставляется инфраструктура и главное — безопасность.

Американцы полагают, что прибрежные воды должны быть международными, желательно бы еще с кусочком побережья, но можно и так. Управлять добычей ископаемых и грузоперевозками в этом случае будет Арктический союз. А уж как организовать управление самим союзом, американцы придумают — дело техники. Первый раз что ли?

Вот и все.

Кто же будет в итоге прав?

А кто будет на Севере хозяином, тот и будет прав.

А у американцев с этим сложности. Ледовитый океан — это не персидский залив, туда не загонишь авианосец и не скажешь: «Так, я теперь тут главный».У американцев нет атомного ледокольного флота. А из имеющихся дизель-электрических ледоколов только 2 могут сравниться с нашими атомными монстрами, да и те уже староваты.

Надводному флоту без сопровождения ледоколов делать в Арктике в зимнее время абсолютно нечего. А если с сопровождающим ледоколом вдруг что-то случится (а всякое может быть, край суровый и люди на Севере живут суровые), то надводный флот превратится в памятник глупому самодовольству, пока не уйдет под воду по весне.

Разрабатывать какие-либо военные десантные операции с расчетом на 5-месячную летнюю навигацию… к нам приходили с разными планами блицкрига, но с такими оптимистичными, пожалуй, впервые.

Работать авиацией американцы могут только с территории Аляски или Норвегии, а это несколько ограничивает спектр возможностей. Самолеты без прикрытия дружественной ПВО чувствуют себя в отдалении от родных баз не очень уютно.

Ну и плюс: перед нами стоят задачи защиты, обороны своей территории, а это всегда проще реализовать, чем наступление.

Готовь сани летом

Внимание мира сосредоточено на Сирии, но придет время, и взгляды упрутся в Арктику. Тогда готовиться уже будет поздно.

Это сейчас наша армия — предмет гордости, а иногда и удивления. Но такой она стала не вчера и не в прошлом году. Она становилась сильной постепенно, и сила эта складывалась из многолетних кропотливых трудов.

К борьбе за Арктику мы также стали готовиться заранее. Не первый год наши военные корабли ходят по Северному Морскому пути. В 2013 году мы вернулись на брошенный в начале 90-х остров Котельный и начали восстанавливать на нем базу. В этом году строительство базы было закончено. Ее аэродром может принимать самолеты типа Ан-72, Ан-74 и Ан-26. И в скором времени взлетную полосу планируется модернизировать для приема стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев типа ПАК ДА.

А это, как вы понимаете, весьма и весьма серьезно. Даже в советское время на острове не было сконцентрировано столько мощи.

В этом же году были достроены пять баз на островах Земля Александры, Средний, Врангеля и на континенте: в поселке Рогачево, на мысе Шмидта.

В будущем году их заполнят сотни наших солдат. Вы слышите? Не десятки групп, а сотни солдат только нового пополнения к уже имеющемуся в Арктике контингенту. Кроме того, мы планируем в ближайшее время развернуть базы на Чукотке и на Курилах.

И в добавок ко всему этому откроем 10 арктических поисково-спасательных станций, 16 глубоководных портов, 13 аэродромов и 10 радиолокационных станций ПВО, чтобы прикрыть весь русский север.

Летом этого года на Таймыре прошли масштабные межвидовые тактические учения. Тысяча моряков и солдат, более 50 единиц боевой техники. В первом полугодии будущего года в Арктике пройдет массовое десантирование наших голубых беретов.

Мы подошли к созданию арктической группировки основательно: разработан камуфляж, обмундирование, масла для техники, присадки к бензину для двигателей, тягачи и вездеходы, жилые помещения и пр.

Все это делается для того, чтобы к 2018 году самодостаточные мобильные группировки войск в Арктике чувствовали себя как дома.

P.S.: Ну а о том, как выглядят наши базы, какое на них стоит вооружение, из чего делают жилые блоки, я расскажу в следующей статье.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Помочь проекту


Новости партнеров
Реклама
ОБСУЖДЕНИЕ
Чтобы оставить комментарий, необходимо
зарегистрироваться или авторизоваться
или вы можете оставить анонимный
комментарий без регистрации.
Andrey Muysky
Я вообще прикалываюсь от очевидного понимания что война в арктике в принципе невозможна. Ну хорошо например мы сможем содержать в арктике армию, потому что мы русские можем терпеть и можем бороться с холодом. Но как пиндосы будут армию в арктике содежать из негров
0
Аноним
Аноним
Россия, Москва
Сотни солдат - это замечательно (без иронии). Но. Численность ВС РФ никто не увеличивал.
Значит, если где-то прибыло, то на столько же в другом месте убыло.
Или я что-то пропустил?
0
Caver Rus
Caver RusДолгожитель100 комментариев
Америка в лице Обамы, грозно постучала по вечной мерзлоте Аляски, Европа погрозила морщинистым кулачком и мы поняли, что все, что возводилось и усовершенствовалось последние годы, было очень кстати. Еще раз убеждаюсь, что когда начинают тявкать в нашу сторону, значит чьи то исключительные яйца прищемили...
0
любознательный
Комментарий заблокирован
2
Аноним
Аноним
Украина, Киев
"Отпор" ,это не "запор", который случился в росососии. Когда слабительное примете, тогда и подумаем о будущем Арктики.
-6
Джонни Рикко
чья бы корова мычала! иди попрыгай может поможет.
0
Виктор Без
вот и ладненько.так и надо не спеша но по самые нидергланды
2
Аноним
Аноним
Белоруссия
Арктика,Антарктика, молите бога чтобы ВВП здоровеньким был и царствовал долго а вместо себя достойного наследника оставил у власти.А то Россия очередного плешивого и пьяницу не выдержит.Не дай бог ,если такое случиться нам не помогут ни базы ,ни водолазы.
5
р.Б. Виктор
Как всё предсказуемо.
А не в курсе почему севморпуть переименовали в "шелковый"?
Да потому, что СМП принадлежал СССР, ВШП - хазарскому каганату.
Потому и "восстанавливает" нынешняя оккупационная администрация (На Святой Руси сейчас иго иудейское (третье и последнее)этот путь, что пришла команда из комендатуры кагана на перекладывание под чинайцев.
А пиндосня против своего слива.
И славяне в обоих случаях (старого и нового ВШП) служили наёмными охранно-карательными силами. Ничего себе шаблончик?
-7
Вот так здрасте...
Я вот давно читаю Ваши комментарии и мне интересно, что Вы курите? Я, даже прожив много лет в Казахстане, такой забористой дури никогда не встречала.
1
р.Б. Виктор
Ничем помочь не могу. Русские #НЕКУРЯТ.
Вам же советую для очистки разума бросить наркоманию.
Лучше чтением Евангелия.
Пьянице разрешили пить рюмку после прочтения главы. Через год - трезвенник.
А пока не читайте моих постов, чтобы шаблон не разорвало.
И, да. Подобное о подобном. "С преподобным преподобен будеши, и с мужем неповинным неповинен будеши, и со избранным избран будеши, и со строптивым развратишися."
-2
Вот так здрасте...
Подозреваю, пьяница стал трезвенником, потому что ни одной главы так и не смог осилить. Но спасибо за совет. Жаль не пригодится - не употребляю. Вам в свою очередь могу дать встречный совет... да вижу бесполезно.
1
Владимир Волгин
флот лучший в мире, базы близко и покрывают всю территорию, аэродромов хватает и два неучтенных в статье момента. техника и особенно личный состав из коренного населения местных малых народностей подготовлены к условиям. так что пиндосам не светит вообще нихрена от слова совсем. северный ледовитый это наш маре нострум. )
5
любознательный
Комментарий заблокирован
0
Владимир Волгин
ага, именно поэтому меня всегда так забавляла та их зацикленность на про в гейропе. мало того что гейропу это не спасет так до пиндосов есть маршруты и поудобней. и через полюс и через аляску, быстро и просто.
1
наши услуги
Видео
Реклама
Новости партнеров