Что скрывается за громкими заявлениями бизнесмена Потапенко
Раз
уж взялись за тему нового дорожного сбора, придётся разбирать и дальше.
И сразу оговорюсь в очередной раз – я за то, чтобы его не вводить по
крайней мере несколько лет. Президент, собственно, так и предлагал.
Правительство ему дружно похлопало и ввело новый сбор.
Так
вот,
Однако на либеральном же "Эхе
Москвы" появилась
Шмидт разбирает в основном эту часть выступления Потапенко:
Юпитер
сердится, значит он неправ. Андрей Шмидт приводит информацию
германского издания
Из неё следует, что в Германии доля налогов в цене бензина составляет 66%. В России – около 30%.
Транспортный налог в Германии тоже есть, и он выше, чем в России.
И плата с грузовиков в Германии тоже взимается по аналогичной системе, причем и тарифы там выше, и владельцам системы отстёгивается несравнимо больше.
Поэтому слова Потапенко о какой-то уникальной системе тройного налога не имеют к реальности никакого отношения. Все слова Шмидта можно проверить, он в своей статье даёт ссылки на источники.
Но возникают вопросы к Потапенко и по другим поводам.
Бизнесмены,
ведущие дела в Чехии,
К тому же сайт русскоязычный, кнопки переключения на английскую и чешскую версии не работают. Это тоже очень странно для европейской компании, тем более что и сайт зарегистрирован в домене EU.
Если
зайти на чешский сайт
Прибыль практически нулевая.
Понятно, почему его не проверяли 9 лет – фирма деятельности не ведёт, количество работников равно нулю, что проверять-то?
В итоге что – и про налоги в Евросоюзе наврал, и про деловую активность свою в Европе, мягко говоря, преувеличил.
А шуму-то, шуму… на флаг подняли, в президенты!.. Нас надурили, расходимся.
Спасибо внимательным зрителям за материал. Напоминаем, что наш адрес antifake@politrussia.com
Подписывайтесь на наш канал в Telegram
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter