• Вход
  • Регистрация
аналитика
8 Июля 2015, 15:00


Десятка самых грозных самолетов России

4 808 26
Десятка самых грозных самолетов России Фото: Politrussia.com

На днях в авторитетном американском издании The National Interest вышла статья под красноречивым названием "Пять самых опасных российских военных самолетов". Американские патриоты подчеркнули свое якобы превосходство, но и признали, что и у России есть серьезные вещи, которых к тому же куда больше, чем пять.

Авторы "Национального интереса" выразили свое личное мнение относительно того, что еще со времен бомбардировок Германии в годы Второй мировой "Западный мир" лидирует в воздухе, да и сегодня ни у кого в строю, мол, нет ничего подобного американским F-22 и F-35. Но при этом Россия создает, по признанию американских экспертов, вполне приличные воздушные машины, которые к тому же пользуются популярностью в различных странах за пределами Европы и Северной Америки...

Воздушный паритет - тема особая. Когда-то мы о нем уже говорили, и при случае - вернемся к этой теме. По скромному мнению автора этих строк, воздушное преимущество США - во многом уже мнимое, а в случае реализации Министерством обороны России программы по перевооружению - весы и вовсе могут качнуться в другую сторону.

Сейчас предлагаю сказать пару слов о российских (и советских) самолетах - как отмеченных экспертами The National Interest, так и не вошедших в их подборку. Начнем с того, что поразило американцев.

СУ-27 - многоцелевой истребитель четвертого поколения, предназначенный для завоевания превосходства в воздухе. Имеет много модификаций. Хотя его разработка началась в конце 1960-х - начале 1970-х, а производство - в 1980-е, это по сей день неплохая машина. Основное вооружение - режима воздух-воздух. Вооружение режима воздух-земля есть только на отдельных модификациях.

СУ-27 с модификациями - один из основных самолетов ВВС России. Состоит на вооружении также на Украине, в Белоруссии, Казахстане, Китае, Узбекистане, Анголе, Вьетнаме, Эфиопии, Эритрее, Индонезии. Два самолета были проданы Украиной в США (в частное пользование). 

Экипаж - в большинстве модификаций 1 человек (СУ-27 УБ - 2). Максимальная скорость на высоте 11 км - 2500 км/ч. Максимальный потолок у различных модификаций - от 17250 до 22500 метров. Большинство модификаций вооружено пушками и ракетами "воздух-воздух", некоторые - дополнительно авиабомбами и ракетами "воздух-земля".

Фото: Су-27

МиГ-29 - многоцелевой истребитель четвертого поколения. Разработка 1970-х, производство было начато в 1980-е. По задумке военных теоретиков, самолёты МиГ-29 дислоцируются вблизи линии фронта и должны обеспечивать локальное превосходство в воздухе наступающим частям советской моторизированной армии, пока СУ-27 занимаются воздушным поиском и уничтожением передовой техники НАТО.

Состоит на вооружении примерно в 30 странах (в том числе и в некоторых странах НАТО). По мнению экспертов, в отдельных модификациях МиГ-29 превосходил все аналогичные по классу западные истребители, но на сегодняшний день он уже морально устаревает. Экипаж - 1 или 2 человека, скорость на высоте - 2450 км/ч, практический потолок 18 километров, вооружен пушкой, ракетами "воздух-воздух", авиабомбами.

Фото: МиГ-29

СУ-35 - российский многоцелевой сверхманевренный истребитель поколения 4++. Объективно по своим характеристикам (за исключением СТЕЛС и АФАР) соответствует требованиям, предъявляемым к самолетам 5 поколения. Машина - "свежая", по сути является глубокой переработкой СУ-27.

Первый полет СУ-35 совершил в 2008 году. Начало эксплуатации - 2014 год. В ВВС России сегодня в строю 34 серийных СУ-35С, в ближайшее время планируется поставка еще ряда машин. Экипаж - 1 человек, скорость на высотке - 2500 км/ч, вооружен пушкой, ракетами "воздух-воздух", боеприпасами "воздух-земля", в том числе - высокоточными.

Фото: Су-35

Т-50 (ПАК ФА) - российский многоцелевой истребитель 5 поколения, разрабатываемый ОКБ Сухого. В 2013 году начато мелкосерийное производство, с 2016 планируется серийное. В перспективе заменит в российских ВВС СУ-27.

Совместно с Индией создается экспортная модификация. Работы по проекту были начаты в 2002, а первые испытания прошли в 2010. Большая часть информации по самолету пока что является секретной. Экипаж - 1 человек, предельная скорость на высоте - 2600 км/ч, практический потолок 20000 метров. Вооружен авиационной пушкой и боеприпасами "воздух-воздух" и "воздух-земля".

Фото: Т-50 (ПАК ФА)

Ту-160 - сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец. Крупнейший и самый мощный сверхзвуковой самолет, самый тяжелый боевой самолет в мире, самый скоростной бомбардировщик. Разработка велась в 1970-е годы, первый полет прототипа состоялся в 1981.

10 июня 2010 года два Ту-160 установили рекорд полёта на дальность за сутки: 18 тысяч километров. На вооружении - только в ВВС России (16 самолетов), украинские машины были по большей части распилены. Экипаж - 4 человека, скорость на высоте - 2300 - 2500 км/ч. Практический потолок - 21000 метров.

Фото: Ту-160

Но помимо названных американцами, у нас есть еще любопытные машины!

СУ-34 - российский многофункциональный истребитель-бомбардировщик (фронтовой бомбардировщик). Предназначен для нанесения высокоточных ракетно-бомбовых ударов. Поколение: 4+. Разработка - второй половины 1980-х. Первый полет - 1990.

СУ-34 - основной ударный самолет ВВС РФ (на сегодняшний день - 69 машин, поставки продолжаются). Экипаж - 2 человека, скорость на высоте - 1900 км/ч, практический потолок - 17000 метров, боевой радиус - 1100 километров. Помимо ракетно-бомбового вооружения на нем установлена авиационная пушка и знаменитый комплекс РЭБ Хибины.

Фото: СУ-34

МиГ-35 - перспективный российский истребитель поколения 4++. До 2020 года планируется выпуск 30 МиГ-35. Максимальная скорость на высоте - 2400 км/ч, практический потолок - 17500 метров, вооружение - авиационная пушка, управляемые ракеты, противокорабельные, противорадиолокационные боеприпасы, бомбы.

Фото: МиГ-35

СУ-30 - многоцелевой тяжелый истребитель поколения 4+, созданный на базе СУ-27. Разработка - 1980-х, начало эксплуатации - 1992. Помимо России используется в Индии, Китае, Алжире, Вьетнаме, Венесуэле, Индонезии, Малайзии, других странах. Самолет вызывает большой интерес у иностранных заказчиков. Максимальная скорость на высоте - 2125 км/ч, практический потолок - 17300 метров, вооружение - авиационная пушка, управляемые ракеты, бомбы, возможны различные комбинации боеприпасов.

Фото: СУ-30

МиГ-31 - первый отечественный истребитель 4 поколения. Двуместный сверхзвуковой истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия. Первый полет - 1975 год, начало эксплуатации - 1981. Эксплуатируется в России, Казахстане, Китае. В России - ряд самолетов проходит модернизацию. Скорость на большой высоте - 3000 км/ч, практический потолок - 20600 метров, вооружение - авиационная пушка, управляемые ракеты, возможен огонь боеприпасами "воздух-поверхность".

Фото: МиГ-31

Перспективный стратегический бомбардировщик (ПАК ДА) - находится на стадии разработки и должен будет сменить в строю Ту-95 и упомянутые выше Ту-160. Работы ведутся в условиях строжайшей секретности, известно только, что самолет, скорее всего, будет дозвуковым, но при этом - понесет больше вооружения, чем его предшественники. Изготовлен он будет по конструкции "летающее крыло". Известно, что проект ПАК ДА включен в государственную программу вооружений на 2016-2025 годы.

Фото: Перспективный стратегический ракетоносец (ПАК ДА)

В общем, с одной стороны, нам есть, чем похвастаться. С другой -значительная часть нашего авиапарка стремительно морально устаревает (впрочем, это можно сказать и о американцах).

Америка имеет некоторое преимущество, обогнав нас в постановке в строй самолетов 5 поколения, но в условиях обороны это полностью компенсируется наличием у нас самолетов 4++  и самой совершенной, по мнению ряда экспертов, системой ПВО, которая продолжает модернизироваться.

Тем не менее, расслабляться не стоит. Несмотря на дороговизну, американцы продолжают строить истребители 5 поколения, плюс проектируют новый стратегический бомбардировщик, который, по имеющейся информации, будет иметь просто огромный радиус действия.

В общем, все, как всегда: "Хочешь мира - готовься к войне"...

Подписывайтесь на наш канал в Telegram

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Помочь проекту


Новости партнеров
Реклама
ОБСУЖДЕНИЕ
Чтобы оставить комментарий, необходимо
зарегистрироваться или авторизоваться
или вы можете оставить анонимный
комментарий без регистрации.
Аноним
Аноним
Россия, Новосибирск
Вот что за мода сравнивать самолеты? Бесполезное это дело. Сравнивать нужно авиационные комплексы. Вот сделали американцы хороший (хоть и дорогой, но хороший) самолет. Я сейчас про F-22. Но его же еще и вооружить достойно нужно.
Желательно современными ракетами с нормальной дальностью. Толку, что ты первым увидел противника, если он тебя обстрелял еще до того, как вошел в твою зону поражения?
В общем. Если F-22 встретиться в бою с Миг-31, я поставлю на последнего. Не сказать, что у F-22 шансов нет, но их заметно меньше. Это не ура-патриотизм, просто взвешенная оценка, исходящая из понимания, что такое на самом деле самолет ПВО.
3
Александр ДаДаДа
имхо перспектива - в сверхзвуке и гиперзвуке.
когда научатся летать на 10М или движки сделают наконец не керосиновыми, а на иных физических принципах - тогда можно говорить о рывке в технологиях.
1
Аноним
Аноним
Россия, Кемерово
На ту-22М3 необходимо устанавливать систему дозаправки в воздухе, которую демонтировали из-за Меченой Иуды. И плевать на все договора. Россия дороже.
0
Аноним
Аноним
Россия, Санкт-Петербург
Уважаемый аноним из Одессы, Вы бы за тем что у Вас дома последили, прежде чем ватникам объяснять где правда.
1
Аноним
Аноним
Украина, Одесса
• Рассказы о военной мощи России — это басни для внутреннего пользования. РФ нечем воевать по отношению к НАТО, ведь, согласно сравнительной таблице по вооружениям Евро-Атлантического союза и РФ, налицо как минимум десятикратное количественное превосходство Запада. Не говоря уже о качестве. Все рассказы про военную мощь России — это пропагандистские басни, предназначенные только для внутреннего российского пользования. Россияне в это верят, думая, что у них есть и флот, и ядерное оружие. На самом же деле, все это блеф. У них падают ракеты и разбиваются самолеты, однако это не показывают по центральному телевидению, поэтому "внутренний русский ватник", , этого не знает. Девяносто процентов эфирного времени им рассказывают, "что там у хохлов", а в последнее время еще и про Грецию",
-5
Сергей Хоружик
таки слава великой дуркаине!Таки дуркаинцам слава!
4
Аноним
Аноним
Россия, Москва
Вы при вставке текста из списка "истинами" случайно скопировали точку пункта, не хорошо так, никто не поверит, тренируйтесь, а то Вам перестанут платить.
0
Святослав Князев
Спасибо за комментарий. Относительно "табличек" и рейтингов, составленных в наркотическом угаре результатами неких мутаций во Львове и Киеве, мы его поговорим.
1
Аноним
Аноним
Россия, Чебоксары
Ну, насчет ракет мы еще посчитаемся )) На МКС опять наши Прогрессы потянулись )) Насчет ядерного потенциала тебе трудно судить, ты ведь ни читать, ни считать не умеешь. Ну и слово паритет тебе знакомо только на уровне "я пиндосцу отдалась ровно столько раз, сколько он меня взял". Хорошо хоть, что язык русский не забыл, глядишь, еще и пригодится детишек своих накормить, поработавшись в Рассее-матушке.
1
Аноним
Аноним
Россия, Новосибирск
Не знаю, кто и как пишет эти сравнительные таблицы. Просто не представляю, как можно сравнивать между собой абсолютно разные вещи, типа самолета морской авиации, у которого жесткие ограничения по массе полной загрузки, габаритам и прочему, и обычный самолет, который будет взлетать с нормального аэродрома.
Количественные показатели – тоже интересная вещь. Ну что, НАТО провело инвентаризацию после событий на Украине. Оказалось, что 50% техники в строю – не работает. Мы-то через это уже прошли лет 5 назад, а у Европы – шок.
Качество – тоже под сомнением. В 90-е годы, когда у НАТО появилась возможность сравнить свою технику и нашу, то у людей был шок. И вывод, что случись чего, то шансов у НАТО было бы не очень много.
<…>
0
Аноним
Аноним
Россия, Новосибирск
<…>
Даже с учетом того, что после того, как на Запад в 90-х годах ушла куча новейших секретных разработок, благодаря чему технологический уровень сил НАТО вырос резким скачком, нужно помнить, что мы не стояли на месте. И удивить можем много чем. Особенно противника с техникой из 70-80 годов.
Конечно, в чем-то вы правы. Флот в 90-е года почти уничтожили (порезали на метал). И восстановить его вот так вот сразу не получится. На восстановление подводного флота ушло больше 10 лет. Но тем не менее, теперь он есть. Осталось подтянуть надводный.
<…>
0
Аноним
Аноним
Россия, Новосибирск
<…>
С ракетами вы не правы. Во-первых, у нас они новые и современные. Во-вторых, у НАТО они выпуска 70-х годов (т.е. устарели морально и физически). В-третьих, ну выйдем мы из кучи разных договоров (снимем некоторые интересные ограничения), ну сделаем сразу несколько вариантов боеголовок (старые носители к ним даже подойдут), от которых ни одна ПРО (даже наша) не спасет. А что?
Слава богу, мы не обезьяна с ядерной дубинкой, а вполне себе цивилизованные люди. В отличие от оппонентов.
На самом деле, тут все просто. Если бы у НАТО были силы, чтобы разобраться с СССР либо Россией одним решительным ударом, этот удар уже был бы нанесен. Даже ядерный, что в военной доктрине США иногда даже прописывают.
Пока такой возможности в НАТО не видят. Россия ответит. И весь Западный мир просто перестанет существовать. Возможно, вместе с Россией, а возможно и нет.
0
Аноним
Аноним
Россия, Тверь
Главное не упади с горшка, ОНОНИМ , изучая таблицы и держа член в руке....
0
Аноним
Аноним
Украина, Одесса
С Индией и Францией начаты консультации по вопросу стоимости и условий закупки 36 [censored] "Рафаль", после отказа от российских Т-50, как не надежных , дороггих и не пригодных к современным условиям ведения боевых действий.
-5
StanDan
StanDanС нами навсегда!100 комментариев
Потрошенко рассказал?
3
Аноним
Аноним
Россия, Кемерово
Иди море углубляй возле Одессы. Жди в гости.
4
Святослав Князев
Ничего не путаете болезный?)) Новости читайте))) От Рафалей давно отказались...)
1
Аноним
Аноним
Россия, Брянск
Хохол ты что курил ? О_о
1
диваныч
Так радуется, как будто индусы договор о поставке горбатых запорожцев с ними заключили против наших жигулей. Как не аноним-так говновентилятор, как ни свидомый-так в балаклаве, чтоб рожу не запомнили, когда свои сограждане к стеночке захотят прислонить. Тьфу..
2
Сергей Хоружик
а ТУ-22М3М?
0
Святослав Князев
Не хватило места в позициях)) Думал о бекфаере)) Может к нему еще вернемся когда-то)
0
Kroen
KroenС нами навсегда!3000 комментариев
Красиво=) Прям завораживает. Еще учесть наших асов=)
0
Алексей Сторожев
все правильно, вот только хваленый F-35, уступает даже своему предшественнику F-16. так что о каком-то отрыве от нас не идет речи, а по поводу нового стратегического бомбардировщика США... F-35 стоит больше чем слиток золота того же веса.. не удивлюсь что бомбардировщик будет вообще по цене не подъёмен.
2
Джонни Рикко
А F-22 вообще нереально дорогой.
1
Джонни Рикко
Хорошая статья и аналитика, за фото отдельное спасибо) теперь по сути... американцы хвастаются своими самолетами 5 поколения, при этом сами же американские эксперты признают, что тот же F-35 проигрывает во многих аспектах не только ПАК ФА, но самолетам 4+ и 4++, F-22 более удачный самолет в этом случае, но его производство настолько затратно, что сейчас не по-карману даже США. Россия в данном случае идет в правильном направлении модернизируя и средства ПВО и авиацию одновременно, но и не форсируя события...
4
Рамиль  Юсупов
Мониторят-значит ссут.
3
наши услуги
Видео
Реклама
Новости партнеров